Ruzaya роза, мъртъв помпа за гориво, свалете резервоара ...

А преди няколко дни забелязах, че колата е внесено като нещо лошо, оборот от шести и седми стартер, и винаги се получи от втория и третия оборот, а вчера dayh просто не ликвидация, завъртете стартера, а той дори не се възползва. Започнах с линия - проверете захранването на филтъра. Резултатът - бензина не излиза, провери силата да проводниците към помпата - всичко идва директно включване на захранването на помпата - мълчи, само щракне нещо тихо. защото прозорец процес не е предоставена, за подмяна на помпата е необходимо да се отстрани на резервоара. На предния Пезаро / GrandMuve само трябва да се разхлабят ръчна спирачка кабели, нищо не пречи на отстраняването на резервоара. Самостоятелно резервоар закрепена към 6 болта 12 (два леви, две надясно и две отпред), първо под задната седалка ляво север чип и да го резби с телта навън в задната част на иго 10 до голям маркуч от прекъсване на връзката за пълнене врата следващия малък скоба за маркуч 10 до ventelyatsiyu. Ляв фронт три тръби от резервоара - отнема три маркуча от тях, стандарт скоби yapovskie, отпускаше обикновени клещи, след премахване на всички маркучи може да се отвинти и долната резервоара.

Okkuratno вземе хонорар и магистрали на ключалката вземе отделна тръба крайност (тя идва от adsobrbera), декомпресира пантите, които държат кабелите и разделя чип с тел към сензора за нивото, развийте прием (7 болтове под кръста или ключ 8)
Помпа бях по-оригинално, без маркировка, фирмата Aisan