Счетоводство на автомобилни гуми - текущата счетоводна

Счетоводство на автомобилни гуми

Гумите могат да се считат по различни начини. Първоначалната цена на закупуване на автомобилни гуми се взема под внимание в своята цена. Ако гумите са закупени отделно (за подмяна), те съставляват част от материалите, за сметка на 10 "Материали" подсметка 5 "Резервни части".

Един проблем, който се изправя срещу един счетоводител, когато неговата компания придобива превозно средство, е как да се вземе предвид получените заедно с гумите на автомобил. В крайна сметка, когато става дума за стандартно оборудване на превозното средство, цената на гумите се взема под внимание при формирането на първоначалната си стойност. Колата в този случай, е основното средство, се признават първоначално като една инвентаризация точка с всички уреди и апаратура, всяка от които изпълнява функциите си само в комплекса, но не и от себе си.

Изберете цената на гуми за моторни превозни средства и да ги разглеждаме като отделна позиция опис не може да бъде. Колата без колела не е в състояние да донесе икономически ползи (приходи) и в бъдеще. Следователно, в резултат на това разделяне на първичната означава, че няма да бъде. Въпреки, че това счетоводно третиране е по-печеливша компания. Той може да си позволи да се включат разходите за гуми в разходите в същото време, без да понесе го амортизация (при условие, че стойността на имота не надвишава 40 000 рубли.).

Съвсем друго нещо, ако гумите са закупени отделно - да заменят износени, повредени или за сезонна промяна. В този случай, трябва да се говори за резервни части. В подкрепа на този извод относно прилагането на сметкоплан Инструкция предвижда откриване на сметка 10 "Материали" подсметки 5 "Резервни части", което включва наред с други присъствие и движение на гуми в наличност и оборота. В инструкциите директно посочи, че гумите (гуми, вътрешни гуми и колани гуми), които са на колела и остави, когато превозното средство, включени в първоначалната стойност се отчитат като дълготрайни активи.

По-голямата част от въпроси да възникнат във връзка с експлоатацията на резервни гуми закупени отделно от превозното средство, включително и за сезонна промяна. Трябва да се отбележи, че счетоводните опциите в тази ситуация много. Съсредоточете се само върху някои от възможните. По този начин всяка организация избира най-подходящия за себе си, той твърди, като член на счетоводната счетоводната политика.

За да се справят със спецификациите първо се обръщат към специален документ - инструкциите за бранша за отчитане на приходите и разходите от обичайната дейност за автомобилния транспорт. В точка 42 от документа се посочва, че съставът на материалните разходи включват разходи за консумативи за поддръжка на резервни части за ремонт на подвижния състав и други технически средства, както и гумите.

Що се отнася до разходите за възстановяване на износване и ремонт на гуми, те са включени в разходите за материали в разходи от обичайната дейност в рамките на нормите, одобрени от Министерството на транспорта на България, която е посочена в счетоводната политика на организацията. Това се посочва в параграф 43 от Правилника.

Според общите правила на отчитане на материалните запаси, тъй като те се освобождават от складовете на материали се отписва от сметките на сметката на материални активи и се отчита в съответния профил на отчитане на разходите. Следователно, цената на гуми и цената на замяната им трябва да се зарежда в същото време, по време на първата си инсталация на автомобила.

Възможно е да не се носят гуми ще се върнат обратно в склада. След това те идват по сметка 10 в съответствие с отчета за сметка на които те са били предварително отписан. Този подход се основава на степента на точка 112, Насоки за материали счетоводство. Тя се казва, че връщането към склада на неизползвани материали, издадени фактури или гранични подслушване карти. В този случай, резултатите, се вписват в същото време отписването на subreport организационна единица. Ако тези материали са отписани в производството, разходите се дължи на намаляване на свързаните с тях разходи.

Пример
Компанията е придобила през зимния сезон за Volkswagen кола комплект зимни гуми струва 25,000 рубли. (С включено ДДС. - 3814 RBL). Във връзка с промяната на сезоните в същия месец, инсталиран на гумата на превозното средство. В съответствие с правилата, одобрени от счетоводната политика на дружеството за превозното средство на външната производство зимни гуми с размери 18/165 R14 се отписват след пробег от 55 000 km. След края на зимния сезон с комплект зимни гуми 28 хиляди км пробег е променено на лятото.

В счетоводството са направени публикации:

ДЕБИТ КРЕДИТ 19 60
- 3814 рубли. - отразява "вход" ДДС за гуми;

Дебитна карта кредитна 60 10-5
- 21 186 рубли. (25 000 - 3814) - капитализирани зимни гуми;

ДЕБИТ 68 КРЕДИТНИ 19
- 3814 рубли. - прие за приспадане на ДДС;

ДЕБИТ 20 (26, 44) КРЕДИТНИ 10-5
- 21 186 рубли. - отписва стойността на гумата при инсталацията на превозното средство.

От съотношението на действителния и нормативен път да се изчисли сумата на обезценката на зимни гуми. Тя ще бъде:

28 000 km. 55,000 км × 21 186 рубли. = 10 786 рубли.

По този начин, цената на евентуално използване на гуми ще бъде:

21 186-10 786 = 10 400 рубли.

Публикуване върна гуми отразяват рекорд:

Дебитна карта кредитна 10-5 20 (26, 44)
- 10 400 рубли. - отразява връщането на зимни гуми в склада (подложени на износване).

Помислете противоположния подход. Дружеството признава гумата закупени и монтирани на превозното средство при различни подсметки на сметка 10 "Материали". Например, 10-5-1 "Автомобилни гуми на склад" 10-5-2 "Гуми в експлоатация." Тир продажби пакет се взема под внимание в един ред 10-5-1. След това, когато монтира на превозното средство то се отписва за сметка на 10-5-2. гумите са записани само след като те са напълно изтощени и процента им ще бъде разрушен. Въпреки това, този подход е спорен. В края на краищата, в действителност, цената на гумите експлоатирани в момента може да се увеличи стойността на транспорта в бъдеще. И не на факта, че гумата не се провали още преди да изработи своя тече курс.

Друг вариант е да задължи цената на гумите придобиване равномерно през целия период на експлоатация, на действителната пътя за периода.

Пример
Да се ​​върнем към предишния пример условия. Действителният пробег на зимни гуми е 3000 км. Финансовата помощ, изчислена сумата на разходите, свързани с износването на гумите:
21 186 рубли. 55,000 км × 3000 км = 1156 рубли. когато:
- 21 186 рубли. - цената на гумата;
- 55 000 километра - спецификацията на гумите се движат;
- 3000 km - действителния пробег на автомобила.

По този начин, с инсталирането на зимни гуми ще бъдат отразени в счетоводната командироването:

ДЕБИТ 10 подсметка "гуми в употреба" КРЕДИТ 10 "Автомобилни гуми в наличност"
- 21 186 рубли. - монтирани зимни гуми.

Всеки месец преди края на зимния сезон, въз основа на доказателствата, се укрива в сметката ще бъде направено пост:

ДЕБИТ 20, 26, 44, 10 КРЕДИТ под "Гуми в употреба"
- 1156 рубли. - отписани разходи, свързани с износването на гумите.

Когато се върнете на гумите в склада те трябваше да се основава на остатъчната стойност плюс разходите отписан.