Съдържание на пепел - гориво - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Съдържание на пепел - гориво
Съдържанието на пепел на горивото се определя в съответствие с ГОСТ 1461-52, както следва: 25 г изпарява гориво в тигела и остатъкът се калцинира за завършване на храносмилането. Получената пепелта се изразява като процент. Ash е косвен характерни горива склонност към образуване на въглерод. [1]
Съдържанието на пепел в горивото не се отразява на дебелината на замърсяване; когато те достигнат определени граници пепел вече не се отлагат върху заразени тръбите. Дебелината на черупките замърсителите в ниско температурния интервал зависи от характеристиките на AR и пепел и прогресира във времето. Поради замърсяването на конвекция нагревателни повърхности влошава условията за пренос на топлина и увеличава тяхната аеродинамичното съпротивление. Това увеличава температурата на отработените газове, увеличаване на загубите q2 и консумация на енергия на желанието. За правилна и надеждна работа на отоплителните котли е необходимо за поддържане на повърхността на екрана. [3]
Съдържание на пепел се определя чрез изгаряне на гориво претеглят точно и калциниране на остатъка в муфелна пещ. Претеглена проба се поставя в тигел или порцелан лодка. Необходимо е да се обясни на студенти, че твърде бързо горене води до ниски резултати: силен ток, газове могат да носят далеч частици от пепел и гориво. [4]
Съдържанието на пепел в горивото трябва да бъде най-малък е възможно. Ако е необходимо, да работи с гориво mnogozolnym горивна камера поставена под скарата с движещи решетка, която може да се върти с дръжка. Под решетката трябва да бъде достатъчно пространство за пепел. [6]
Съдържанието на пепел на горивото е особено висок при изгарянето на тежки остатъци са изпратени на обработващите блокове, където слабо обработени обезсолена и дехидратиран суров нефт, или когато те се прибавят към така наречената капково масло. В процеса на горене пепел образуващи съставки програмируеми Изпълнено преформулирани zheniya че утаяване на тръбната намотка, да повлияе неблагоприятно за пренос на топлина, на ванадий съединение и SO3 предизвика корозия висока температура. Ако температурата на метал в пещ надвишава 600-650 С, изгаряне на мазут, съдържащ ванадий, са унищожени за кратко време като феритни и аустенитни стоманени тръби и закачалки тръби. [7]
Съдържанието на пепел на горивото определя в лабораторията чрез изгаряне в порцеланов тигел при 800 ° С, последвано от претегляне на остатъка. [8]
Съдържанието на пепел на горивото се определя от вътрешната и външната си пепел. [11]
Съдържанието на пепел от изгаряне на гориво и е трудно да се увеличи топлината обръща шлака (виж гл е важно температурата на омекване на пепелта при ниска температура на омекване пепел започва своята адхезия към котелни тръби -... шлака тръби [13].
Съдържанието на пепел горива. съдържащи летливи органометални съединения, които могат да се определят само от специални химични методи. [14]
Съдържанието на пепел на горивото е особено висок при РА изпраща изгаряне тежки остатъци от обработващите блокове, където слабо обработени обезсолена и дехидратиран суров нефт, или когато те се прибавят към така наречената капково масло. В процеса на горене депозити пепел компоненти форма, които се утаяват на тръбната намотка, уврежда термотрансферен и ванадий и 8S съединения причиняват корозия висока температура. Ако температурата на метал в пещта над слуз-650 ° С, при изгарянето на тежко гориво, съдържащ ванадий, са унищожени за кратко време като ферит и austepitpye стоманени тръби и закачалки тръби. [15]
Страници: 1 2 3 4