Смяна на лагери 2110
Гаранция и да гарантира правилното функциониране на предното окачване на "десет" е своевременно замяна сферични шарнири ВАЗ 2110. Тя не е само "спаси" с гуми от преждевременно износване, но също така и за да се гарантира вашата безопасност на пътя.
Няколко думи за детайлите.
Сферичен шарнир - комплект суспензия, която свързва рамото на суспензия и главината на колелото на чифт олово тип. Основната функция на възела - прехвърляне на въртеливото движение на втулката във вертикалната равнина (хоризонтално положение на автомобила се съхранява).
И ако не сте постоянно преодоляване на препятствия, той си върши добре работата и сферична става за дълго време. Единственото нещо, което може да го свалят - нелеп шофьор по време на ремонт на предно окачване или по-често, прах и вода.
Но дори и в случай на авария, подмяна на устройството не може да се нарече една сложна процедура, така че при липсата на средства за експерти, е съвсем възможно да се извърши сам.
Диагностика 2110 сачмени лагери.
Диагностициране на проблема с сачмени лагери могат да бъдат нито едно кликване на превозни средства по характеристика, когато превозното средство, върху груба повърхност на пътя. И не да го търсим, е на корицата, направете по-просто Poddomkratte колело, което ви кара да се съмнявам и се опитват да го занася, ако има характерен метален звук и / или игра - съвместни нуждите топката да се променят.
Стъпка по стъпка инструкции за подмяна на сферични шарнири от 2110 със собствените си ръце.
- Повдигнете "фронт" на машината (предната си част) на крик и го закрепете с помощта на специални подпори, не забравяйте да инсталират предварително, а задното колело чифт устойчиви механизми и колата сложи на ръчната спирачка.
- Извадете крика и премахване на дясното колело.
- Закопчаване сферична става с набор от ключове глави развийте от рамото на окачването.
- Две закрепващи болтове съединители топка разхлабят от повтаря тип глезена, тези болтови съединения се отстраняват от шайбите и гравьори.
- Обръщайки юмрук настроен сменяема подкрепа устройство, на рамото на предно окачване от избутвам завинтване ос на въртене.
- Окачване ръка разстояние; използване на "montazhki" надолу. Извадете необходимо детайл и да го разгледа внимателно.
- Finger в сферичната връзка трябва да "седи" в седалището на лагера е стабилна и постоянна. Backlash не трябва да бъде повече от 0,7 мм. Ако пръстът се движи по направляващ лагер, продуктът трябва задължително да бъде заменен.
- Гумени зареждане на сферичната връзка има някои недостатъци, но мръсотията не може да проникне системата за смазване на лагери, попълнете чантата с нова грес и да се замени защита.
- Finger в сферичната връзка трябва да "седи" в седалището на лагера е стабилна и постоянна. Backlash не трябва да бъде повече от 0,7 мм. Ако пръстът се движи по направляващ лагер, продуктът трябва задължително да бъде заменен.
- Поставете Spacer тип втулка да се спре и да запълни половината Wiper лагер с нова грес.
- Освен дизайн инсталация трябва да се извършва в обратна последователност. В този случай топката себе си, или по-точно горната си част, е препоръчително да покрие уплътнителя. Това ще повиши влагоустойчиви функция на това устройство.
- Смяна на лагери 2110 е почти завършена. Остава само да се отстрани на колата и го разклаща добре до сферичната става до края става седалище.