Смяна на термостата на Lada Kalina, авто ремонт

Термостат се отнася до система за охлаждане на двигателя и за поддържане на предварително определена температура на топлоносителя - а следователно и на самия двигател. Освен това, термостата спомага за по-бързото загряване на двигателя. Смята се, че за експлоатация термостат започва да се отваря при 85 ° С и е напълно отворен при 100 ° С

Автоматичен термостат напълно механично. Твърди топлинно чувствителен елемент контролира две клапи, вкарвайки на охлаждащата течност да протече в малки или големи (радиатор в) кръга. нормалната работна температура на двигателя е топло - 90 ° С Когато един дефектен термостат може да се наблюдава дълго достъп до условията на работната температура (дори през лятото), или по-лошо - треска и мотор прегряване. По принцип само чувствителния елемент може да бъде заменен с термостат неизправност. Но това може да е проблем, че новият елемент няма да работи (за диаметър на вала, размер и т.н.) към стария модел термостат, така че е най-добре да се замени събрание термостат. Освен това, липсата на термостата може да доведе до радиатор течност кипене.

Какво е необходимо? Самостоятелно термостат автомобилната уплътнител, ключове 12 и 13 (за предпочитане края), Филипс отвертка, празен контейнер 4 литра, антифриз (охладител) за сокове и приблизително два часа свободно време.

1. Първото, което да се направи - да се отцеди част от охлаждащата течност. Най-доброто нещо в начина, описан в статията Как да премахнете въздушен затвор в охладителната система на Lada Kalina?. Единствената разлика е, че излее антифриз в резервоара не се нуждае от помпа за изпомпване, докато системата е празна. С този метод неизбежната загуба на охладителна течност ще бъде минимално.

2. Отстранете въздушния филтър. Макар на пръв поглед прост, това не е толкова лесно за първи път.

Разхлабете двата винта в горната част, както и гайка от вътрешната част на двигателното отделение. Малки части, за да не загубят, че е подходящо да сгънете горната част на един от рафтовете.

В корпуса на филтъра е обезпечен рециркулация клапан - да го премахнете от съединителя, а самата клапа дърпа по водача и откарани заедно с тръбите. След отстраняване на съединителя от сензора и масовата скорост на изтичане на въздуха от разхлабване на скобата, дърпа маркуча за подаване на въздух (стрелки показват отгоре надолу: въздушен маркуч, маса сензор за въздушния поток, EGR съединител клапан).

След това, олюлявайки се и едновременно с превръщането на корпуса на филтъра и го издърпайте нагоре и отстранете страна. Тя трябва да изглежда по следния начин:

Отвертка (удобен гаечен ключ 8) отслаби нашийници и да потеглям маркуча 4. Ако системата е добре грундирани, охладителя ще излея малко.

Ключът към гайката 12 се отклонява от горната част на фурната и премахване на земята проводник. След това въведете 13-трогателен фиба върха и дъното гайката на термостата. Лесно се люлее, дърпа термостата от мястото на инсталацията. Понякога трябва първо да кука "се привързват" термостат с отвертка.

Ние чист седалка от остатъците на стария уплътнението и причинява тънък слой лепило 1-1,5 мм. Освен това, можете да поставите готовата хартия уплътнението. След това нанесете лепилото не е необходимо.

След 5 - десетминути необходими да започне кристализация на уплътнителя, се инсталира нов термостат съгласно процедурата, обратното на отстраняване. Тя е само важно да не забравяме за закрепване на земята проводник на горния щифт монтира и да се премести на сензора за температура от стария термостат:

След като свържете всички маркучите трябва да попълните на системата с охладителна течност, отново в съответствие с процедурата на отстраняване на тапа,. Ние стартиране на двигателя, и след напускането на режима на работа, да се запознаят на сайта на свързване на маркуча за течове. Ние затегнете скобите, ако е необходимо.

Остава да се провери как е настроена на термостата. Ако температурата на охлаждащата течност, когато превозното средство е настроен на 90 ° С - задачата е завършена.

Моля, предоставете статия мнение

Благодаря ви много! Променена без проблеми)), ако е полезно: след изливане на ВЛ. CHEM-малката течност тръба и въздухът да излезе ... и проверете термостата върху изпълнението ми помогна kostryulya вода. Поставете термостата монтаж kostryulyu поставите надолу, наляво 2 см. Термостат не е облян в горния отвор на термостат попълнено вода kostryule на Когато водата започва да ври, водата от горния отвор в kostrblyu побягна. Термостат отвори) след температура инсталация ВЛ. течност 90 ° С P.S. Създател тема ви благодаря, започнете бавно да се разбере машините)

полезни съвети. Аз заседнал термостата в отворено положение. добре, че не е затворен! Сега ние сме студена под 30 градуса. Аз няма да се промени по този metodike.spasibo за съвет. RB.

[...] 2. отказан термостат (19), - механично термо-вентил, предназначен да поддържа температурата на двигателя на желаното ниво. Той прави това чрез затваряне / отваряне на специален клапан, който позволява на охлаждащата течност в малка или голяма (радиатор на) кръг. Косвено работата му може да се определи по този начин. Fingered входяща страна (6) и изпускателен отвор (2) маркучи на радиатора. Горещи и студени контакт? Добре, в противен случай ние няма да заври. Така че, антифриз през радиатора не работи или работи много бавно. Но това не е причина да се обвинява термостата неизправност. В крайна сметка, от фурната, също духаше студен въздух, и това е само в белодробната циркулация. Ето защо, на охлаждащата течност не работи изобщо или в малък кръг или в по-голям. И там е една трета причина - тапата. Може да се интересуват от замяната на термостата в Lada Kalina. [...]

Обяснете как да карам на трафика? когато термостатът е сменена.