Смяна на задните пружини и avmortizatora - Lada Kalina
Удобен за извършване на работата над яма. Но когато е необходимо, отстранете и инсталиране на пролетта и шок заден амортисьор окачване е възможно чрез създаването на превозното средство на равен терен
Амортисьори и пружини заменят двойки.
За да извършват тази дейност, ще трябва помощник, както и:
- яма или стълби;
- Stand; устройство за демонтаж
1. Подгответе автомобила за извършване на работа и да публикувате в задната част на колата на подпори.
Ако няма яма или стълби, отстраняване на задното колело от суспензия на превозно средство заменя.
2. Свалете багажното отделение.
3. Сгънете задната седалка.
4. След като закачен отвертка, махнете капака.

5. Монтирайте устройството за разглобяване стелажи на гайката и амортисьор прът. Задръжте чрез два ключа абсорбатор пръчка срещу въртене, тя се върти от гайката.

6. магнит отстраняване на прът от пружинната шайба на амортисьор.
и горна подкрепа шайба.

7. Извадете амортисьор прът с горен прът монтажен тампон

8. Два ключа към отвърне гайка 19 мм болтове към долния край на спирането на греда на задния мост и сключване на болта.

9. оттегляне долния край на амортисьора към задната част на превозното средство и отстраняване на клапата.

10. Премахване от пролетта суспензия и лигавицата, и също така, ако е необходимо, отстраняване на прът от абсорбер възглавницата на шок и долна спейсър.
извори на клас трябва да бъдат монтирани в задната част на окачването на превозното средство (със същите цветни марки).
1. Преди да инсталирате амортисьор анкериране гумена подложка 4 на пролетта 2 с тиксо или лента.
2. Инсталиране на пружината на амортисьора и напълно издърпване. Поставяме на суспензия бутало буфер 1. Защитна обвивка 3 с капак, спейсер 5 и долна възглавница 6 (ако те не присъстват върху стеблото).

При инсталиране на амортисьора трябва да бъдат ориентирани така, че долния край на пружина, обърната към колелото.
3. Въведете амортисьор прът в тялото на дупка чаша, докато помощникът дърпа прът горната възглавница, шайбата на подкрепа и примамки няколко оборота гайката.
4. лост лифт да се приведат в дупки в скобата на демпфер и гредата. Задайте по-ниско окачване монтаж и заключителни му гайка (хлабаво) .-

При липса на помощник може първо да се осигури амортисьора на задно окачване лъч. След това, чрез заместване на задната опорна лост, крика гладко за понижаване на автомобила, докато контролиране на амортисьор прът в отвора на тялото, и след това да се постави горна възглавница на опорната плоча и годни промиване гайка.
5. Монтирайте отстраняването на колелата (ако работата се извършва без инспекция яма) и спуснете автомобила на колела. Натиснете няколко пъти на гърба на колата за самостоятелна инсталация на елементите на окачването.
6. Затегнете гайката на амортисьор прът 50-61,7 въртящ момент Nm (5,1-6,3 KGF-m).
7. затягане на гайката на болт амортисьора долната точка монтаж 66,6-82,3 Nm (6.8-8.4 KGF-m).