Шевролет Авео (2018)

Периодично (но не по-малко от веднъж на всеки 15 000 km) Проверете нивото на маслото в механична трансмисия или работна течност - в автоматичен. скоростна кутия дизайн не предвижда смяна на маслото по време на живота на превозното средство. Въпреки това, понякога е необходимо да се замени маслото може да се случи (например, при преместване в друга вискозитет на маслото, когато влошаване на качеството на работния флуид в автоматичната скоростна кутия след прегряване, пренос ремонт и т.н.). Методи за проверка на нивото и доливане промяна на масло (течност) в механична (автоматичен) кутия са различни, така са показани отделно за всяка от кутиите.

Тигелът масло (течност) се препоръчва в продължение на 15 минути след пътуването, докато се охлажда и има добра течливост.

В ръчен API GL4 SAE 80W-90 трансмисионно масло за пълнене или SAE 75W-90. Производителят препоръчва замяна наводнена в растително масло, за да SAE 75W трансмисионно масло в случай, че превозното средство работи за дълго време при стайна температура под -30 ° С

производителят препоръчва работен флуид за автоматична скоростна кутия, както е посочено в Приложение 5.

За да проверите нивото на маслото да се долее или да го замени с механична трансмисия, изпълнете следните стъпки.

Вие ще трябва: глава лице "13", "17", спринцовка.

1. Разхлабете щепсел отвори за проверка на нивото на маслото, разположени от страната на кутията на предавката, и да отвори тапата.

2. Нивото на маслото трябва да е на ръба на дупката, или точно под нея (това е възможно да се контролира повърхност отвертка или пръст масло).

3. Ако нивото на маслото е силно намалена (не можете да контролирате отвертка или пръст), отстранете капачката от пробките на отворите за пълнене на масло, разположени в горната част на корпуса на скоростния лост ...

4. ... разхлабят тапата ...

5. ... и да го премахнете.

Наливане на масло Приставката дупка също така служи като отдушник, така че проверете чистотата на дупки в него.

експлоатация на автомобила, без защитна капачка корк забранено! При липсата на такова, скоростната кутия ще получите по черния път.

6. Напълнете масло спринцовка в отвора в корпуса на скоростния лост, докато пристига от отворите за контрол. Болт на нивото на маслото.

Тапата е монтиран магнит за събиране на метални износването отломки, го почистите, преди да инсталирате щепсела.

7. Винт за обезвъздушаване щепсела за пълнене на масло.

8. пробката не е предвидено в структурата, така че ако имате нужда от смяна на масло, създаден по силата на преносен капацитет за източване на маслото, извадете винтовете на капака на дъното скоростна кутия.

9. ... и източване на маслото.

10. Махнете капака и уплътнението.

11. Почистете капак и уплътнение чиста кърпа за отстраняване на остатъци от масло.

Сменете уплътнението всеки път, когато новата долния капак.

12. Създаване на долния капак на предавателна кутия, и напълнете с масло, както го е направил, когато се проверява нивото му и доливане (вж. Стр. 1-6).

За да проверите нивото на течността, доливане си или замяна на автоматична скоростна кутия, направете следното.

Вие ще трябва: ключов-тетраедър "8", спринцовка.

1. Загрейте на работния флуид в скоростната кутия на работна температура 70-80 ° С, като пуснете кратко пътуване.

2. Поставете автомобила на равна повърхност и спирачка ръчната спирачка.

3. Натискането на педала на спирачките е задържан, с редуване поставете скоростния лост във всички положения на «П» (паркинг) на «D» (ход напред), за кратко спиране на всяка позиция за пълнене на преобразувателя на въртящия момент и системата на хидравлична течност. След това поставете скоростния лост в положение «N» (неутрален). Освободете педала на спирачката.

4. Плъзнете скоростна кутия широка капацитета за събиране на течност.

5. Извадете щепсела на отвора за пълнене на работния флуид. В нормалното ниво, той започва да тече от отворите или може да достигне до повърхността й пръст.

6. Ако нивото се понижава, добавя със спринцовка течност, както го е направил за механична скоростна кутия (вж. По-горе в този раздел), до началото на течове му през отвора. Винт запушалка 45 N · m.

7. За да премахнете пробката замяна течност и източване на работната течност течност. Винт запушалка 45 N · m.

8. Напълнете работна течност, както и да се добави на нивото на проверка (вж. Nos. 5 и 6 по-горе).

При пълно освобождаване на течност изчисленото количество наскоро излива течност е 4 литра.