Шумоизолация Mitsubishi Outlander XL

Срок: 17 часа

Цена: 30 000 рубли (тъмно (премия)) изолация на предната арка (срещу допълнително заплащане.))

Друг пример за една скъпа и добра кола с лоша звукоизолация - Mitsubishi Outlander. Японските коли не предизвикват никакви оплаквания по отношение на оборудване, но когато става въпрос за комфорт, има някои нюанси, и в този случай - това е абсолютно отсъствие на вибрациите, намаляване / шум на каросерията на превозното средство. Това показват нашите експерти след внимателно извършват демонтажа на седалките и вътрешните панели на коли.

За решаване на проблема, ние веднага да наложи два слоя от материал с висока производителност вибрации абсорбиране. Първи слой - изолационен материал е уникален STP Aero 3 mm дебелина самозалепваща база. Това ново поколение на полимер на алуминиевото фолио, което се характеризира с висока якост, звукопоглъщане и гасене на вибрации с минимално тегло. Той е в състояние да издържат на преходно повишаване на температурата до + 190 ° С, и обхвата на своя оперативен температурни граници между -45 до + 100 ° С Това означава, че дори и в най-суровите климатични условия, физико-механичните свойства на материалите не трябва да бъдат нарушавани.

Шум арки, пол, моторни борда (първи слой)

За вътрешна украса на арки, използвани по-ефективно материал, тъй като тези части са източник на най-интензивните вибрациите и шума. Vibrodempfer STP Bimast премия бомба 4мм се основава на тях първи слой.

Стъпка по стъпка, нашите експерти постепенно ще обхване всичките vibrodempferom STP Aero дъното и страничната стена на колата. Особено внимание се отделя на ъгъла ставите - материал внимателно изгладена, сплескани посредством специални ролки, което предотвратява образуването на въздушни мехурчета или гънки. Са оставени отворени само капаци за достъп, които са необходими за поддържането на колата.

Шума арки, пол, мотор щит (втори слой)

Вторият покривен слой звукоизолация - уникален звукоабсорбираща материал STP Iton 4 мм за подове и STP Iton 8 mm за арки. Това полиуретанова пяна (PUF) със специална смола импрегниране, характеризиращ се с висока якост, еластичност, химическа устойчивост и ниска запалимост. Masters ги залепени по цялата повърхност, оставяйки непокътнати само капаците за достъп и рамки монтиране на седалката. Всеки квадратен сантиметър от материал разточва на ръка за постигане на 100% ефект. Работата се усложнява, изискващи пълна концентрация, точност, тъй като вътрешните стени на автомобили поставят много малки елементи на автоматизация, механика, част от електрическата инсталация.

Врати звукоизолационни на Mitsubishi Outlander

Без да губи време, експертите внимателно разбиване тапицерията на вратите. Очевидно е, че производителят външен корпус допълнителната звукоизолация метал просто не реши да се харчат пари.

И напразно! Гол метал покритие резонират добре, усилване на вибрацията, която създава не само от трета страна вести в кабината, но и постепенно води до неблагоприятни шум в резултат на разхлабване крепежни елементи. Поради това, вратите на изолация се провеждат в няколко слоя. Първият слой на вибрации изолиране материал се прилага STP Gold 2,3 мм смола основа и битум състав. Неговата задача - да се намали способността на резонанса тапицерия врата.

Вторият слой от същия метал, покриващ материал, залепен STP Accent с устойчиви премия влага лепило с дебелина 8 мм. Този резултат е фиксирана и прави кожата "на тъмно".

Следващата стъпка - вграждане на технологията на отвори врати. За тази цел гореспоменатият материал STP Gold дебелина 2,3 мм. В действителност, капитанът напълно изолира вътрешните кухини на вратата, не позволява да се разпространява на вибрации звукови вълни.

Също така е важно да се и карта врата изолира - вътрешна облицовка с технологична гледна точка. За тази цел акустични филцове дебелина 8 мм. Това напълно забавя вибрации и звукови вълни и намалява способността на резонанс пластмасова обвивка. В допълнение, на контура на картата на вратата се затваря bitoplastom или Мадлин, което елиминира риска от надраскване.

По същия начин, произведени всички врати на превозни средства звукоизолация. нашите сервизни специалисти изпълняват работата с голямо внимание да не се повреди някоя тапицерия или функционални елементи, намиращи се в интериорните врати, както и да не се наруши работата им.

качулка звукоизолация на Mitsubishi Outlander

За изолация качулка антивибрационни материал, използван дебелина STP iSilver 2 мм. Нейната основна функция е висока устойчивост на топлина и способността да издържат на суровата, включително статични температурни промени. Това означава, че при шофиране през зимата, когато въздействието на материала, от долу на топлината от двигателя, а отгоре - студена среда, която се предава чрез метала и неговите механични свойства не са нарушени.

Звукова изолация за задния капак на Mitsubishi Outlander

Капакът на багажника е изолиран в два слоя. Първият слой на материала лежи дебелина STP Gold 2,3 мм. Вторият слой се нанася върху процеса на страничната обшивка. За тази цел STP Акустична филцове дебелина 10 мм. Резултатът е най-високото ниво на вибрациите и звукови вълни.

Звукова изолация на предните арки Mitsubishi Outlander

калниците се нуждаят от допълнителна изолация и отвън, като най-изложени на силни вибрации въздействие по време на движение. В този случай, производителят не е сметнал за необходимо нищо, за да ги защити.

Следователно, калниците са обхванати от силно vibrodempferom серия GOLD, произведен от технология InFliz че значително намалява способността на външната обвивка на резонансни дъги.

Калници също не са оставени без внимание от нашите специалисти - те са изолационни материали Series Silver, устойчив на външни влияния. Той навития хребети на вътрешната повърхност на обшивката на крилото, като осигурява надеждна защита шумоизолиран.

След приключване на работата по прилагането на топлоизолационни материали, специалисти, без излишно бързане внимателно коригирани места, всички от вътрешните компоненти на обзавеждане и олово интериора в ред.

Клиентът може само вземете колата и са готови да се насладите на наистина комфортно пътуване, и бъдете приятно изненадани от неговите пътници. А комфорт - това е и гаранция за сигурност, тъй като никакъв външен шум не отвлича вниманието на водача от пътя. Нашите експерти са готови да работят за звукоизолация и в колата си, като се гарантира най-високо ниво на комфорт с резултата, като гаранция.

Материалите, които са използвани в звукоизолация Mitsubishi Outlander

• Първият слой: антивибрационни материал STP Aero (3 mm).
• Второ слой: STP Iton шумоизолация материал 8 мм. Iton или 4 mm.

• Първият слой: антивибрационни материал STP Aero (3 mm).
• Второ слой: STP Iton шумоизолация материал 8 мм. Iton или 4 mm.

• Първият слой: антивибрационни материал STP Bimast бомба премия (4 mm).
• Второ слой: STP Iton шумоизолация материал 8 мм. Iton или 4 mm.

Motor щит (в предх. Вен.)

• Първият слой: антивибрационни материал STP Bimast бомба премия (4 mm).
• Второ слой: STP Iton шумоизолация материал 8 мм. Iton или 4 mm.

• Първият слой: антивибрационни материал STP iSilver (2 mm).

• Първият слой: антивибрационни материал STP Gold (2,3 мм).
• Второ слой: STP акустична изолация шум материал филц (10 mm).

• Първият слой: антивибрационни материал STP Gold (2,3 мм).
• Второ слой: (. 8 mm) звукопоглъщащ материал премия STP Accent с устойчиви лепило влага
• Трета слой: технологични отвори на вратите са затворени снимки STP Gold (2,3 мм).
• 4-ти слой: врата на акустична карта се усеща 8 мм. + карти на контурни проправят Bitoplast или Madeleine (служи като antiskripa)

Ако имате още въпроси Обадете ни се! +7 (906) 711-11-61

Кажете ни какво трябва да се направи задължително, и това, което може да бъде запазен без загуба като резултат.