Ръководство за - птици
Здравейте, Peekaboo! В първия ми пост бих искал да разкажа за моята малка хоби. Аз съм с моите приятели отиват "заек" на влака. (Един от тях pikabushnik Utug) Внимание, дълъг пост.
Разбира се, това не е напълно легитимна и, наистина, тази нервна дейност, но това е станало почти разсейване за нас.
Първо най-важното:
Така че първото нещо: ". Проникването на платформата" На много станции има различни вратички, като дупката в оградата или не. Но често, просто не е достатъчно време за тяхното разрешаване, както и най-късият път - е през въртящата се врата. Липсата на билет - не е проблем. Почти винаги е възможно да се намери достоен човек с билет. Ако турникет работи върху "врата", а след това просто ще внимателно чрез мъжа. Възможно е, че вратата може да реши да закрие в най-неподходящия момент, а след това можете да натиснете внимателно лицето и разбира се извини за грубостта и небрежност. Вариант номер две турникети на принципа на ротационното железни пръчки. В този случай, ще трябва да скочи през него. Тя може да бъде трудно. Така че бъдете внимателни. )
И тук ние сме на платформата. Най-вероятно, никой от вас не се гонят, а не за нищо. Ние сме в очакване на влака. Преди влакът спира, можете да внимателно да погледне през прозореца, така че uglyadet където контролери (те дори се превърне в проблем за нашето бъдеще), но ако сте мързеливи, можеш да се надяваш на случайността. Ходим на колата и да седне в центъра, като всяка страна може да дойде внезапно благородни охрана. Още по-напред на външния си вид.
Надзорници обикновено ходя, придружени от охрана. Тези здрави бикове ловят диви зайци и водят до жените с chekovypisyvayuschimi автомобили. В състава обикновено имат от 2 до 4 и същия брой контролери охрана. Само при пазителите на реда, има движение няколко тактики. На първо място, от началото до края на състава на две ход контролери, предна и задна охрана са ги проучват. В средата се срещат и разминават.
Второ, всеки контролер е на 2-3 вагона и контролите. )
Да се върнем до мястото, където да започнете избраното контролер. Ставаш като че ли щяха да преминете към следващата спирка и да преминете към другата страна. В следващата станция, можете да изляза и да се натъкнете на контролера. Можете да видите през прозореца и си отиват, специално за вас, след което се оставя зоната на покритие на друг "ловец". Това действие може да се повтори до вашата станция. Този курс е досадно, но дава по-кола и интерес. Интересът към това дали ви хванат, или не? Ако все още хванат, а след това не бързайте да се разстрои. Вие ще бъдете подканени да въведете следващата станция. Излезте и се преструва да напусне бързат в посоката, от която бяха контрольорите, а след това да вземе влака. Можете да сплашва трансфер до полицията, но това е много малко вероятно. Полицията не се занимава с това, както и пътни услуги за решаване на тези проблеми често не съществуват в много отрасли.
Ако разбирате ситуацията много добре, зле оформен, че е по-добре да плати на курса. В Санкт Петербург, не предвижда санкции, ако ви хванат без билет във влака, така че да имат право да плащат само сумата, която отразява реалната цена на традиционния билет. За Москва влак, за съжаление, не е акция, което аз не мога.
Ако искате да се интересуват от четене за нашите приключения, тогава глътна няколко мнения.
18 14 плюсове минуси
- Най-отгоре
- първо на върха
- Действително отгоре
Ние трябваше да започне веднага позиция "за крайградски влак пътници на Санкт Петербург".
В Москва, малко по-различно и по всеки клон контрол в различна степен, тежка. Мога да кажа, за посоката на Горки (Виж "София-Петушки"). От живота на жителите на нашите клонове е исторически свързана с пътуването на клон на Москва, много запознати от детството със системата за мониторинг. Ами, например, имаме доста натоварени клон. В пиковите часове сутрин и вечер, на понятието "да седи в средата на колата" не съществува. Идеята да седне на една polupopie - е щастие. Контрольори вървят хаотично - понякога два отбора ще от центъра към краищата, понякога се един след друг с разлика от три коли, понякога (рядко) с два края, понякога глупаво не са имали време да седи в правилната колата и отидете на всички, както е ужасно, но това е рядкост. Въпреки това, обикновено лоялен несъгласие, в смисъл, че когато населението на контролера-raninge натрупва във вестибюла на цялата кола, така че всички, които желаят да преминат понякога стига до средата на колата. Contra тихо очакване, един не особено затруднен, и със сигурност не подхранване за дезертьори, с изключение на това, че охраната не пусна дезертьори обратно в колата, докато несъгласието няма да отиде по-далеч. Има и възлова станция, която обикновено се удвоява и седнете на базата на това можете да разчитате на една станция в кола, най-добре е да седне. В някои области, периодично организира нападения. Тук е епична спектакъл - във всяка вестибюл на всеки автомобил е на служба във връзката полицията, понякога полицията и глупав не dvizhuhi на автомобили не позволяват тук забавно да се гледа nevrubivshimisya, които са откъснати от вестибюла към вестибюла, както и за тези, които "забравил торба, нека отиде в колата ". Като общо правило, ако не отида 2-3 станции, шанс да се размине с почти няма. Можете също така трябва да се вземе предвид натовареността на клоновете, както и дължината на участъци. Ако полупразна влак, шофиране дълго, но двойки са в стандартен режим, тогава шансовете са намалени твърде много, за да се мине без наказание. Можете също така трябва да се вземе предвид продължителността на паркинг в станции. Има станции, които работят само отчаяни, защото вратата се отвори само за няколко секунди, и като правило е глухите на гарата, когато не всички влакове спират. И все пак, че е желателно да се получи специален ключ, защото понякога самите зайци или просто пакостници умишлено затворени преходи между колите и цялата си стратегия могат да бъдат покрити с мед басейн. Наскоро бях толкова в празен влак в две станции, работещи от вестибюла към вестибюл глупав, за да имат време да се измъкне от контрагенти, тъй като две последователни кола беше запечатана.
Разкрийте клон 5
Преди Pavlin4k 1247 дни
По принцип, друг вариант е спасението на стария билет в добра форма. Контрольори често пренебрегвани
Разкрийте клон 4
Преди PIBA 1247 дни
Подобно на това, когато прониза проверка
Оповестяват клон 2
Преди Pavlin4k 1247 дни
На нас в Петър там. На билета и датата на посоката, към тези записи и външен вид. Понякога))
Разкрийте клон 0
Преди стърнища 1247 дни
Сега поставете отметка дръжки ..
Разкрийте клон 0
обикновено те гледат цифрите и по маршрута, защото тогава няма да има толкова много пътеки.
Разкрийте клон 0
Преди revengerzv 1247 дни
Честно казано, не ми харесва умен задник. Създайте информативен, но след това не трябва да се оплакват, че правителството също краде.
Разкрива клон 3
Знаеш ли какво се е случило. Ние транспортна мрежа минава през задника. Например ми на работа, което се намира на 25 км от къщата трябва да пътуват в два автобуса и един влак. По същия европейската транспортна мрежа е много богат и много популярни единични билети, които лесно можете да стигнете до целта си, използвайки множество видове транспорт. И в единия край трябва да плащат повече от сто рубли, но в същото време да скочи върху лайната, управляван от два моста, за да отидете на влака стои poluprisede на един крак, за да отидат на автобус. Какво да платя?
Ето например, аз се вози част от маршрута на Горки клон и част от Ярославъл. Ярославъл за чисти влакове, културни хора, не само ромите, бездомните и пияници - Аз винаги вземат билет, въпреки че контрольорите в сайта ми излизат рядко (куче почти празен). И Gorkovka. Sdya на Петушки или Krutovskaya влак - тълпа от пияници, които пращенето и да играят карти, gogochut и почти лайна в автомобили, тълпи от пушачите в предверието, obosranye пасажи между колите често са счупени прозорци в предверието, nablevano, не ме интересува. Когато това се случи, можете да отидете на една и съща част от няколко дни и тя не работи като врата, така че никой и не поправят. Каква е разликата, които ние сме животни, ние изнасяме, така че как да искат от добитъка?
Разкрийте клон 0
Преди Pavlin4k 1247 дни
Да, имам нещо по-подробно и не мисля да се каже, просто споделен опит) ние сме тийнейджъри
Разкрийте клон 0
Преди DarthTux 1247 дни
Ако го е направил ценовото равнище, съответстващо на транспорта, птици ще бъдат дроб. В нашия бранш отидат 40 екипажа, макар и не от Depo на бедствието (сокол скитник се ремонтират периодично, дори), с понякога неточни график. Веднъж 02:00 да не би могъл: първият, напуснал преди втората е отменен (Трябва да неизправност), трета дойде сякаш от пост-апокалиптичен свят, полу-лош, с сварено прозорци (на лятото улица, трябваше да използва стария метод: стъклена бутилка фишове в предверието между парапета и на стената, и на шията беше блокиран затваряне на вратата).
Разкрийте клон 0
Преди DarthTux 1247 дни
В Москва, например 50 рубли. + Тарифа.
Разкрийте клон 4
66.50 - стандартен минимална работна заплата за издаване на билети + билет от интерната станция до станцията на дестинацията.
Оповестяват клон 2
Преди DarthTux 1247 дни
66,50 Този вид само на 50 рубли. + 1 зона.
Разкрийте клон 1
Площ 17,50 стои в района. Площта на Москва трябва 28R. През изминалата година попада в обхвата на нападението, трябваше да платя 116, 50. С течение на времето беше 66,50 + билет 50rub. Contra после търпеливо обясни цялата информация за цени на насилие диви зайци)
Разкрийте клон 0
Преди PIBA 1247 дни
Дали 50p на крак и всички) Чудя се защо не се справяш като автобусите.
Разкрийте клон 0
намерени Свързани постове. Може да се интересуват от други мнения за ключови думи: