Спечелил пробив на ръба на това може да бъде приведено в съответствие, без живопис, BITNET
Колата - това не е просто средство за придвижване или лукс, тя е и определена отговорност, както и постоянна грижа. Всеки шофьор знае, ако машината не се поддържа, тя ще издържи дълго време, не само са повече и може да доведе до най-различни неприятни и непредвидени ситуации. Затова си железен кон трябва да се третира внимателно и нежно. Но, така или иначе, всеки шофьор има моменти, когато може да има неуспех, понякога това се дължи на небрежност или липса на опит, понякога с прекалена самоувереност, а понякога тя може да бъде просто съвпадение. Един от най-популярните проблеми с колата - това вдлъбнатини. Достатъчно е някъде безуспешно да паркират на голям брой машини, или не достатъчно бързо, за да се реагира в трафика, и може и да не страда от липсата на опит другия шофьор, а колата си има пробив. Разбира се, това е един много лош момент, но не се отчайвайте и мисля, че сега е необходимо да се пребоядиса елемента. Има и друг начин.
Днес гаражи, които използват съвременни методи на ремонт, предлага на своите клиенти рисуват не вдлъбнатини прагове подравняване. Освен това, елементът дори не трябва да бъдат демонтирани, за да се поправи, цялата работа се извършва директно на сглобени превозното средство. За да изясним всяко използване пробив различни инструменти (точно като това зависи от сложността на работата), а процесът на изравняване се случва в рамките на частта. Специалистите използват разнообразни специални инструменти, като куки, лостове с различна дължина, смукателни тампони и помпи, адхезивни системи. Тези части са фиксирани от вътрешната страна, под прага и след това можете да започнете вече на работа. Използването на нови инструменти, изработени от метал екструдиране в обратна посока и го изглаждане до състояние, в които прагът е да вдлъбнатините. Ремонт на такъв метод е възможно дори и в най-отдалечените места.
Разбира се, в повечето случаи, ремонт вдлъбнатини без боядисване прагове - е най-добрият вариант, че не е необходимо да се пребоядиса елемента и демонтаж. Но има моменти, когато такъв метод не е подходящ. Всеки собственик на автомобил трябва да знае и да се има предвид, че появата на вдлъбнатини от страна мастило може да възникне микропукнатини. Ако това се случи, тогава метала корозира много по-бързо, и рано или късно част все още трябва да се пребоядиса.
Премахване на вдлъбнатини без боядисване (PDR -neudachnaya работа)
