Ролята на опаковката е за превоз на стоки

Обективната необходимост от цялостен подход към избора на опаковки в логистичната верига за доставки

В момента обективните условия на икономическа развие-среда правят високи изисквания за ефективност-среда съвети процес на движение на стоки в логистичната верига. Както е практиката доказва, един от най-слабите страни е опаковката на стоките, принципи на които не са се променили от началото на реформите в страната ни и слабо реагират на променящите се икономически условия в избора на опаковката, и следователно-ТА, с цел минимизиране на транспортните разходи. Промяна на изгледи и IU-todov пакет в този момент се извършва най-вече в посока на намаляване на разходите за опаковане на продукти и което му придава уникален външен вид, а не в посока на поевтиняването общата цена и лекота на транспорта. В този раздел, ние първи ще говорим за маркетинг, логистика и околната среда-кал свойства на опаковката, а след това - върху опаковката в областта на логистиката, като защитна черупка продукти, медийни информационни продукти и istrument обработка на товари. Във връзка с последната функция-нето разгледа перспективите за контейнеризация и въвеждане в практиката на логистиката заздравено. Освен това Комисията ще проучи и бар-кодиране и идентификация на опаковките технология.

Опаковка най-пряко се отразява на скоростта и цената на логистична производителност на системата. Калциеви mye очевидни елементи тези разходи имат следния вид:

разходи за закупуване на материали за опаковане;
разходи за настройка на автоматичен или ръчен труд върху опаковката на продуктите;
Разходите за преработка на опаковъчни материали.

Това не е толкова очевидно е, че разходите за закупуване на материали за опаковки са едни от предприятието, както и разходи за преработка - други, които са, като правило, в противоположния край на канала за логистична дистрибуция. Ето защо въздействието на ефикасни и икономически иРА коване производителност, от една страна, се разпределя по цялата логистична верига и второ, поради това не може да бъде над белязан.

Системата за логистиката на систематичен подход към дейността на УФА подправени продукт може да доведе до значителни икономии. Всяка система на централизирана логистика планиране, което има за цел да наблюдава и контролира от общата стойност на процеса на разпределение следва да вземе предвид всички видове разходи в нагнетателния sponds за нивото на обслужване, включително и тези, създадени от дейността на продуктите за опаковане.

За тази цел е необходимо да се вземе предвид:

взаимодействие на функцията на опаковка с всички други елементи на системата за логистика и неговата роля в индустриалните-представени и потребителски пазари;
основната опаковка цел, като например защита на про-индукция, обмен на информация и в крайна сметка повишаване на ефективността на обработка на товари;
нетрадиционни и традиционни опаковъчни материали, съвременни технологии опаковки и свързаните с еко-логично проблеми;

Опаковка отрази на нивото на разходите за цялата логистика процент Dey Flow, защото:

управление на инвентара в много отношения зависи от точността на определяне на товари, и етикетирането носи опаковката;
ефикасност, точност и бързина на бране също зависи от надеждността на маркировката на опаковките, тяхната GABA-ritov и форма, степен на пригодност за опаковане gruzopere-rabotke;
цената на обработката на товари, най-пряко се отразява на възможността на отделните пакети от консолидация в транспортни единици;
разходи за съхранение и транспортиране са пряко зависими от плътността и размера на опаковките.

Наличието на такива имоти опаковки като трайност, удобство, в-formational насищане и спазване на стандартизация в околната среда се подобрява качеството на потребителските стоки и нивото на логистични услуги.

Както сегашните тенденции водят до увеличаване на интензивността на прото-област и сложността на разпределението на веригата за доставки, Стра-стратегическо значение, това е способността да се забави процеса Кутия ключ за идентифициране на крайния потребител.

Основните функции на опаковките в областта на логистиката, са както следва:

функцията на защита срещу увреждане;
функция се гарантира по-лесно транспортиране и товаро-подемно-Refin позиция;
информация функция.

Потребителите и промишлени опаковки

Опаковки е разделена на два вида:

1) на потребителите, извършва маркетингови функции и с лице към крайния потребител на стоките;

2) индустрия, осигуряване на удобство на логистични операции.

Нека разгледаме тези видове пакети.

Потребителски амбалаж. Най-често, кон-Шумер дизайн на опаковките е ориентирана към нуждите на производството и разпоредби, като-та, често пренебрегват изискванията на логистиката. Така например, транспортни-сгради на стоки, като например напълно сглобени мотоциклети, отидете до неусвояване на складови площи и ВМЕглицерола stimosti превозни средства благодарение на ниските близки STI, в резултат на увеличаване на разходите за съхранение и транспортиране. Търговските опаковки, като правило, е разработена въз основа на потребителите удобство, привлекателността за купувачите, EF са- ползване на търговски площи и защита на стоки от повреди. идеален за потребителите Опаковката, хвърлят в очите на купувачите поради необичайна форма и плик-ING е най-лошите опаковки логистиката за същия prichi-ни. Сложните от опаковки следва да се вземат под внимание всички изисквания на трупи, пръчки.

Промишлени опаковки. За да се повиши ефективността на обработката на ефективност-товар, на крайния продукт или неговите отделните компоненти са комбинирани в по-големи товарни единици, като например кутии, чанти, барабани и т.н. Тези товарни единици, наречени-vayut промишлени опаковки. Групирането заедно множество промишлени опаковки е заздравено и служи за подобряване на ефективността и комфорта на обработка на товари. Процесът на създаване на такава елементна EDI-надолу се нарича контейнеризация.

Промишлени опаковки и транспортни единици са основните обекти в товаро-разтоварителни логистика канал за разпространение. Сила, размер и тегло от теглото на промишлено-опаковка lennoy определят изисквания към материала му манипулация и транспорт. В случай на неизпълнение на изискванията опаковки логистични операции намалява ефективността на системата за логистика. От това следва, че размерът на опаковката на про-мислене не трябва да зависи преди всичко от търговците на дребно по-trebnostey. Например, опаковката дребно на бира в кутии представлява шест кутии от бира, свързани в горната си част с пластмаса. Индустриална иРА-коване на тази бира е двадесет и четири блокове от шест кутии.

С разработването на промишлени опаковки, трябва да отговарят на следните основни изисквания-ране:

стандартизация;
ограничаване на броя на размери.

Тези изисквания са необходими за поддържане на високо използване EF-ficiency на оборудването по време на изпълнението на съхранение и транспортиране.

Известно е, че не са толкова много компании са в състояние да управляват индустриален стандарт опаковки със същия размер. Повечето от фирмите имат да следят внимателно за сътрудничество капацитет размерите на промишлени опаковки. Един подход за обединяване на промишлени опаковка е показана на фиг. 4.1.

Очевидно е, че дизайна на опаковките не може да бъде подчинен единствено на изискванията на логистиката. Идеална форма на опаковка е etsya куб, но срещнали такъв пакет е изключително рядка. В SLE, чай разработи стандарт за промишлени опаковки трябва да се търси компромис между маркетинг, промишлеността-ми, изисквания за опаковане, структурните характеристики на продуктите и изискванията на логистиката.

Важно е да се разполага с достатъчно опаковки - с Уче, включително упражнения и други външни влияния - защита на свойства. Той трябва да се стреми да се изработи и опаковъчен материал в комбинация се получава желаното вро-Wen безопасността на продуктите, като се избягва прекомерно предмети-ващи прекомерната защита. При разработването на опаковки е важно да се оцени степента на вероятно вредни ефекти и развитие на такава комбинация на материали и конструкция, която осигурява устойчивост на тези ефекти. Основни изисквания за развитие на опаковката, както следва:

в повечето случаи напълно надежден пакет за една верига-ditsya прекалено скъпи;
защитни свойства на опаковки са определени чрез комбинация от дизайн и материали.

Създадени възможности опаковки трябва да се изследват и да изберат този, който осигурява желаното ниво на защита в мини-мал разходи. Тези тестове могат да се извършват в лаборатории-RII или опитното поле. През 1980, процесът на опаковъчни материали и селекция дизайн става по по-тал научен. Поради подобряване на лабораторно оборудване и оборудване за измерване, лабораторни изследвания са се превърнали в най-надеждният метод за оценяване на Ним.

Налице е нова измервателна апаратура в състояние да възпре-акция интензивността и характера на вредните ефекти по време на транспортирането. Използването на такова оборудване в транспорта на пробата намалява грешката на оценката, неизбежно-позиция тестовете конвенционалния метод на опити и грешки. За по-точна оценка на надеждността на пакета е възможно да се прибегне до компютърни симулации на типични външни влияния върху опаковката, докато се движи по веригата на доставки. Susche-съществува като лабораторно оборудване, за да се определи колко устойчив ефект имат различна (по дизайн и материали) опаковане на продукти с различна степен на сила. защита на продукта от повреди

Основната цел е да се защитят промишлени опаковки про-индукция от повреда по време на съхранение и транспортиране. За постигането на тази цел е необходимо да се вземе от пакета, сажди sponds за характеристиките на продукта, както и да бъде в състояние да се намери правилната комбинация от материали и дизайн на опаковката. Това решава проблема с необходимата степен на защита.

Както вече бе споменато по-горе, това е абсолютно надеждна защита е etsya прекалено скъпи. Тук е необходимо да се избере оптимален баланс между стойността на продукта и стойността на опаковките. Oche, ясно е, че по-скъпите продукти, толкова по-скъпо, трябва да бъде, и иРА-коване.

Надеждността на опаковката се определя от фактори на околната среда, за които се подлагат по време на съхранение и транс-портни. За тестване на стабилността на опакования продукт да повредят прилага шейкъри и друго оборудване за изпитване удароустойчив свойства. Освен това, в резултат на про-Werke вземете пакета, способен желаната степен на излагане отражение на реколтата мощност по време на съхранение и транспортиране. Ако стойността на защитната опаковка е прекомерно, но високо на същия хардуер могат да бъдат тествани с различна конструкция. В резултат на изпитването точно определена, нито-тивни изисквания за бариерни свойства на опаковки. Обмислете-ръб, от всякакви смущаващи фактори е необходимо за защита на продуктите.

Околна среда. продукт Опазване на околната среда - това е системата за съкратената gisticheskaya, в която се намира. В същото време, тъй като лог-система с тероризма представлява заплаха за вредните ефекти на продукта и самия продукт е определена опасност за физическото-ност среда.

В случай на собствена доставка транспортна фирма на продуктите до мястото на местоназначение се извършва в относително контролирана среда. В случай на използване на трети лица, носители на продукти попада в неконтролирано за предварително приемане на околната среда. При тези обстоятелства, продуктите могат да преминат през един или повече терминали, той може да претовари с една втора транспортна към друга. Правилото е това STE-пън надеждност опаковка, която е адекватна на степента на физически контрол върху производството на предприятието среда. Затова, ето gisticheskaya среда влияе върху решенията за дизайн на опаковката. Често в ситуации на логистиката метод възникват при утробата Tide повредени продукти. Най-честите вредни фактори:

По време на обработката на товари или превоз на продукти понякога имат тези ефекти едновременно. Тя може да бъде повреден, и по време на съхранение, например в случай на срив на комина на опаковките.

Най-често срещаните методи за защита на стоки по време на транспорт-сгради са използването на:

прашка;
колани;
еластичните подложки;
тежки натоварване на превозните средства ..

Правилните методи за товарене и закрепване може да намали изискванията за бариерни свойства на опаковката и в крайна сметка - разходи.

Както бе споменато по-горе, на надеждността на пакета в своята Oche-червено, се отрази на организацията на системата за логистика.

Природните и климатични външни фактори. Тези потенции-сови опасни фактори на околната среда като температура, влажност, атмосферно налягане и т.н. в по-голямата част nepod контролно-пропускателен пункт на логистиката. Независимо от това, защитен дизайн на опаковката трябва да ги вземе предвид.

Температура. Често натоварването се среща в минус температура е, че натоварването от сняг върху междинния терминал получава мократа от дъжда, и в местоназначението попада в влажна и топла Atmo-сфера. В този случай, това е важно да се установи предварително как да се държат в опаковани продукти под влияние на факторите на околната среда.

Екстремните температури лоши за безопасността на много продукти. По-високите температури някои Woode-Лия стопят, стик, подутост, пляскане и е осигурена tsvechivayutsya, да не говорим за факта, че много хранителни продукти са просто разглезени и влизат в пълна неизправност. Напротив, силен студ продукти могат да станат чупливи, покрити с пукнатини-ми, да се обърка наистина. Опаковка само незначително способен на защита на стоки от екстремни температури. Например, замразени храни, без самата опаковка не се съхранява при липса на хладилника. Въпреки това, все още защитна опаковка трябва да има свойства, които предпазват от топлинни ефекти в рамките на определен ограничен период от време.

Влажност. В допълнение, продуктите, страдат от вода и мокри STI. В много отношения, проблема с влагата е много по-сериозен, отколкото на проблема с екстремни температури. Редки продукт има опорна-ност на висока влажност; обикновено, излагане на вода и влага води до разтваряне, разслояване, корозия или vozniknit veniyu получерупки (в метални изделия). В повечето продукти "контакт" с вода (спад под дъжд или сняг) в продължение на огън процент или разтоварване на превозни средства. В тези сайтове, трупи с тероризма опаковки процес често е само страничен продукт schitoy. В този случай, понякога и самите продукти остават непокътнати, но опаковането и етикетирането губи своята форма идва в неизправност.

Други фактори. В допълнение към по-горе основен ИПИ etsya редица външни фактори, увреждащи. Така например, в отново в резултат на продължителен контакт с химически агресивни, токсични или опасни продукти да се потопите в средносрочен страна мирише, неприятен вкус и покупка и т.н. Nekoto ръжени продукти трябва да бъдат внимателно защита от гризачи и по-sekomyh или дълъг престой в светлината и на открито.

Опаковка ефективност в обработката на товари

Въздействието на опаковане на ефективността и производителността на съкратената gisticheskoy активност определя неговата полезност. От технологична и автоматизира опаковката зависи от изпълнението на всички логистични операции - от събирането на поръчките в склада и натоварването на подвижния състав за степента на използване на пространството за съхранение и степента на използване на капацитета.

Изпълнение на логистиката е съотношението на резултата от операцията по логистика на входове. Повечето от усилията в-Лага за подобряване на ефективността на логистиката, насочени към засилване на работата и намаляване на разходите за цялата система, този резултат може да осигури и оптимизиране на опаковките. В почти всички случаи, капацитетът на логистиката може да се измерва с броя на опаковките - за един час от избрания склад за бране на ред, зареден в превозно средство и т.н. Опаковка ефективност в обработката на товари, зависи от:

характеристики на продукта;
Свойства на товарни единици;
информационни характеристики на самата опаковка.

Помислете за тези фактори по-подробно.

Повишаване на производителността улеснява логистични операции, като опаковката на продукта, съвместно Thoraya осигурява определена стандартна конфигурация и размер на поръчката. Цели подобряване областта на използване на склад или превозни средства, товарни зададена допринася за намаляване на размера на опаковката. Тези цели могат да се постигнат, например, поради транспортиране и съхранение на продукта в концентрирана форма или разглоби. В повечето случаи необходимостта от шок-абсорбиращ материал (напр пяна), могат да бъдат сведени до минимум чрез просто намаляване на кашони размери.

Свойства на товарни единици. Някои експеримент, вярваме, че бъдещето на опаковъчната индустрия се дължи на повишена контейнер-Ниеми компактност и прогнозират по-нататъшно намаляване на обема на превозваните стоки като цяло с 50%, което ще се удвои през vysit ефективността на транспорта.