След инцидент на заведох дело срещу
![След инцидент на заведох дело срещу (I) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/360x203_e1ezsumi92cvw66gcn5e.webp)
Всеки шофьор знае, че ако бъде освободен при инцидент, трябва да се прилага по отношение на застрахователната компания за възстановяване на собственост, а дори и морални щети. В някои случаи, застрахователите не ходят на спора и след независима проверка на просто са съгласни с размера, който е поискал от водача. Но има ситуации, когато трябва да се обърнат към съда с жалба срещу застрахователна компания, че не иска да изпълни своите задължения.
![След инцидент на заведох дело срещу (след като съм подал) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/434x276_f6ymufe1bfwwiqt95f3m.webp)
Какво става, ако ме след инцидента съдени?
Лицето, отговорно за автомобилна катастрофа, за да се разбере, че в периода на ограничение, което се определя на 3 години, на пострадалото лице може да представи на застрахователната компания (IC) право на претенции встъпването. По този начин, суброгация - е способността на застрахователя да изисква от извършителя на компенсация на злополука за нанесени вреди на застрахования в размер на възстановяване.
Например, ако на ЗК пострадал при пътно-транспортно произшествие е платил застрахователната си под корпуса на договора, той е доста способни да изисква от извършителя на компенсация на злополука на понесе загуби в размер, който надвишава допустимия лимит за CTP, което е повече от 120 хиляди души. Рубли. С голяма вероятност застрахователя ще ви дам, като извършител на инцидента, съдът към края на периода 3 години, на давностния срок. Тя е много по-интересно лице да има претенции за възстановяване, той беше забравил за инцидента, не помня всички нюанси.
Заслужава да се отбележи, че по делото на суброгация не винаги приключва успешно за застрахователните компании, които се движат в посока уверено целта си. Знаейки тънкостите на правната рамка може да споря и да се вземе решение в тяхна полза.
![След инцидент на заведох дело срещу (след като съм подал) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/434x286_4oz9e7hw9wug954bjbjo.webp)
Много от собствениците на автомобили питат след инцидент ме съди, как да се държи? Ние сме готови да ви дам някои полезни съвети, ако се окажете в такава трудна ситуация.
- Необходимо е да се припомни в големи подробности за инцидента, който се случи по-рано. Това е достатъчно, за да се намери запазена документация, преглед на материалите, в случай на инцидент. Може да се изненадате да разберете някои неточности.
- Необходимо е да се разгледа документите, с обявения размер твърди. Това изчисление може да се състои от разходите за ремонт автомобили или сключването на независим експерт. Необходимо е да се провери какви са пораженията са били представени на документацията. Може би да има разходи за подмяна на части от колата, който обаче не успя да се измъкнем от ред поради малък инцидент. Понякога може да се открие грешки в изчисленията, дори и след няколко години. Например, когато тази реконструкция количество по-висока от стойността на превозното средство. Трябва да се отбележи, че резервни части трябва да бъдат извадени от изчисляването на средната пазарна цена. По този начин, ако имате някакви съмнения, може да обяви провеждането на повторна съдебномедицинска.
- Възможно е да се обжалва съдебно дело от застрахователната компания, ако не сте били в състояние да присъства на проверката, която се извършва на застрахователната компания, но само ако има доказателство. Съгласно Правилата на Застрахователни, проверката трябва да се извършва не от член на персонала на Великобритания и независим експерт.
Ако открили няма документирани бъгове, което не е необходимо да се изработи различна версия на самозащита в съда. Член съгласно претенция 1. 1079 от Гражданския кодекс, шофьорите трябва да бъдат отговорни за взаимодействието на източници Advanced Security в знак на солидарност, което е, в равни части. Следователно, трябва само да докаже, че взаимно вината при сблъсък на превозни средства, или да убеди съда, че е настъпило произшествието в виновникът е другия шофьор. По този начин, съдът ще поиска да плати застрахователната компания размера на щетите, които ще бъдат разделени в две участниците в инцидента.
![След инцидент на заведох дело срещу (след като съм подал) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/434x241_d3ahgifvd3azkrnl4v06.webp)
Ако сте избрали тази тактика, за да защитят правата си, е необходимо да се грижи за събирането на доказателства в нейна полза. Ако се свържете с шофьорската книжка, в която е регистрирано вашия случай. Трибуналът може да поиска материали в случай на КАТ, ако има на тази петиция.
производство Застрахователни в съда са чести. Можете да изберете да проучим материалите за такива случаи, които са на разположение на обществеността, които ще помогнат да отговори на въпроса: как да се предпазите, ако ме след инцидента съдени? Но в по-сложни и заплетени истории трябва да бъде отнесен до компетентен адвокат, който ще ви даде съвети и ще представлява интересите ви в съда.
След аварията в мен съдени, как да се държим
Харесва ли ви или не, както и да се яви в съда и да защитават правата си е необходимо. Вие ще трябва да посети всички съдебни изслушвания, освен ако разбира се не предоставят тази възможност да адвокатът, който е бил изписан пълномощно. Ако не се яви в съда, това ще бъде направено задочна присъда в полза на ищеца.
Какво е Встъпване и как това се случва?
Встъпване прехвърляне на разговор към застрахователя право да събира обезщетение виновни лица за вредите, причинени на застрахования в размер на възстановяване. Това означава, че застрахователната компания може да ви таксува техните искания, но това не означава, че трябва да се съглася с всичко. Можете да издържи:
- припише на размера на влизане;
- намаляване на него;
- докажете, че сте нищо и които не трябва.
Най-важното е, че трябва да се разбира лицето, отговорно за произшествието, е необходимо да имат основни познания на закона. Въпреки това, често те не съществуват и следователно застрахователят има по-големи шансове за победа. По този начин, в резултат на застраховка за злополука задължи извършителя да плащат разходите си в невероятно завишени размер.
Трябва да се обмисли документи, в които размерът е изчислен въз авто ремонт, и да се разбере как реално цената на иска, независимо дали пострадалото лице повреда на превозното средство, което е в действителност. Понякога съвсем очевидно в ситуации, може да опитате да мамят. Например, ако вие определено не забравяйте, че в резултат на сблъсък с кола ранени му стоп е счупен, и в рамките на разглеждането появява споменаване на предната броня.
Понякога документация може да се сблъскат с прекалено висока сума от изискванията на вземането, което дори надхвърля стойността на колата. Може да се случи е, че Великобритания ще поиска да заплати обезщетение, без да се има предвид обезценяването на много части.
По този начин, при изчисляването отива като нови.
Ако отидете на адвокат, а вие казвате, след инцидента ме съди както собственика на превозното средство, какво трябва да направя? Първото нещо, което трябва да се направи писмено искане за нова съдебномедицинска експертиза, това, което може да помогне на адвокат случайно. За това ще трябва да плати, въпреки че в някои случаи, може да се предвиди вноска.
![След инцидент на заведох дело срещу (I) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/150x150_oa5wg9r0teg5rzcjaewj.webp)
След съдебномедицинска експертиза, като правило, ситуацията е малко по-ясни. Вярно е, че не са специалисти в тази област. Ако успеете да се изправи с такъв експерт, който може да предостави на съда само неоправдано заключение, че е необходимо да продължи да защитава техните права.
Без значение какъв е бил повреден, че ще поиска да ви в съда, стойността на нашата работа за вас ще се развиват на базата на различни фактори: дейностите в Москва, оставяйки на съда, сумата на движение на терена.
Тази цена включва:
- правни консултации;
- представяне по време на изслушването на вашия интерес;
- регистрация на писмени документи, молби и петиции;
- анализ на наличните документи.
![След инцидент на заведох дело срещу (след) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/434x241_w498nm07ybzt75zqzbq1.webp)
Какво не трябва да правите, за да не са съдени
Някои собственици на предприемчивите автомобили, които се опитват да забогатеят за сметка на извършителя и злополука застрахователя. Например, това може да се случи, ако възнамеряват да получи обезщетение от застрахователната компания и да поиска обезщетение от виновния. Да, само на обмена може лесно да се отвори и тези цифри ще бъдат в съдебната зала под за измама.
Ако повредата в произшествието е напълно твой и сте решили да се договорят за компенсация на жертвата на място, след предаването на парично обезщетение следва да поиска разписка от него.
Важно! ограничителния период е 3 години. След този период, в случай на суброгация не може да бъде прекратено с решение на застрахователното дружество.
За да се избегнат случаите на суброгация на застрахователя, е необходимо:
- придържаме към правилата за движение по пътищата и да се избегнат инциденти;
- да сключи договор за застраховка за отговорност за възможно най-голяма сума;
- присъства по време на прегледа на превозни средства за вреди.
Ако сте получили от изявление на застрахователя относно необходимостта за плащания в суброгация и имате въпрос: след инцидент на Отидох в съда, какво да правя, най-добре е да се свържете с експертите.
Встъпване не е толкова страшно, колкото може да изглежда първоначално. Човек трябва само да ги запомните, че Обединеното кралство може да поиска да се възстанови сумата, която е платил, но с по-малък интерес амортизация на имоти. Встъпване може да се използва само по силата на договор за застраховка на имота, в други случаи, това е незаконно, както и изискванията на застрахователя незначително.
![След инцидент на заведох дело срещу (I) След инцидент на заведох дело срещу](https://webp.images-on-off.com/25/971/434x276_f6ymufe1bfwwiqt95f3m.webp)