шасито лечение - практически препоръки
Корозията е може би най-лошият враг на повечето коли. Автомобилните производители знаят този проблем и решаването му чрез защита на стоманени конструкции на машините си в различни антикорозионни материали, както и чрез галванично поцинковане, по-подробно в статията антикорозионна обработка на колата с ръцете си на.
Всичко това със сигурност е добро, но е необходимо да се разбере, че:
- Не всички превозни средства са подложени на такова лечение, защото много от тях идват при нас да са били в експлоатация от страни с много различни климатични условия. Например, ако колата дойде на нашия пазар с южната част на Съединените щати, където никога не вали сняг, логично е, че той е малко вероятно да се снабдяват с лечение фабрика anikorroziynoy. И това е съвсем естествено, че без подходящи грижи такава машина много бързо се натрупва в нашите климатични проблеми на увреждане на боята върху тялото.
- Дори ако фабрика, устойчиви на корозия покритие се нанася върху колата, това не е да се каже, че животът му е истинският живот на една кола.
Фактът, че такова покритие е предназначен за защита срещу ръжда автомобили на гаранционния период, т.е. максимум 8-10 години. Но много от нас работят много по-стари автомобили. Той е много определя от директно действащи условия и интензивността на колата, тъй като чакъл и пясък от пътя в продължение на няколко години, лесно се пробива всяко защитно покритие.
Идеалният вариант е, разбира се, ще бъде пълен антикорозионна обработка на машината, но все пак той няма да го направи, защото това е сложен процес на няколко нива, че е може би най оставено в ръцете на професионалисти. Ние в момента се фокусира върху по-опростена, по-евтин, но много ефективни в тази ситуация, процесът - шасито лечение корозия.
Материали за лечение на шасито.
Така че, за да донесе това лечение, на първо място, ще трябва да придобие специално пригодена за този материал (Препоръчвам ви да прочетете статията - толкова по-добре за лечение на корозията на части). Възползвайте се от днес на пазара е готов да предложи един куп различни средства за защита, можете просто да получите във всеки autoshop и целесъобразно да поиска от продавача въпрос.
Освен това, ако избрания от Вас автомобил магазин - не е малки крайпътни сергии, в рамките на наличните материали могат просто ще ви постави в състояние на вцепенение. Затова, нека да е ясно на какво да обърнем внимание тук.
На първо място, незабавно изхвърлете старите начини на антикорозионна обработка на основата на смола, която е необходимо да се готви на огън в съответствие с рецептите на опитни водачи. Днес максимална полза от този процес - усещането на древните алхимици, готвене подмладяващ. Разбира се, тези стари рецепти в времето си тук и как да изпълняват задачата пред тях, обаче, в сравнение с модерни съоръжения вече преминали етап. Нека обясня защо.
Основният недостатък на мастика - пляскане собственост. Тъй като процепите, образувани по такъв покритие много добре се натрупват черен път заедно с агресивна среда, която присъства там. И ако непречистени тяло като мръсотията просто отнесени от дъждовна вода, а след това се установява в пукнатините много добре.
Е, и второ, ако ще да извършват работа по обработката на колата с ръцете си на дъното, между диапазона от съвременните антикорозионни съставки, трябва да изберете тези, които са представени във формат на аерозол (Тази препоръка не се прилага за тези, които са в гаража си има компресор и диспенсер, който може да се прилага предварително определена дебелина антикорозионни състав). Защо? Фактът, че той е състав аерозол трудно покрити с дебел слой. Звучи, разбира се, това е странно. Но трябва да се разбере, че понякога по-дебел - не означава по-добре. В крайна сметка, тежестта и вибрации не е отменен, а средство, прилагане на дебел слой, дори и с ивици, рискува в крайна сметка отпадат и да изложи на елементите на тялото не се съблече.
Нанесете избраните средства за защита срещу корозия на шасито трябва стриктно спазване на указанията, дадени в тях ясно се спазва температурния диапазон от приложения и работа технология. Така, че изискването, че дъното на колата преди да се приложи инструментите трябва да се почистят, не трябва да бъде за вас известна изненада. Направи го и днес, можете да в много автомивки, основните преди работа - не забравяйте да отмие някои от отломките.
Желая ти късмет в работата си и колата си - забравете за корозия, въпреки че много зависи от вас!