Смяна SHRUS Ford Focus 2

От време на време на красив съвременен автомобил може да се появи Ford Focus 2 криза, която може да се чуе някъде в околностите на предния ляв или десен волана. Най-вероятната причина за проблема се крие в щетите доста важна подробност, по-нататък CV стави. За да се направи ремонт, трябва да се отстранят и да промените постоянна скорост ставите. Разбира се, замяната на този вид - не е лесно, особено ако имате опит в тази област не е много, така че е по-добре да се направи на всички етапи.

Какво да се прави

Още в самото начало, че е необходимо да се определят средствата, които ние ще трябва да замени SHRUS успешна. Имаме нужда от:

• глава;
• ключове;
• отвертка;
• клещи;
• набор от инструменти, необходими за ремонт на всичко, което е свързано с устройството.

Сега завърши подготвителната работа - не може да се стреля CV стави наведнъж.

обучение

Да започнем подмяна на вътрешната CV става, направете следното.

1. Премахване на предното колело и шофиране. Ford Focus е направено съвсем просто и много по-трудно, тази процедура не трябва да предизвиква.
2. Изчистване на всички движещи се компоненти. Те могат да бъдат много боклук, който в бъдеще ще получават само по пътя.
3. Управляван от крайните свързващи ъгловите скорости. Проверете вътрешен, докато те не се нуждаят, за да се изпълни. Това устройство трябва да бъде лесно да се превърне, ако не е, ще отнеме повече за смяна на става.
4. Сега трябва да се провери и вътрешен панта. Те също трябва да бъде лесен за работа - без всякакви смотаняци и заглушаване. Отново, ако не е, тогава замяната SHRUS включва също така замяната на съвместната ъгловата скорост.
5. Извършва се щателна проверка на покрива, който е с постоянна скорост муфи за всякакви пукнатини и други деформации.
6. Погледнете задвижващия вал колело. Отново, ако има някакви деформации, дори и най-незначителното на пръв поглед, той трябва да бъде заменен.

Вижте също Предно окачване Ford Focus 2: вина диагностика, ремонт схема

Заслужава да се отбележи, че ако проверката на вътрешния и външния CV фугата не произвежда резултати, възможно е, че проблемът не е в него. Интересното е, че замяната на вътрешни и външни фуги има няколко отличителни черти.

Замяна на външната пантата

Тук също има няколко основни стъпки.

А ето и какво трябва да знаете, за изпомпване на Ford Focus 2 съединител

Всъщност, нищо сложно в тази процедура не е, и всеки ще може да го изпълни в гаража си.

Замяна на вътрешния пантата

По принцип, за да замени вътрешното CV фугата на Ford Focus 2, трябва да се извършва почти едно и също действие, има само незначителни промени.

1. От самото начало, също трябва да премахнете скобата, която е прикрепена защитно покритие
2. Махнете капака от корпуса.
3. Премахване SHRUS жилища със задвижващия механизъм.
4. С помощта на маркера или самата някъде на хартията трябва да се запише, в коя позиция се панти хъб и вала.
5. Като се използват конвенционални отвертка отстрани зегерка жлеб съединението с вала.
6. Леглото трябва да бъде отстранен също.
7. Сега трябва да се почисти всички части на пантата. Това се прави с помощта на гъба с керосин, който изтри всички метала и премахва всички видове мръсотия и мазнини остатъци.
8. Сега, инспектира концентратор, ролки и се шарнир за различни дефекти. Ако те могат да го оправи, трябва да се положат всички усилия, за да направи това, но ако не е, че е по-добре да се купи нов. Сложете всичко на мястото си.
9. Извършване на всички в обратен ред, т.е. първо да инсталирате на капака и го закрепете със скоби и инсталиране на панта главината.
10. Изсипва се в пантата 100 грама мазнини и инсталиране на корпуса на пантата, след по-рано сложи етикети.
11. Fix защитно покритие. Важно е да се изравни налягането на корицата, която се извършва с помощта на отвертка нормално, което от своя страна следва да забави ръбовете му, докато се постигне резултат.

Прочетете също така разполага ремонт кормилна рейка на Ford Focus 2

няколко препоръки

В допълнение към всички по-горе, е полезно да се помни повече за някои от препоръките, които са приложими към изпълнението на тази процедура в Ford Focus 2. По-добре е да си купите ново определяне нашийници и вече не се използва. Те трябва да имат едни и същи етикети като в старата скоба.

Има на пазара някои от отделните части постоянна скорост ставите, така че не може да си купи цяла резервна част, но само някои от неговите компоненти в някои случаи. Цените се покачват всеки ден, и да купуват цяло такива подробности, днес - не е евтино удоволствие. Поради тази причина най-добре е първо да се направи качествено и задълбочено проучване на всички детайли и се уверете, че се изисква подмяна на цялата ставата.