Система samodiagnotski Nissan

Система samodiagnotski Nissan

Nissan автомобилна компания от самото начало решихме да направим труден живота на шофьорите, както и опитен автомонтьор, защото първоначално се прилага доста неудобни и не винаги разбираеми "прости" на водача средства и методи за самодиагностика.

електронен блок за управление за Nissan модели могат да бъдат разположени:

под седалката на пътника;
  • ринга, за "ляво на левия крак" на пътника.

  • Има няколко режима на самодиагностика.

    Изборът на правилната автотеста

    - Уверете се, че за избор на режим е в най-лявата позиция. Ако не е, да го постави в ляво и се изключи и да запалите отново;

    - Завъртете селектора за избор на режим в дясно положение;

    - Светодиоди вътре в компютъра ще започнат да мигат едновременно (светлина флаш) - например:

    Flash - педя две секунди - на Flash - педя две секунди - режим №1.

    две вълни - педя две секунди - два мига - педя две секунди - №2 режим. И така нататък.

    - Ако след започване на светодиода на желания режим на самодиагностика, завъртете ключа за избор на режим от най-дясната позиция на ляво, по същата причина, ние "влиза" в желания режим на самодиагностика.

    1. №1 режим: изпитване на действието на кислород сензор (кислород сензор) на

    - Включете запалването, стартиране на двигателя и го оставете да се затопли до нормална работна температура;

    - селектор режим Селектор е в най-лявата позиция;

    - Ако зеленият светодиод свети, сензор за кислород (кислород сензор) работи и е в добро състояние;

    - Ако зеленият светодиод не свети, това означава, че сензорът за кислород се провали и сега компютърът изчислява количеството гориво за машина по подразбиране, тоест, на средните резултати, които са включени в негова памет.

    2. №2 режим: проверка на качеството на гориво-въздушната смес

    - Запалете двигателя и го оставете да се затопли до работна температура;

    Червеният светодиод "мига" на интервали от 2 пъти за секунда;

    - Ако червеният LED не свети, гориво-въздушната смес е богат;

    - Ако червеният LED свети, гориво-въздушната смес е лошо;

    Ако два светодиода светят едновременно: червено и зелено, съставът на гориво-въздушната смес - идеалното;

    3. №3 режим извършване на двигателя и автоматичен режим на самодиагностика

    - При влизането на №3 режим самодиагностика на системата LED мига червено и зелено ", казва" виновен. Например. един флаш на червения LED мига и три зелен LED - код 13 (повреда на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя). Десет мига червен светодиод мига зелено и пет - код 105 (грешка EGR клапан (EGR)) на.

    4. №4 режим: сензори за проверка контролна

    - След въвеждане на този режим чрез проверка на контролните сензори:

    - Контакт "IDL" сензор за позицията на газта (TPS);

    - сензор за скоростта на превозното средство.

    5. №5 режим: тест на софтуера за електронна система за управление на двигателя в реално време

    Тест-кола, по време на която, в случай на повреда може да се счита код за повреда или кодове директно на пътя, например, системата може да се покаже код 32 - Липса на рециркулация на отработените газове клапан (Е GR).

    Премахването на самостоятелно-кодове

    В различни модели на превозни средства и различен модел година, както и тяхното оборудване и "посоката" (тоест, на това, което се страни, предназначени машина), изтривайки кодове за проблеми могат да са еднакви по много начини.

    - За да изключите батерията за да не период по-малък от 24 часа;

    - Да бъдеш в състояние на режим самодиагностика №2 отида в състояние на готовност №1;

    - просто извадете батерията в продължение на 3 минути. DTCs:

    Няма сигнал от сензора за позиция на коляновия вал

    Грешен (високо или ниско ниво на сигнала) от сензор маса въздушен поток (Mass въздушния поток сензор)

    Контролният блок не получава сигнал от датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя в рамките на 45 секунди след стартиране на двигателя (охлаждащата течност Темп. на сензора)

    Липса на сигнал на сензора скорост на превозното средство (Speed ​​Sensor (VSS))

    Повреда открити

    Тя трябва да бъде много внимателен към съответната таблица на вина за всеки двигател, тъй като Nissan автомобили от различен модел година, различна конфигурация може да се различават, и се различават значително.

    Въпреки това по-нататък фирма NISSAN на по-новите модели на превозни средства, прехвърлени към по-удобен метод и принципи на себе си.

    Този диагностичен конектор се намира в долния десен ъгъл на кормилната колона и да се чете кодове за неизправност трябва да направите тези действия:

    Превключване на запалването; Съединителен мост необходими "8" и "9" контакти в продължение на поне 2 секунди. Свалете джъмпера светлината на таблото "CHECK" мига, показващи кода за неизправност. Изтриване на кодовете за грешки Изтриване на кодовете за грешки, както следва: • По време на четене на кодовете за грешки, трябва да бъде запълнена контакти отново "8" и "9" за най-малко 2 секунди; · Премахване на скок; · Крушка "проверката" следва "акцент" код "55" - "всичко е наред".

    На примера на Nissan кодове автомобили неизправности по-долу. Това може да се види съвсем ясно от факта, че "по-млади" от колата, за да го толкова повече "всички различни пълнени".
    Кодовете за повреда кола достатъчно "възрастна" възраст:

    11. разпределителен вал позиция сензор 12. Mass Airflow Sensor 13. Двигател (охладителната течност) температурен сензор 14. Превозно средство Сензор за скорост 21. Не запалване Референтен 31. Модул за управление на двигателя (ECM) 32. EGR сензор 33. Oxygen Sensor 34. Knock (детонация) сензор (3.0L) 35. EGR температурен сензор 41. Температура на въздуха на сензора (2.4L) 43. позицията на газта сензор 45. инжектор Leak 51. инжектор Circuit (3.0L)

    55. Не неизправност Записано

    Кодовете за повреда "младеж" 11 P0340 разпределителен вал позиция сензор 12 P0100 Mass Airflow Sensor 13 P0115 Двигател температурата на охлаждащата течност на сензора 14 P0500 Vehicle Speed ​​Sensor 21 P1320 Не запалване на сигнала 25 P0505 Idle Air Control Valve (IACV-AAC) 28 (1) P1900 Cooling Fan Верига (прегряване) 31 P0605 ЕСМ неизправност 32 P0400 EGR неизправност 33 P0130 (2) Преден затопляне на кислород сензор 34 (3) P0325 Knock сензор 35 P1401 EGR температурен сензор 36 P0402 EGR Противоналягане Transducer 37 P0130 затворен контур 41 P0110 Температура на въздуха на сензор 43 P0120 дроселната Позиция на сензора 55 P0000 Не неизправност Записано 65 P0304 No. 4 цилиндър неправилно запалване P0303 No. 66 3 Цилиндър неправилно запалване P0302 No. 67 2 цилиндър неправилно запалване P0301 No. 68 1 цилиндър неправилно запалване 71 P0300 множествена цилиндър неправилно запалване (Random) 72 P0420 Катализатор неизправност 76 P0170 впръскване на горивото система неизправност 77 P0136 Задна затопляне на кислород сензор 82 P0335 коляновия вал позиция сензор 84 P1605 A / T Diag Comm линия 85 P1110 VTC електромагнитен клапан 91 P0135 фронт затопляне на кислород сензор 94 P1550 ТСС електромагнитен клапан 95 P1336 коляновия вал позиция сензор 98 P0125 двигателя Охлаждане температурен сензор 103 P0705 инхибитор / неутрално положение превключвател 105 P1400 EGR Контейнер клапан за регулиране 105 P1400 EGR Контейнер за контрол на вентила 111 P0705 инхибитор превключвател (4) 112 P0720 превозното средство скорост сензор A / T (4) 113 P0731 A / T първия сигнал (4) 114 P0732 A / T втория сигнал (4) 115 P0733 A / T трети сигнал (4 ) 116 P0734 A / T 4то сигнал или ТСС (4) 118 P0750 Shift Електромагнитен / VA (4) 121 P0755 Shift Електромагнитен / VB (4) 123 P1760 превишаване Съединител Електромагнитен вентил (4) 124 P0740 преобразувател на въртящия момент на съединителя Електромагнитен вентил (4) 125 P0745 линия налягане Електромагнитен вентил (4) 126 P1705 дроселната Позиция сензор A / T (4) 127 P0725 двигателя скорост на сигнала (4) 128 P0710 Fluid температурен сензор (4) (1) - GST само. (2) - Ръчна скоростна кутия, с изключение на превозните средства, емисиите на Калифорния, не използва нагревателен елемент. (3) - MIL не свети за почукване сензор неизправност.

    (4) - само Автоматична скоростна кутия.
    На втория ред на номера (например, P0755), за да се обърне внимание не е необходимо, тъй като по време на "нормално" диагнозата чрез "кламери" Ти няма да ги види. Transporant CHECK ENGINE ще бъде показана само на "нормалните" кодове за грешки, двойни (например 88) или тройна (например 125).