Ремонтни автомобилни климатик тръби - което може да остави газа

кола климатична система е доста сложен и многостранен, така че щетите, това се случва доста. Нейната работа се осигурява от голям брой възли, които си сътрудничат помежду си, така че нередностите на едно място водят до проблеми, свързани с цялата система. Почти всеки шофьор е изправен пред проблема с климатик тръби, които в никакъв случай, ще трябва да се ремонтира. Ако дължината на тръбата има пукнатина или друг дефект, това ще фреон теч, заради това, което климатикът просто спре да работи. Ще трябва да вземем средствата, които трябва да бъдат търпеливи, да се разпределят на ден до качествено поправи това оборудване.

Причините за неуспех тръба

Много голям брой модели автомобили са проектирани така, че тръбите, което се подава към компресор на климатик, се намира в непосредствена близост до изпускателния колектор е инсталиран kollektoru.Okolo висока температура, която се поддържа постоянна. Ето защо, на тръбата в крайна сметка може да изгори, да се пропука или суха.

Winter запушени тръби и маркучи, поради което празното пространство между кола климатик и радиатор, който е отговорен за охлаждане на двигателя, е изпълнен с кал. Освен това тръбата, направен от алуминий, който е силно повлиян от пътни реагенти става чуплива при колебания на температурата, а също така не понася вариации влага.

Vtomobilya балсам оздравее - кръпка дупки

За да поправи щетите, повечето от машина климатична система, ще трябва да придобият аргон електродъгово заваряване. която е необходима за вграждане достатъчно големи пукнатини. Ако пукнатините са малки, че е възможно да се направи без заваряване. За да се отстранят малки дефекти ще бъде доста специални съединения, които трябва да бъдат напръскани с няколко слоя към повърхността. Тази техника ще създаде някаква кръпка, и това може да доведе само на 10 минути. След като инструментът е бил приложен, но повреден елемент трябва да бъде поставен върху гумена тръба с по-голям диаметър, по такъв начин да се поправи стоката е изцяло покрита.

Често се оказва, че за производството на нови части за климатика е много по-евтино, отколкото да ги купуват. Ако решите да се направи такова нещо, но специална роля яде измервания и да извършва тази процедура трябва правилно и възможно най-точно, използвайки правилните инструменти. За да не се имат проблеми в производството, трябва да се намери или да си купите един добър нож, тръба Бендер и някои други инструменти. С нож тръба може да се съкрати и краищата се почиства, както е необходимо, с помощта на функцията на огъване може да се огъне тръбата на всеки ъгъл, докато той няма да бъде счупен.

Друг важен аспект - е изборът на самите тръби. Ние трябва да бъдем много внимателни - трябва да се направи части според един от най-измервателна система, която се появява в документа за регистрация на превозното средство. Често има ситуация, в която собственикът на колата обърква метра и инча. За да изберете залог, трябва да се направи измерване на детайла на фитинги на системата, нарязани повече, ако е необходимо, да се огъват, когато е необходимо, или да се готви.

Независими маркучи ремонт на климатици

В някои такива машини охладителни системи, които не могат да се поправят по начина, описан по-горе. "Магическа пръчка" ще бъдат гумени маркучи за климатици. Такъв материал изсъхва и пукнатини и страдат много по-силни от механични повреди, за разлика от метал.

Ако гумен маркуч е повреден малко, то може да бъде поправена, като се използват специални инструменти и състав. Но ако има сериозен дефект, целият маркуч трябва да бъдат заменени, но финансовите разходи за производство ще бъде незначително. Ремонт на климата машини за контрол трябва да се извършва във времето, най-късно възстановяване работата на може да доведе до факта, че компресора на климатичната система се изравнява. Ако времето не спре процеса, цялата система на климата автоматично ще запушена елементи компресия пръстени, които могат да доведат до по-сериозни дефекти, и може значително да намали "обем" на портфейла си.

След като откриете, че вашия климатик колата не работи както обикновено, трябва спешно да се тества цялата система. По-добре е да се реши проблема в зародиш, а не да се надяваме на "може би отшуми." Работещи проблеми може да предизвика верижна реакция, поради което с течение на времето ще страда много от елементите на управление на климатика. Но когато вече е късно, а след това да бъдат готови да плащат за тяхното нехайство и небрежност по отношение на собствения си автомобил.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.