Ролята на кучешки впряг в географските открития на развитие на Далечния Север

Български изследователи и полярни навигатори в XVII век първите европейци започват да използват кучешки впряг в полярен пътуване. С. Dezhnev, Stadukhin М., И. Ребров и много други правят кампании не само на kochah, но също така и при кучетата.

В началото на ХVIII век, този вид транспорт се използва широко от участниците на Великата Северна Експедиция S. Челюскин Pronchishchev Б., Д. и Х. Laptev. Те отидоха с кучешки впряг хиляди километра, носейки със себе си научно постижение - описанието на северното крайбрежие на Евразия и ги покажете на картата. Така че, в 1742 навигатора SI българския военноморски флот. Челюскин, които имат кучета и четири хиляди мили, за първи път достигат северния край на Азия - модерна Челюскин. В резултат на това, плуване и туризъм шейна Г. Laptev на картата маркирани бреговете на четирите морета: Лаптеви море, Източен Сибир - Детайли Охотско и Берингово море - част; описани делта: Лена, Яна, Indigirka Alazeya и Колима басейни Anadyr и Penzhina; компилиран първата карта на Североизточна България.

Според известния френски полярен изследовател PE Виктор, първите западни европейци използват кучешки впряг английски изследовател Едуард Пери през 1822 г., но се използват само за транспортиране на оборудване от един съд в друг. През 1850 г. МакКлинток отиде в търсене на Франклин Д. не са се представили в продължение на 4 години бутона. С мъшър десетина кучета и го прави се движат в дължина от 750 km за 15 дни [24].

В Якутия, той открои т.нар "куче страната", където кучетата са били основната богатство на населението и където всяка къща тях имаше няколко десетки. Те го оценявам по-скъпи самур и други ценни животни: "Който има повече кучета - най-големия майстор."

Трябва да се подчертае, че по-голямата архипелаг - сибирски острови, с изключение на Де Лонг острови, открити от местните жители при кучета. Отне повече от сто години.

Острови се считат пионери Lyakhovsky казашки рибари Y. Permyakov М. Vagin и Ustyansky Yakut Etirekan. Но крайната откриването и разработването на тези острови принадлежат към търговец I. Lyakhov. Указът на Екатерина II, той е получил правото да спечелят кой да ги лисици и слонова кост.

През 1800 Ustyansky Promyslovik Ya Санников открити на остров Stolbovoy, и през 1805 г. - островът Faddeevsky. През 1906 г. Ustyansky ловци далеч на североизток, за да видите големия остров. През пролетта на същата година russkoustinskie ловци Faddey Chihachev Иван Rozhin, римски и Иван Kotevschikov Portnyagin виждал това същото "земя", която по-късно става известен като "Нов Сибир". Между пионерите на спора на правото на изключителна собственост на островите. [25]

По нареждане на канцлера NP Румянцев сибирски управител Сперански оборудван през 1808 г. специална експедиция, за да опишат Новосибирски острови под командването на М. Gedenshtroma, който е работил в продължение на три години. С активното съдействие Ustyansky nizhneindigirskih и жителите са били събрани 120 шейна кучета, 48 коне, 63 сърни, десетки хиляди риби и др.

Благодарение на работата Gedenshtroma, Kozhevina, Pshenitsyna, Санников и много други безкористни помощници от местното население за първи път, изготвен на географска карта на Новосибирск архипелаг и съдържа информация, която описва своята същност, направен опис на брега на континента между Яна и Колима.

Матвей Gedenschtrom изрази някои от неговите идеи за климата на Източен Сибир, заяви, че въздействието върху него на Северния ледовит океан. Голяма стойност имал информация, че океана през зимата не се покрива от солиден лед. Тъй като е узнал за съществуването на "Голямата дупка в леда." Един от най-прекрасните открития са "Дърво планина" в Нов Сибир. Дърво те се наричат, защото при формирането са групи от дървени стволове и кафяви въглища лещи. Геолозите смятат, че климатът тук преди хиляди години е бил топъл и израснал тук не само бор, но секвоите.

М. Матвей Gedenschtrom, може би на първо място в литературата изрази преценки за езда на кучета. Той по-специално пише: "Езда при кучета е много приятен и починалия. Ами възраст куче план, ако е необходимо, до 200 мили. Надеждни дванадесет кучета се вземат до 50 кг с добър път ". [26]

През 1893 г. Нансен, качването си на борда на кораба "Фрам" до Северния полюс, пое Новата Земя 34 от сибирски кучето, купени за него от Е. Toll известен български полярен изследовател. Той получава още един колан, на чакащите "Фрам" в устието на река Лена. Тези кучета Нансен достигнаха 86 градуса северна ширина, но е бил принуден да се върне.

Той е първият западните европейци разбират смисъла на кучето, използвани в полярни експедиции, не само за транспортни цели, но също и като средство за оцеляване в критични обстоятелства. По пътя обратно, че трябва да убие кучетата един по един да се хранят в ляво и се хранят сами. Нансен пише: "Ако полярни изследователи решават да станат като ескимосите и ограничи само най-необходимите, те ще бъдат в състояние да премине на дълги разстояния в тези области, помисли си по-рано недостъпни за хората."

Зима 1900 Ustyansky търговец П. Swifts и казашки сержант С. Rastorguev отиде на дълъг път с 20 селективни кучета. От Якутск до Иркутск те са били транспортирани по шейни и каруци. В Иркутск, бяхме натоварени в колата, а влакът се премества на запад от нововъведените в експлоатация Транссибирската жп. Той завърши с едно пътуване до Мурманск, където кучетата са били прехвърлени на руската полярна експедиция, която е под ръководството на яхта Д. Toll на "Заря" отива в търсене на легендарния "Санников земя." Yakutians бяха включени в експедицията, са се научили да носи моряшки часовници и служи мъшър толкова редовно, че те са били кръстени на три острови в Северния ледовит океан ". [28]

Основната причина за смъртта на британците е, че те стигнаха до полюс уморен. Норвежци използвани сибирски впрегатни кучета - най-Харди и адаптирани към арктическите условия за животните, и Британското - конете, които в тези условия е силно уморен, замразяване и потънаха в снега. В първия етап на кон път са били убити или да стреля, и хората са принудени да плъзнете шейни, натоварени със себе си. Като цяло, победата отиде при тези, които са по-добре подготвени и адаптирани към суровите условия на Арктика.

Горчиво "опит" Р. Скот англичани в своите експедиции, докато много последните дни, техниката, използвана блестящо движение на шейни, теглени от кучета. За да назовем само няколко такива пътувания: Г. Уткин през 1930 г., направени пътуване до Гренландия кучета, Б. Fuchs през 1958 г., кръстосани Антарктика през Южния полюс, Уилям Хърбърт през 1968 г. - на Северния ледовит океан през Северния полюс.

В нашата страна, един от последните арктически експедиции, използвайте само куче транспорт, беше експедицията на GA Ушаков за първи път е изследван в годините 1930-1932. Северна земя. По това време не съществува надеждна полярна транспорт. В продължение на две години, понякога с невероятни трудности, изследователите са пътували към кучетата всички неизвестен архипелаг, открити през 1913 г. и след като е направено в маршрута е около 7000 km, го удари на картата. Експедицията откри, че Северна земя - най-големият архипелаг, състоящ се от четири големи острова и няколко по-малки острови, с обща площ от 37 хиляди квадратни километра.

Много пътища са маркирани с кървави кучешки лапи писти, здрав лед и сняг. Понякога кучетата не издържаха тежестта на пешеходен туризъм и паднаха мъртви точно колан. GA Ушаков пише: "Те споделиха с нас, всички трудности и премеждията. В много отношения, нашата победа дължим им издръжливост. Ние нямаше да дойде по този начин, без помощта на нашите четириноги приятели ... Искам да викат за тях: "Благодаря ти, скъпа," [29].

Не се намерят примери за кучешки преданост. Коренното население на Северна кучето е почитан като същество, способно да вземе неприятности от човека. В миналото е имало обичай: в допълнение към човешкото име да даде на плода при бременност име на кучето, с духа на болестта го взе за кученце.

Наред с модерните технологии, използвани кучета шейни в Великата отечествена война. Като цяло, след това се мобилизира десетки хиляди кучета. Те извършват службите на шейна грижи - са били взети от ранените теглени товари на битка. Така например, през 1942 г. само една част от куче отбора на Западния фронт Nartova преместен през последния месец в 1239 ранени, изтъква на преден план на 327 тона боеприпаси. Съветник - сержант Polyanskih отиде с шейна му от Дон до Прага, донесе 726 ранени [30].

Приятели в риск! Това е образно изразяване. Но това е вярно. Достатъчно е да се каже, че работата на спасителен самолет за 1934 г. Chelyuskinites изискваше много труд куче транспорт в цяла Чукотка транспортиране на бензин, храна и пътници, които са имали помощ nepereotsenimuyu в принудителни приземявания, и така нататък. Н. Първият Герой на Съветския съюз А. В. Lyapidevsky в техния мемоари пише: "аз съм по-Чукотка, изминато от куче шейна от летял до неговата мравка".

Полярните шейна кучета заслужават паметник. Между другото, в чужбина, причинени от човека паметници верните приятели на човека е: в Ню Йорк - за впрегатните болтове лидер на кучета, е представил дифтерия серум през зимата 1925 в град Ноум, Аляска, в Токио - шейна кучета, останали в Антарктида. Е, ние, както се казва, сам Бог заповядва да се сложи такъв обелиск. За да направите това, само елементарни културата на необходимата памет.

В книгата на Uemura "един на един с Севера", публикувана през 1983 г. в Москва, последната част звучи като истински химн на "приятели на риск": "Когато сме трудно, болезнено, ние - хората вече се откажат - казва Uemura, - кучето ще умре само когато разбрах ... цялата тази експедиция, този човек е важно в някой, който да повярва, да обичаш някого. И това ми даде идеята за кучето. През това време, аз не съм просто в беда, но кучетата ме спасиха и утеши. "

Наскоро, известният поет якутски S. Dadaskinov публикува стихосбирка под заглавие "Песента на моите кучета", където има такива линии:

Приятел - куче! Вечният работник,
Как да не обичам да не хвалят?
И родени след пресен
И звукът е нова за България:
Врангел Бей, Bear Grotto,
Laptev море, Дежньов.
Начинът, по който се състезава безопасно
Непокорните снежна буря снежна буря
От Viluysk и Камчатка,
От Чукотка до Петербург.
Умря и възкръсна,
Унищожаване на Земята твърди.

Забележки:

Vrangel Е. П. Пътуване до северните брегове на Сибир и Северния ледовит океан, извършени в 1820-1824 GG. - М. L. 1948.