Самостоятелно извоз волан Renault Sandero, Logan и Lada Largus, avtodelkino

Всяка кола ентусиаст се стреми да подобри колата си и да я направи по-удобно. Особено приятно, когато е възможно да се постигне тази цел, най-ниска цена. В тази статия ще обсъдим как да се стягайте волана в Renault колата.

Всъщност в това събитие породи необходимостта - колело безнадеждно протрит от 40000 км пробег. Прилагам снимки.

Изглеждаше грозен, и е ясно, от външната страна.

За да извадите колелото, ще се наложи на плоска отвертка и да изкопчат TORX 50 (звезда). Първата стъпка е да се отстранят въздушните възглавници. Това не "изстреля" шанс, предварително ясно отрицателния полюс на батерията и изчакайте 10-15 минути, докато отпуска по възглавницата стрес.

След това отидете на възглавницата на повдигане. Задна волан има няколко дупки. Това е вид волан от дъното.

Поставете плоска отвертка в една от дупките и точно. така че да не се прекъсне възглавницата чувствам за металната скоба, която държи възглавницата. За по-голяма яснота, да се добави процес на снимка, когато отстранява възглавницата.

Направи го от първия път е проблематично, тъй като работата попада в блинд. Как да се освободи единия край на прехода към друга, провеждане на другия.

След това трябва да се обърне на болта под TORX50. I е това с помощта на L-ключ и тръбите. Препоръчително е да поставите ключа в ключалката на запалването на волана не е заключен и подкрепа коленете и да поиска от помощник да държи волана.

Между другото, когато Свалих волана втори път направих шум вибрации изолация на двигателния отсек (трябва да напише статия за него), че не е на една ръка разстояние TORX50 и аз вдигна квадратен адаптер гаечен ключ и се обърна на това болта.

За всичко, което трябва да вземе 10-20 минути. След това ние носим на щурвала. Кожена подложка, напоена с топла вода, кожата се разтяга по-добре. Аз избрах спорта шев, тъй като тя е по-трайна, по мое мнение красива. Корица зашити на ръба, така че самата шевовете не се налага. Метод свиване се 50 минути.

На следващо място, сложи волана в обратен ред. За да направите грешка по време на инсталацията не работи, защото слотовете ще наложат колело само в една позиция, но все пак се препоръчва при отстраняване на волана, за да прави. Затегнете винта, снимайте възглавницата. Готово.

Колелото стана малко по-дебел, поради дебелината на кожата и приятна на допир. Перфорация е много приятен. Единственото нещо, което е малко по-лошо в подложката позициониране на волана и една ръка перфорация леко опъната, но не е критично.