Смяна на външни и вътрешни прашник SHRUS Рено Логан

приспособление

CV съвместно се използва за превозни средства, снабдени с едновременно задвижване на задните колела и отпред. Този механизъм играе важна роля във връзка лост кутия и задвижване. С оглед на факта, че всеки превозното средство е оборудвано с окачване, шофиране е необходимо движението на главината под различни ъгли.

Обикновено постоянна скорост съединения, състоящи се от няколко части, които представляват корпуса, всеки сепаратор шпонка и топката пълнежа. За мека и дългосрочна работа, механизмът на това устройство се обработва със специална грес и защитна роля, изпълнявана от този дизайн случай.

CV съвместен е външна и вътрешна, с други думи, всяко превозно средство е оборудвано с четири ъглови съединения шарнирно устройства. Рено Логан за използване SHRUS също е важно, както и за други модели на Renault.

Дизайн прашник SHRUS Рено Логан е проектирана така, че да може да приема различни форми. Като общо правило, направи тази част от редица материали - тя може да бъде пластмаса или гума каучук смес.

За съжаление, с течение на времето, действащи защитни калъфи, стават безполезни и се подлага SHRUS риск от провал. Постепенно стигаме до момента на смяна на прашника, които ние сега обсъдим.

Ние произвеждаме вътрешна и външна замяна прашник

Да започнем с това, колата трябва да е инсталирана на флага.

1. Премахване на колело (в зависимост от страната - наляво или надясно)
2. Изключете топка съвместен закрепването волан джолан превозно средство.
3. В специалния инструмент, за предпочитане пневматичен пистолет, развийте гайката шарнирно ъгъл връзка.
4. Постепенно натискане на главината на колелото, произтича от личния ангажимент имахме нужда елемент.
5. Плосък отвертка, за да се свържете ръба яка, и след това да го премахнете. Тази операция трябва да се извършва с две скоби.
6. Завържете кокалчето така, че да не ви безпокоя в процеса на подмяна на корицата.
7. След отстраняване на ръб SHRUS чистач, една страна на профилното част, от друга страна слепване задната чук съединения.
8. Ъгъл връзка лесно се откачи от ангажимента, след което можете да премахнете елемента от задвижващия вал.
9. Екструдира смазващото вещество в меха център, след което защитната износващия се елемент на водача и да елемента в обратна последователност.
10. Инсталирайте метални скоби, а след това ги затегнете с клещи.

Това ръководство предвижда замяната на външния прашника на дясна и лява страна. По-нататък продължава историята на вътрешния капак за подмяна Рено Логан.

Работата по подмяна на вътрешния прашник Рено Логан може да се направи по няколко начина.

1. След отстраняване на външната част на ъгловата връзка, достъп до вътрешната прашника и след разбиване на скобата и самата страна. Инсталацията в обратна последователност.
2. Друг метод включва отстраняване на целия диск събрание. Този метод е най-ефективен и удобен от първото.

Подмяна остави покривка SHRUS

Така че, помислете за възможността за заменяне на левия защитния капак на панти клин.

1. Превозното средство се намира в един асансьор, премахване на колелото и развийте гайката, която осигурява на постоянна скорост ставите.
2. Изключете тяло ръка топка лагер.
3. Алън ключовите 13 мм Развийте трите болта, които притежават основата на жлеза.
4. Отвертка плоска poddevat база и премахване на целия диск събрание.
5. Shift охрана производство в съответствие с горните ръководства.
6. Монтажът се извършва в обратна последователност.

Внимание! В процеса на разглобяване на задвижващия вал на предавателната кутия предавка може да изтече масло, в този случай, след като е необходимо за ремонт, за да запълни нивото на маслото в скоростната кутия Логан.

Както показва практиката, по-голям брой собственици на Рено Логан сам да се справи с тази задача. Надяваме се, че това ръководство ще ви помогне да поправите вашия домашен любимец.