щраква стартерни но не се усуква - каква е причината и какво да направя

Здравейте, скъпи автомобилистите! стартиране на двигателя колата система заема ключова позиция в колите на устройството, поради доброто състояние на неговите елементи, ще определи дали zavedon мотор.

Нищо не дразни шофьор като титуляр мълчание в отговор на завъртане на ключа в отвора за запалване. Причините, поради които колата няма да започнат - много.

Като се започне от един банален прекъсване на контактите, завършващи повреда на стартера. Недостатъчност симптоми могат да бъдат различни, и ако знаете стартиране на системата за устройство, можете бързо да се намери слабо място.

Ако се опитате да стартирате стартерните кликвания и по нищо не се случва, това значително стеснява отстраняване на неизправности на сектора.

Кликове под капака, когато се опитват да стартирате двигателя излъчва прибиращо превключвател, който е отговорен за свързване Bendix работа предавка с колело на короната. Не е много опитни шофьори смятат, че тези кликвания могат да издадат стартер реле, и автор на неуспех се счита за прибиращо реле.

Ако стартерни щраква, но не се усуква, тя не се извини греха на "механизъм", (така наречените къси прибиращо реле), тъй като се подава ток към него, в противен случай няма да има никакъв звук. А стартер реле време на експлоатацията му излъчва кликвания, но те са почти нечувано, така че този звук не може да бъде объркан с нищо.

Защо кликвания и издърпва стартер реле?

Немалък брой електроуреди съпътстват работата им отличителен звук под формата на метални кликвания. Този звук - знак на неизправност на устройството (поне частично).

Всички известни електромагнитни релета се използват метод за контактни връзки. При контакт напрежение терминали, разположени на гъвкави или подвижна скоба получава raznopolyustnye заряд и се привличат една към друга. Преместването с ускоряване на терминал повърхност, удря един от друг, което е източник на звук произход. Опитни водачи от звука могат да определят кои реле работи и дали правилно.

За да стартирате двигателя, без никакви проблеми, е необходимо, че всички, без изключение, елементите са оперативни. В стартиране на двигателя веригата участват части и възли, като например:

Какво става, ако релейни щраква но стартера не охлажда?

Ако системата за стартиране на двигателя подава поне някои признаци на живот, това не е толкова безнадеждно. Основните причини за неуспех могат да включват:

изтощен акумулатор;
лош контакт или повреда на кабели;
недостатъчност запалване;
стартер дефект (без контакт на schotkah);
Прибиращо реле недостатъчност.

За бързо справяне с положението, че е необходимо да се знае как да се държи. Като се има предвид, че единственият източник на енергия е батерията, тя често това се дължи на освобождаването от отговорност, не са в състояние да преминете през котвата на стартера, като цялата енергия на работа реле. Трябва да се замени или да заредите батерията.

Тя е много по-трудно да се справят с повредата на стартера, тъй като ще трябва да стреля и да се направи, че не е много удобно, и проблемът не може да бъде решен след пет минути. След като стартерът е на работния плот, можете да се постави диагноза.

Това ще изисква батерията, чиято работа ние сме уверени. Необходимо е да се свържете масата към корпуса на стартера, както и положителния полюс на конезавод след реле. Ако стартера е спечелил, реле прибиращо е повреден. Ако той мълчи, е необходимо да се разглобява и за увреждане на вътрешен поглед.

Прибиращо реле, както и четки стартерни са постоянно активни. Не е изненадващо, че след известно време той отива надолу.

Една малка, но много важен възел трябва да се промени, тъй като тя може да се превърне в причина, че след като колата си не е zavedet.