Смяна BRK течност и кървене

Помпено-разпространеният метод на "Жигули".
Разликата в АБС само е необходимостта да се избегне навлизането на въздух във блок ABS (глупости под капака, където един куп тръби излиза).
Т.е. не можем да позволим на резервоара е напълно изпразнени, и в този момент се натисне педала на спирачката.

Процедурата за смяна на спирачната течност:

3. гледане изпомпва нивото на спирачната течност в резервоара (вж. Процедурата за изпомпване на спирачната система)
Забележка. Оказва се, че смяната на флуида се произвежда само в резервоар, а останалата част се изкарва чрез изпомпването се измества от нов.
Забележка. Тъй като спирачка и съединител система използва един резервоар, се препоръчва да се провежда процедура като течност замяна в системата на съединителя (вж. Изпомпване съединителя на)

Процедурата за изпомпване на спирачната система:

1 С двигателя, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да се изравни налягането в усилвател вакуум атмосферното.
Важно: Ако приемем, че главния спирачен цилиндър може да бъде въздух, тя трябва да се изпомпва преди изпомпването цилиндъра на колело или шублер. (Вж. Основната помпена цилиндъра)
Важно: На превозни средства, снабдени с ABS, кървене последователност е както следва: дясната задна, лявата задна, предна лява и дясна предна.
Важно: Да не се допуска нивото на спирачната течност в резервоара падне под минимума.
2 Поставете монтиране прозрачен тръба. Понижаване на тръбата в стъклен контейнер и се потапя в течност.

За тези, които не знаят къде и как да изглежда монтаж:

3 Внимателно натиснете спирачния педал веднъж и го задръжте в това положение.
4 Отстранете защитната капачка от чучура и разхлабете закрепването си да се освободи въздух от цилиндъра.
5 затегнат предпазен клапан 8 N • m (71 паунда в).
6 бавно освобождава спирачния педал. Изчакайте 15 секунди, преди да се пристъпи към следващата стъпка.
Важно: С остър движение на педала на спирачката на плаващия буталото в главния спирачен цилиндър е такава, че помпената става невъзможно.
7 Повторете процедурата с продължителност 15 секунди, чакаме толкова дълго, докато въздухът не ще, или ще изчисти течност. За пълното отстраняване на въздуха от системата за процес може да се повтаря 10 пъти или повече.
8 Сменете защитната капачка на предната монтажа.
9 Продължи изпомпване предната верига в необходимата последователност.
10 Проверка на спирачния педал за sponginess. Повторете процедурата кървене да се коригира това състояние.
11 Сменете защитна капачка монтажа.

процедура на главния спирачен цилиндър изпомпване:

1 С двигателя, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да се изравни налягането в усилвател вакуум атмосферното.
2 Попълнете главния спирачен цилиндър с спирачна течност.
Важно: Да не се допуска нивото на спирачната течност в резервоара падне под минимума.
Прекъсване тръба 3 HYDRODRIVE спирачка на предните колела от главния спирачен цилиндър.

4 Попълнете главния спирачен цилиндър течност, докато започне да изтича през дюзата на спирачните механизми на предните колела маркучи.
5 Свързване тръби хидравлично задвижване на предните колела спирачка на главния спирачен цилиндър.
6 Затегнете комбинирани тръби 16 N • m (12 Нм).
7 Внимателно натиснете спирачния педал веднъж и го задръжте в това положение.
8 Освободете предните тръби линия към главния цилиндър за отстраняване на въздуха от бутилката.

9 затягане закрепваща тръба и бавно освобождава спирачния педал. Изчакайте 15 секунди, преди да се пристъпи към следващата стъпка.
10 Повторете процедурата с 15-секундна пауза преди, докато всички на въздуха е от главния цилиндър.
11 След като през предната монтаж целия въздух е отстранена, повторете процедурата за задната монтажа.

Тази информация е взета от тук

Забележка. В допълнение, има процедура за притискане, описана в едно и също място, както и процедурата за изпомпване единица ABS, което е невъзможно без специално оборудване, както и че тя не изпълнява, не позволявайте на въздуха, за да влезете в спирачната система.

Процедурата за свързване на системата за изпомпване:

1 се носи на зърното на свързване и прозрачен тръба пропуснат другия край него по прозрачен буркан с течност.
2 Натискайте педала на съединителя бавно и задръжте
3 Изключете малко монтаж, докато течността започва да напусне буркана
Важно: Да не се допуска нивото на спирачната течност в резервоара падне под минимума.
4 След като водата спира да се затегне монтаж и освободете педала на съединителя.
5 Процедурата се повтаря, докато, докато не повече въздух излиза (блистери) или докато тя ще изчисти течност.

Тази информация е взета от книгата за ремонт и поддръжка, които могат да бъдат намерени в интернет.

Снимка от книгата цитирани по-горе Lupitas. Аз по някаква причина те не искат да се добавят.

Мисля, че темата може да бъде хубаво за преименуване на "Смяна на спирачната течност и кървене на спирачната система и системата на съединителя" и да се премести в Често задавани въпроси.