скоростомер с кола - основни грешки и да ги поправи

Да бъдем по пътищата с много натоварен трафик, шофьорът е длъжен да се контролира скоростта на движение на коня на желязо. Много разбира се са се научили да се чувстват скоростта "собствената си кожа" и успя да намали скоростта до необходимата граница, без дори да гледа на скоростомера.

Въпреки това, за повечето шофьори, особено за представителите на правоприлагащите органи, скоростомера е от първостепенно значение. Но имайте предвид, че на скоростомера понякога може да даде невярна информация. То се отнася до случаите, когато тя е в лошо състояние или не работи. Тази ситуация може да се случи на всеки, така че е много важно да се разбере на проектните характеристики на това устройство.

Нашата статия ще бъде посветена не само на скоростомера, както си кола като най-важната част от описания механизъм. Нека разгледаме как скоростомера е проектиран и какво е неговото предназначение, освен да се определи ставката. Научете основните вина скоростомер диск и как можете да ги поправи себе си.

1. Car скоростомер до целта и механизъм на устройството

Наличието на скоростомера е абсолютно задължително за всички превозни средства. Това, както и леки автомобили и автобуси, както и мотоциклети мотопеди. Това е задължително да се заобиколят правилата, с изключение на велосипеди, въпреки че много фенове монтирани скоростомери изключително за себе си. И ако в миналото е просто интересно да се знае до каква скорост те могат да бъдат разпръснати със собствени усилия, по-важните двигатели на превозни средства трябва да са в противоречие с се огранича в скоростта, която помага да се направи устройство за определяне на скоростта.

Много аматьори (не искат да обижда никого, просто се хареса на тези, които имат слаб интерес към устройството на превозното средство) дори не са наясно, че на скоростомера може да изпълнява друга не по-малко важна функция. Става въпрос за измерване на разстоянието, изминато от превозното средство, т.е. измерване на неговата пробег. Това е, модерни скоростомери обикновено са комбинирани с Одометите. Ето защо, ако най-важното стрелката на устройството ще покаже, ускорението на автомобила, специална скала върху него - на броя на километрите на Готово. По тази скала е особено важно да се търси при закупуване на употребяван автомобил, защото тя помага да се оцени степента на износване на всички механизми на автомобили и степента на лъжата, която се опитва да дари вас на продавача.

Разгледани от това, което сте дестинацията и функция за измерване на скоростта също е запознат с проектните характеристики на устройството. Основните елементи от които зависи правилната скорост е задвижващия кабел и гъвкави вал. Благодарение на тях, е налице прехвърляне на въртеливото движение на устройството директно от предаването. Това означава, че те проникват целия механизъм на превозното средство, са свързани помежду си арматурното табло, което е в салона, както и скоростна кутия, която се намира и шофиране.

Но тук е скоростта на процеса на прехвърляне на самия сензор е по-сложна. Почти всеки скоростомер инсталиран на това специално магнитни скорост единици. Когато тези магнити от превозно средство започне да се върти около тях започва да се оформя на магнитния поток. Преминавайки през бобината причинява поток в индуцирането на вихрови токове в него. Последният също така сме в състояние да създаде друг, разполага със собствена магнитно поле. Когато две описано магнитно поле започне да взаимодействат помежду си в движение идва скоростомер. Нейната отклонение от първоначалните стойности "нула" са пропорционални на честотата, с която се появи на въртенето на магнита.

Но предавателно отношение се определя от колата чрез друг механизъм, който е единица за скоростомер. Това е специална кутия, която на автомобили с задно предаване контролира движението на вторичния вал, както и за превозни средства с предно предаване - приема и обработва данни от сензора на предното колело. Тази информация е веднага показва, че може да повлияе на точността на показанията на скоростомера. В случай на по-задно задвижване автомобил го несъмнено ще гуми и несъответствие в техния размер. Но в колите с нетърпение надзор кола ще зависи не толкова от своите собствени характеристики на дизайна, много от извивката на платното на пътя.

Малко за модернизация на структурните характеристики на скоростомера

Повечето сензори началото на скоростта са механични. Днес, като за измерване на скоростта на диск може да се намери само на автомобили, които вече са "на възраст". В крайна сметка, за превозно средство, върху които няма автоматизация и не на борда контролер, е необходимо повече. Въпреки това, когато колата е започнала да се инсталира двигател инжекционно впръскване на горивото, се появява в по-точно измерване на нуждите от сензорите за скорост, която може да правилно да се отнасят един към друг много възможности. По този начин, на скоростомера става електронно.

Но тези сензори за скорост, които са в самото начало започна да се използва за двигатели с впръскване на превозни средства, това е вече част от историята. Заслужава да се отбележи, че те имат по-скоро интересно изявление, защото съчетава електрически сензор за определяне на скоростта и устройството на кабел за измерване на скоростта. След известно време се появи следващото поколение скоростомери и сензори за скорост са станали напълно електрически. Сензорите най-напредналите скорост се наричат ​​импулсивни. Тяхната работа вече е описано по-горе (тя се основава на взаимодействието на магнитни полета). Тяхната основна разлика е, че устройството работи без въже.

Но без значение колко е подобрена цялата система за определяне на скоростта на превозното средство и на скоростомера диск, включително тази кола устройство също е вероятно да се провалят. Определя се, че е в твърдия диск, че понякога е доста трудно. В края на краищата, вие сами успяхме да потвърдим, че устройството е скоростомерът включва много подробности и механизми, които са в постоянно взаимодействие един с друг. Затова ви запознае с основните характеристики на скоростомер вина.

2. Разпределение на скоростомера или да го настроите да се повреди

Най-очевидният знак за неправилното функциониране на скоростомера е несъмнено липсата на движение на стрелите си по време на шофиране. С това, че има ситуации, в които най-общо представлява тесни стопове, а понякога, когато тя се опитва да прилага "знаци" на живота, но тя все още не показва адекватна скорост. Тази ситуация може да доведе до три причини:

1. Най-очевидната причина - пристъпи гайка, чрез които гъвкав вал и приложен към скоростомера, а своята ос. В този случай, се коригира ситуацията, можете просто да настроят гайката здраво държеше за хващане. След такъв малък ремонт веднага провери дали стрелката се връща в жизнеспособност. Ако резултатите от такова действие не е дадено, причината трябва да се търси по-дълбоко.

2. В операцията на гъвкавия вал проби. Премахване на такова неизпълнение ще бъде по-трудно, но също така е възможно. Това се постига чрез замяна.

3. Вината е в механизма, който е разположен директно на таблото на колата. Този вариант ще бъде най-ясно, когато по предходните две точки се оказаха неверни. В този случай, се коригира ситуацията, или да помогне в бензиностанцията, или в противен случай ще трябва да си купите нов механизъм на скоростомера.

Въпреки това, може да се появи на скоростомера, и други, по-неприятен и труден счупване. Понякога устройството може да започне да работи с характерен почука, което веднага трябва да ви предупредим. Поради това, на скоростомера може да не показва много точни данни. Комплектът причини също няма да е лесно. Първо, това явление може да доведе до различни видове замърсяване записан предаванията на автомобили кутия където проведени за определяне на гъвкав кабел скоростомера. Вторият, но не по-малко честата причина за провал на това устройство, е неправилен монтаж или негови части. Също така, когато действието на превозното средство може да се разхлабят, което също може да доведе до появата на удари.

Много от собствениците на автомобили са изправени пред факта, че по време на шофиране на скоростомера започва да влезе ревящ звук. Причината за това може да бъде липсата на смазване на кабела, което е доста лесно да се определи. Но необходимостта от цялостна подмяна на скоростомера, макар и рядко, но е най-неприятен за всеки шофьор. Може да доведе до подобен пропуск противоположни пролетта. Външно, този неуспех ще се изрази в това, че скалата на скоростомера ще изгасне мащаб, без да се променя позицията си или при шофиране или при пълно спиране.

3. Fix счупване скоростомера собствените си ръце

шофиране ремонт скоростомер макар и не е трудна задача за опитен шофьор, но все още може да изисква време. Често, за да поправят грешките на устройството е необходимо да се демонтира. Остра нужда от това е необходимостта от смяна на уплътнителния пръстен, зъбно колело или на цялото тяло напълно. Просто имайте предвид, че операцията да се извърши демонтажа на задвижващия механизъм от местни автомобили е много по-лесно, отколкото с автомобили, което за него е много трудно да се достигне. Но за да се установи местоположението на устройството ви интересува, е препоръчително да се използва стандартен наръчник на Вашия автомобил. Когато сте намерили устройството си, изпълнете следните стъпки:

- развийте закрепване болт скоростомер устройство, с помощта на които се закрепват към кутията на превозното средство съоръжения;

- измъкнат една дупка, в която е имало болт, и внимателно извадете устройството.

Когато устройството ще бъде в ръцете си, тя трябва да бъде много внимателно да се провери на различни дефекти (които могат да бъдат или завод или да възникнат в резултат на интензивна употреба) и замърсяване. Със същата цел е необходимо да се направи визуална проверка на засаждане диск слот. В случай на замърсяване - те трябва да бъдат отстранени. Също така, внимателно проучване е необходимо да се изложи и корпуса на редуктора. Ако тялото мазна й петна са налице, това ще бъде доказателство за спешната необходимост от замяна на О-пръстен, който не изпълнява своите функции. Но преди да стигнем до пръстена, ще трябва да го премахнете от движещото колело, корона. След това замяната на уплътнението на пръстен (имайте предвид, че всички на новия пръстен трябва да е идентична по размер на старата) и зъбното колело се връща на старото си място.

Ако всички дефектни части са били успешно заменени и почистени от замърсявания, те могат да бъдат върнати в първоначалното си местоположение. Въпреки това, преди да направите това, ние препоръчваме, че всички елементи на скоростомера се мият с керосин. След приключване на сглобяването и монтажа на бивш място, не забравяйте да бърза проверка на скоростомера. Ако грешката остава, това ще покаже, че причината не е в устройството и другите елементи на сложния механизъм на скоростомера. Ако ги сами не можете да инсталирате, най-добре е да се привлече на помощ на механика, която не само да се определи причината, но също така и да препоръча как е възможно най-лесният начин да се отърве от него.

Каквото и да е, но неуспехът на скоростомера - доста сериозен пропуск, който не може да бъде толерирано. Важно е да се помни и да разберат, че неправилното функциониране на един от механизмите на колата рано или късно може да се счупи, от друга. Следователно, дори ако знаете, независимо от скоростта на движение на собствен автомобил, по-добре е да го предпазите от неочаквани или по-сериозни аварии и време, за да се справят с неуспехите на скоростомера диск. Добро каране, и нека ви никога няма да бъде превишена скорост билети!

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.