Смяна на двигателя ЗАЗ относно вази

Подмяна на двигателя ВАЗ ЗАЗ на най Loisy

По принцип всичко е готово - - началото на замяна е необходимо (или много трудно) - стар Zazovskaya двигател отстранен и почтено поставени в ъгъла, докато по-добри времена. Това притеснява старец - е достатъчно. Най-неприятните неща, които се приписват промяна на мотор дял - - но се оказа, че в рамките на vazovskaya klasichnik че не е необходимо да се промени, обаче, ако имате очите на Tauride двигател или например в 08 - то знаме в ръцете си - ще трябва да направи прорез във вътрешността на купето за напреднали профил двигател.

Е, както се казва - няма. Светая Светих преработи - Картър stsepleniyaIzobrazhenie сцепление на vazovskaya dviguneVyzhimnoy vazovskaya настроен stsepleniyaOboyma Zazovskaya Releaser. двигател VAZPodemnik

Опитна вече казах - и пак повтарям - за промяна на двигателя - един дневен постави или да кажем - това е 3-4 часа, но обучението е много по-дълго - Мисля, че 3-4 дни, включително производството на различни клипове за съединител освобождаване и намаляване на всички vazovskaya размера на куп. Между другото аз имах инцидент - закупени на пазара на плоча, която уверения продавач правилна фабрика и правото на kopek двигателя не отговарят съвсем точно - за надлъжно сцепление гледам - ​​- на него се гледа до шахтата толкова бял нулата - - готварска печка не ставам поради натиска - - предотвратено размери - Ако почиства до размер за монтиране инча Друг дефект, който се разделя по време на инсталацията - - дебелина на плочата - 23.5 mm - според изчисленията се оказа, че основният вал се занимава с някои 3-4 мм. Ясно е, че с толкова дълъг ангажимент на влаковете, така че плочата ще трябва да се смели до дебелина добре, най-вероятно да се 20-18 мм. Друга причина за което плаката ще бъдат изтъняване - предястие корона, също поради дебелината на борда не е много високо качество влиза в зъбите на маховика. Така че, Да живее мелницата.

Като алтернатива, предлагам смяна на съединител в допълнение LUKovskogo погледнете SACHS съединител - притежава всички атрибути на качествен продукт е с дебелина плюс-по-то е малко по-ниска, така че няма да се налага да се, ако нещо се случи с кух корпус и се смила допълнителни мм, за да може да "подходящи" кош в жилищния пространство. Като лъскава, както добре. Харесва ми нови неща.

Vazovskaya Releaser Clutch Kit

Толкова за цялостното ниво на шум в главата - -Може да видим как ще изглежда.

Клип Zazovskaya Releaser.

Времето ще идва идва да го всички - със сигурност ще отида на път вече е бил използван Тери (близо до Москва майстор на всички сделки, които вече са прекарали в замяната на двигателя, и както казват дава безплатни съвети). За каквото се вмъква в дистанционния елемент и да го затвори vazovskaya vyzhimnik с водач. Е, в краткосрочен дълго време са обяснени - - отидете на схемите за галерия - - има примерен shemka.

retsiepient Engine. Да. това, което може да бъде направено от глупости и убит vazovskaya двигател, ако се въведе някакъв усилия в нея. Двигател ВАЗ 21011 обем 1.3 литра. Купих няколко мудно, мръсен състояние, но все пак нещо в добра вътрешна форма. Заменените уплътнения клапан, заменени от група верига (зъбното колело, верига затягане и демпфер), променят семерингите, уплътнения, променени ролка - имат приличен възраст поколение. Както можете да видите - - двигателят е измит, обезмасляват, изстъргва ръждата (добре, колкото е възможно) и боядисани сребристо и polakirovan (по-малко мръсотия в черупките ще бъде), както и podvarena и пребоядисан капака на клапана - изглежда много впечатляващо двигател - -serebryanka, боя металик. Само едно произведение на изкуството. Всеки, който се радва на гледката на двигателя - -Може ли да изпращам пари в продължение на десет рубли - - така да се каже за промоцията.

Разбира се, че може, и всички ръце, за да плъзнете - бут с асансьор - -gorazdo по-лесно и по-лесно, толкова повече, че всичко трябва да бъде персонализиран за мястото - Мисля, че процедурата по т лифт е да се постави на двигателя ще бъде направено не веднъж, а най-малко 5-6. Между другото това е необходимо да се инсталира лебедка в Luazku - да кажем на хранителната vesch незаменим.

От страх да не самостоятелно отвиване монтаж моторни болтове към плоча направи болтове на Х. Пробийте дупка в земята, където болтовете капачката седят извън оста в посока на затягане. Изрежете отвор в резбата и завинтени болтове Х. Така че - не се развивам точно. Е, дори и в боята, която щеше да го постави стоеше - -на смърт.

се добавя сензор дупка Адаптерът за налягането на маслото - - лампи с високо налягане и на самия сензор .Lishnyaya предупредителната лампичка показва, че нещо за състоянието на здравето dvigatelya-- Не мислете нарани.

Както написах - -podushki стандарт. И един от тях пръчици.

Можете да видите за себе си - - при преместване на двунога - всички стандартни (филтър, в смисъл) ще бъде извадена и отстъп (или колелото не се върти). Следователно, решението е - - и вместо да направи тръба Фитинги с резба от двете страни на тръбата на M20 до M20 M20 постави на M18. Финна резба 18 комплекта филтъра от Рено (не мога да си спомня - само някои) все още остава мм 10. За да смените филтъра, ще трябва само да завъртете волана в крайна позиция, която ще се пържи се върна - - и завъртете самия филтър за здравето. Между другото още един плюс дясната страна на радиатора. а не от лявата страна на двигателя - - много лесно да се стигне до филтъра.

Преди инсталирането на двигателя - - страхове - - е мястото да блокират достатъчно, за да vakuumnikom и главният съединител. Сега се вижда цяла - -Enough все още остават.

Standard лъч не е необходимо - оригиналът ляти

От канала сварено прав - - с малко или никакво шоу на разстояние, вляво - да се огъват около и под надлъжните пръти. Знам, аз ще гласувам - защо да nafig-мол. Но повярвайте ми, аз погледнах към двигателя - един як, по-тежък Zazovskaya - - и излиза с рамото - Какво става, ако не го направите просто somnet- в момента е по-долу, така че нещо с месо в горната част на планината в повърнатото или раздразнителен. Ето и реши да се разтовари адаптер плоча, и едновременно с намаляване на напречното надлъжни натоварвания на жилища прозорец. Повече въртящ момент е почти 2 пъти в vazovskaya в моменти zavodki - Кога двигателя амплитуда-syudy галоп на - - също повече от това Zazovskaya отдушник. Това домашно дефиле е малко подкрепа от долу на двигателя, за облекчаване на ставите и ще гасят повечето от vibrrrrratsy.

Вместо от 20 до 20 (или 20, 19) разположен на 20 18. резба смлян от всяка класическа стругар поток Токарски занаят, без липсата на умение. И така, какво. Мисля, че дори и собствениците на Lada в присъствието на най-малко желание могат да се променят Жигули филтър върху филтъра на по-голям напречно сечение (наистина не знам защо, но има воля)