Самодиагностика 2114

temku откраднал от общността, с цел, че всеки знае това dvizhuhu и такива неща не прекарват 500R диагностика и все още работи само на VDO подредено, но на Schotmash не се търкаля)

Реших да кажа всичко за малко известен метод за тестване на арматурното табло, както и откриване на грешки, без да бордовия компютър.
Метод примитивен Ние го развие до Авто ВАЗ, но все още.

1 микропроцесорна грешка
2 Грешка верига индикатор гориво сензор
4 Много от стрес
8 ниско напрежение
предупреждение Сервизно обслужване лампа 12 диагностична верига
13 Не кислород сензор сигнал / LAMDA-сонда
14 Високото ниво на датчика за температурата на охлаждащата течност
15 Ниското ниво на датчика за температурата на охлаждащата течност
16 включване към мрежата на пренатоварването
17 борда мрежа ниско напрежение
19 Невалиден CKP сигнал
21 Високото ниво на сензор сигнал позиция газта
22 Ниското ниво на сензор сигнал позиция газта
23 Високото ниво на температура на входящия въздух сензор
24 Не сензор скоростта на автомобила
25 Ниското ниво на температура на входящия въздух сензор
27 Висока сигнал CO-потенциометър
28 Ниско сигнал CO-потенциометър
33 Високото ниво на сензор маса въздушен поток
34 Ниското ниво на сензор маса въздушен поток
35 Отклонение на празен ход
сензор сигнал 41 Грешен фаза
42 грешки верига контрол електронно запалване
43 Невалиден сигнал почукване сензор
44 обеднен смес състав
45 обогатена смес състав
49 вакуум Диагноза загуба
51 EEPROM грешка
52 RAM Грешка
53 Не CO-потенциометър сензор
54 Не октан-коректор сензор сигнал
Изчерпване 55 при високи натоварвания на двигателя
Разграждането на сензора за кислород 61 / LAMDA-сонда

Грешките се съхраняват, докато не се нулират ръчно!
грешки също се сгъват! Т.е. ти се случи грешка 8 и 14, това ще е индикация за грешка на дисплея 22

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.