Смяна на въздушния филтър - даване на двигателя чист въздух

Кой от шофьорите не знам какво въздушния филтър? Вероятно не е собственик, който поне веднъж да не е изправен пред необходимостта да го замени на вашия автомобил. Нищо сложно в този процес не е, обаче, често се предприемат, за да го промените, само когато той е напълно износени и е под формата на стара опърпани дрипи.

Разбира се, тази ситуация не е най-добрият начин влияе на работата на двигателя, като износени филтър не може да гарантира качеството на пречистване на въздуха в мотора, с нея, се получават различни замърсители влияят върху стабилността на работния процес на силовия агрегат. Ето защо, замяна на изделията, трябва да бъде на време, веднага след като първите признаци на износване. Как да изберем смяна на въздушния филтър и как да го замени, можете да научите да четете до края на тази статия.

1. Какво е въздушния филтър?

Почти всеки собственик на автомобил, който някога е трябвало да гледам под капака на колата, знае, че ефективността на превозното средство е снабдено не само за сметка на гориво, но също така и във въздуха, обемът на което е няколко пъти по-голям.

Това съотношение пропорции излиза условията на горене, както и за правилното изпълнение на процеса е необходимо въздух в газова смес е 15-20 пъти повече от самата бензин (или раз. Горива). Т.е. стандартната кола за 100 километра, използва 12-15 кубически метра въздух. И всичко ще бъде нищо, ако не за едно "но" ... в околния въздух, в допълнение към полезни газ съдържа обещаваща количество от механични примеси, включително прах и маслени капчици, растения, семена, и други микроскопични замърсители. Ако преди да влезе в двигателя на колата, така че въздухът не е чист всички негови компоненти се в двигателя, в качеството на абразивен части на триене, което ще ускори износването.

Ясно е, че след известно време, работата на захранващия блок влошава и пълен провал на частта, не отнема много време. Какво би живота на двигателя, а не намалява с феноменална скорост, е необходимо да се пречистват въздуха, веднага след като той получава във вътрешността на превозното средство. Това е за тази цел се използва въздушния филтър, обаче, не е само неговата функция. Той също така служи като заглушител, разпръскване около входящия тракт и в бензинови двигатели и регулира температурата на горивния смес.

Важен показател за филтърния елемент - е максималното съпротивление на входящия въздух, което не е толкова много, се отразява на качеството на самия филтър, както е отбелязано работни параметри на двигателя с липсата на въздух по време на смесване. Колкото по-замърсените филтърния елемент, по-високо ниво на устойчивост на въздушния поток, който от своя страна ограничава количеството въздух, необходим за смесването. В някои условия на работа, това води до по-голямо обогатяване на сместа и да му непълното изгаряне. С други думи, при по-висока консумация на гориво, мощността на двигателя спада. Това нямаше да има такива проблеми, филтърния елемент трябва да бъде заменен периодично.

Смята се, че оптималната честота на този процес, трябва да е около 10 000 км, но това е само когато тревожните признаци не са се появили преди тази нужда. Основният параметър е повишен изходното ниво на въглероден диоксид от изпускателната тръба на автомобила (може да бъде измерена по всеки SRT), и ако това е също намалена мощност, тест елемент не ще бъде описано точно излишно. В допълнение, собственикът трябва да бъде предупреден за драстично увеличаване на разхода на гориво. особено ако той идва с проблемите, описани по-горе.

Но как да се извърши замяна, ако не трябваше да се справят с такава повреда? Не се притеснявайте, няма нищо сложно в този процес не е, и да се определи местоположението на частите не е трудно, просто трябва да се погледне във вътрешността на приема на въздуха, който се намира в горната част на карбуратора. По-подробно процеса на разглобяване стария филтър и поставете нова, ние ще опишем по-късно, но за сега да разберете как да изберете подмяна на дефектните части.

2. Как да изберем резервна част?

Ако мислите, че познаването на правилната подмяна на въздушния филтър е достатъчно, Бързам да ви разочаровам: не по-малко важен е процесът на правилна селекция на резервни части, а има и понякога проблеми. Фактът, че всички филтри са категоризирани по оперативна принцип, т.е. въз основа на броя на етапите за почистване, през които въздухът и принципа на залавяне прахови частици. Също така, те могат да бъдат "мокри" и "сухи" от това, което и двете версии не се различават една сложна структура. В първия случай, процеса на филтриране се извършва с минерално масло се излива в специална кутия, а вторият ролята на елемент избърсване определен специален гофрирана хартия.

В днешно време, най-популярни са "въздушните филтри сухи." Корпуси тези части са изработени от специална пластмаса, и пълнежът се състои от специална пластмаса хартия, може ефективно пречистване на входящия въздушен поток в двигателя. Стягане на цялата конструкция осигурява полимерен състав - пластизол. която запълва фугите между корпуса и касетите. Сухите въздушни филтри осигуряват чист входящ въздушен поток от 99.6%, но с увеличаване на коефициента на пречистване, мощността на двигателя се намалява значително, особено ако филтърния елемент е запушена с прах и мръсотия. Ето защо, ние може да разгледа възможността за закупуване на пяна филтър, който се поддава на демонтаж и почистване на филтриращия елемент означава, че ще бъде в състояние да (след демонтаж е достатъчно, за да го измийте с топла сапунена вода и да се замени чашата).

Ако е необходимо да се получи ниско съпротивление на входящия въздух, избор на стойност обмисля филтри с нулево съпротивление, което, между другото, са включени като стандарт тунинг на двигателя (ако искате да увеличи капацитета си).

Основните проблеми на тези филтри имат висока цена и високи изисквания в експлоатация, тъй като ще трябва да си купите специален разтвор за измиване на патрона. Положителен момент на използване е да се увеличи мощността на двигателя (при високи и ниски скорости) и на неговата сила на звука.

За настройка на колата, по-добре е да се избере въздушни филтри клас "Продадено входящия въздух». такава система части е дълъг стоманена тръба, оставяйки долната част на двигателя. Нейната основна операция е доста проста: по-студен въздушен поток, толкова по-голяма власт на коли двигателя. Основният недостатък на такава система има много висока цена, в допълнение към неговото инсталиране трябва да се премахне напълно предното колело. Въпреки това, както се казва, "това е до", а ако сте много важно мощност на двигателя, това е може би си струва да прекарате и да закупите този филтър.

Също така, с мотор, монтиран близо "къса" всмукателната система, състояща се от не много дълга метална тръба с прикрепена към него филтърния елемент. Недостатък на този въздушен филтър, на първо място, те са шум, създаден на второ място е способността да се смучат в двигателя горивната камера горещ въздух, което се отразява неблагоприятно на капацитета на силовия агрегат. Въпреки това, в сравнение с предишните версии, това е много по-лесно за инсталиране, и цената на тази част е значително по-ниска, което също е важен критерий за състоянието на избор.

Предимствата на конвенционалните "сух" въздушни филтри (не е зададено от съображения за тунинг, но от по-належащите проблеми - стандартен за филтриране на въздух) е лекотата на използване, ниско тегло и ниска цена, така че закупуването на резервна част няма да е толкова забележимо за семейния бюджет. Основните, собствениците на автомобили в неравностойно положение обикновено са свързани с повишена чувствителност към механичен стрес и невъзможността да се ремонтира мерки.

"Мокри" (или масло) сортове, напротив, са подходящи за многократна употреба, и не е необходимо дълго време, за да се справят с процеса на подмяна на въздушен филтър: достатъчно просто да се измие тялото и се изсипва на новата течност. Недостатъкът на тези части имат ниска производителност, което е и причината, в момента, те не се използват.

По-често, отколкото не, от гледна точка на местното автомобилно производство на нефт, въздушни филтри са най-подходящи за монтаж на превозни средства "Газела", както и други търговски превозни средства. Техният дизайн е сменяем продължение на много години, основният елемент от които има контейнер калай залив минерално масло (може да бъде евтин), върху която, при пълна скорост, удари въздушния поток да бъде пречистен по този начин до желаното ниво. Системата за роторно-бутални. в този случай, ще има минимално износване.

3. Поставете въздушния филтър с ръцете си?

Е, с желаната честота на подмяна и възможните видове въздушни филтри, сме измислили сега за техните инструкции за инсталиране. Естествено, на подготвителната фаза, трябва първо да посетите autoshop и изберете подходящия модел компоненти, в това, което той трябва не само да отговарят на марката на превозното средство, но също така и най-високите изисквания за качество: да направят визуална проверка на тялото, то не трябва да има никакви драскотини или щети, както и места съединения трябва да бъде спряно херметично.

Следващата стъпка по пътя на мястото на въздушния филтър, там е демонтирането на старите части. За да стигнете до него, трябва да развийте скрепителните елементи, заключване капачка устройство, след което да я премахнете. Често се съхранява от конвенционален връзка гайка, и следователно достатъчно, за да използвате обикновен ключ, за да "10". Ако намерите различен вид монтаж, е необходимо да изберете инструмент при тези обстоятелства. За тази цел, не вреди ще продължи подготви кутия за инструменти и чиста кърпа, както и преди замяната на въздушния филтър касета трябва да изтрие и се корпус (от следи от прах и течности използва). При почистване е важно да не се забравя този процес и отворите, в които въздухът преминава навътре. И накрая, последната и най-важна стъпка - е инсталирането на нов филтър елемент (не забравяйте да се свали защитното му хартия слой).

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.