Смяна на извънбордов лагера - Cayenne клуб, собствениците на Cayenne на Porsche клуб

Смяна на извънбордов лагер

Сподели, някой може да дойде по-удобно нишка.
Моят медальон беше ръждясал и химическо шумна. Мазнините шум продължава, аз реших да се промени.

Поръчано от Eksistu спряно, изправено Белоу, добави той смазване

Премахнато задвижващия вал, Марк-рано

Razvaltsevali SHRUS, промива (не разбере.), Стана очевидно, заключващ пръстен по време на отстраняване вал е разделена на две части.

ВАЖНО -Преди премахване етикет задържащия пръстен nakkernit, че не е необходимо да се демонтира SHRUS.
Махнете се провали обикновена стара обесването на, в резултат намаляване на венеца, и с надпис, след като бе свален.
Zapresovali нов ВАЖНО -nadevat "общо", част от венеца. Оригиналният част на лагеруващия ремонт каучук не особено харесва.

Следваща zavaltsevat SHRUS назад и въведе на карданни.

Vazhno- Crooked хукна poschadka спряно (и това е до там с хода на регулиране) ще ударите на сърцето. От първия път, когато не работи, аз трябваше да отслаби съда и върху работната карданни (в смисъл на двигателя) до центъра.
Резултатът - всичко е наред, но обърна внимание на неразбираем нещо. Първоначално имаше леки вибрации (ако не се чака за нещо и не го забележите), и тя отиде до втория сто километра. Каучук за ремонт над значително по-твърд от оригинала.
IHMO - процедурата за замяна на спирането само има право на живот, като се има предвид цената кардан събрание.
НО. Опитът показва, че в кривите и FSUs * носеща ръце една от следните ситуации. грес не установява, сложи монтажните с главата надолу, за разбивка CV ставите, карам, преди да премахнете не отбележат ..
Най-долу ред. куп негативизъм и одобрение не работи ..
Ето защо, ако няма доверие в съветника промените кардан монтаж ..
Описах замяната отне около 10 000 км, след като колата се продават, както и разходки с ..
гурута препоръчват този висящ VW6001R