Резервни жлези, прашници, ръководят работник вилица мотоциклет Ямаха wr426f, пътуват по
Веднага след като си купих освен всичко необходимо за прегради обърнати вилица на мотоциклет Yamaha WR426F превръщането в BMW F650GS BMW F650GS Дакар. че е време да се замени семерингите, капачки прах, водачите, и в същото време да се сложи прогресивен пролетта.

Просто кажи, че процесът на прегради обърнати вилица на всеки мотоциклет, не е трудно, и, като цяло, не изисква специални умения. Специални инструменти са произведени с помощта на импровизирани средства, преградата всъщност държи в гаража си. Има само две условия: един задължителни, а другият - почти задължително. Задължително - изисква се внимава да не се развалят хром покритие пера. Ако го нулата, тя ще се почеше почти сигурно ще се скъса нови пломби, които ще доведат до необходимостта от по-честа смяна. Почти задължително - е силно желателно половинка.
1. Нови семеринги, прах шапки и ръководства на разклонението 46 мм.
2. Инсталиране прогресивни пружини - прогресивна пролетта. В моя случай, тя извира от BMW F800GS 5,5 кг / см.
3. Forklift масло. По-скоро, като вилица подходящ за вискозитет от 5 до 7,5W. Аз ще направя по-строги: Смесени 7,5W и 10W, изходът ще получи около 8,2W. Обемът на масло във всяка писалка, в съответствие с ръчна - 568 куб.см.
4. Spetstulz ще бъде в движение от пластмасов диаметър вода тръба 50 мм. (Кримпване уплътнения) и тръбната част на ръждясало двадесет (за отстраняване абсорбер касета шок).
Резервни жлези, прашници, ръководства, монтаж на напреднал пролетно-работник вилица мотоциклет Yamaha WR426F.
1. Развийте капака на писалката.

2. Изхвърлете старата вилица маслото.

3. свиване на пружината, виждаме гайката. Ние го оправи гаечен ключ 17 и сам се запушалка.

4. poddevat отвертка стар парцал, като се внимава да не надраскате писалка хромирани вилици.

След това извадете и съща отвертка зегерка жлеза.

Енергетични вилката движения стъклени чукат салника, и премахване на стъклото.

5. Във вътрешността на щепсела виж патрона.

От долната страна - Слот шестоъгълник.

Да spetssemnik Нашите средства трябва да отидат вътре в щепсела и не дават превъртане на касетата, докато ние се обръщаме шестнадесетичен.
заваряване малко ...

... и ето го, патрона!

Демонтирайте ние не го направи, защото на ръководството го е видял, че щепселът не е износена, но това е достатъчно, за да развийте razvaltsevat и само една гайка.

6. Внимателно измийте всичко, въведени патрона, нови уплътнения и прах шапки, носени върху щепсела на стъкло от самозалепваща се лента, за да не се развали каналите на ръба на водач. По-лесно ще падне, ако те са смазани и се придържаме към движението на вятъра.

7. уплътнения на притискащи. За да направим това, ще се нуждаят от пластмаса вода тръба, която се нарязва по ножа и поставен върху стъклена тапа. Тогава жлеза е запушена тръба на мястото си.
8. Напълнете масло сложи пролетта събира вилица.
Споделете поста "Преграда обърнат вилица мотоциклет Yamaha WR426F".
Добър ден. Благодаря ви много за вашия уеб сайт! Въпросът сега. Pen течеше в родния щепсел f650gs. не е намерена в ръководството на информация за демонтиране амортисьори (същото ремонт ръководство в PDF 307 стр.). Не може да се каже, че има нужда да се променят печата масло? Искам да кажа, в смисъл на spetstul да развийте флейта от stakana..Na ebrike като бръшлян гайка 13 и е заварен към покера, колкото на снимката. И след това какво е необходимо? Благодаря предварително!
Добре. Не си спомням точно, но, по мое мнение, не се нуждае от нищо. Но ако имате умения с гайка 13 и заваряване - тогава просто всичко ще се оправи
Аз просто имам няколко ролки от самоделни инструменти за различни свещи и които spetssemnik при които щепсела е подходящ - Не си спомням.