Схема асинхронен двигател в звездни връзки и делта

В промишлеността и бита са широко разпространени асинхронни двигатели, които се захранват директно от променливото напрежение трифазен. В статора на такъв мотор има три намотки компенсирани от друга с 120 градуса - това се прави с цел да се произведат същото магнитно поле във всяка точка по периферията на статора. За да свържете тези два основната електрическа верига се използва: звезда и свързване триъгълник. Нека да разгледаме по-подробно всеки един от тези видове връзки. За по-голяма яснота, бележи началото на всеки от U1 на три намотки. V1. W1. и краищата им - U2. V2. W2 съответно.

За изпълнение на схема "звезда" на връзката на двигателя, трябва да бъде свързан към всички краища на U2 на намотки. V2. W2 в една точка, а входовете на всяка от намотките, захранвани от една фаза на трифазна мрежа.

За да се свържете мотор за схемата "триъгълник", е необходимо в началото на първия U1 бобина да прикачите втори край V2, в началото на втората V1 бобина - край на третата намотка W2, а трета намотка W1 началото до края на първото U2. За мястото, където се присъединява към ликвидация фаза мрежата на свързани.

Важно е да изберете правилната схема на свързване на даден двигател, в противен случай няма да получите от него необходимата мощност, а в някои случаи - дори и да донесе на двигателя надолу.

Всяка една от тези схеми свързване на асинхронен двигател с мрежата има както своите предимства и недостатъци. Така например, моторът е свързан звезда, работи много гладко, и може да работи с малък претоварване, без да вреди на самия двигател. Въпреки това максималната електрическа енергия на паспорта в такъв случай недостижим - двигател ще доведе до 70% от номиналния си капацитет.

делта връзка позволява да се достигне силата на рейтинга, но при такава схема на свързване на пусковия ток достигат значими ценности. Също така забелязах, че триъгълника свързването на двигателя загрява по време на работа, което намалява живота на батерията.

За да се сведат до минимум недостатъците и да се реализира изцяло от предимствата на всяка една от схемите са разработени система за автоматична промяна на схеми за свързване. Това означава, че асинхронен двигател се стартира на "звезда", и при напускане номиналната скорост, преминете към схема "триъгълник", и продължава своята табелката капацитет. Такава промяна се осъществява с помощта на схеми за свързване магнитни предавки или задейства таймер. Това може да стане и с ключ пакет, но в този случай е необходимо да се следи отблизо изпълнението на мотора, за да го включите в точното време.

Препоръчайте тази статия на другите!