Ремонт tramblera до 2109 със собствените си ръце диагностика на провал, настройка, подмяна на жлезата, luxvaz

Система за запалване 2109 се състои от голям брой устройства, задача - да създаде електрически разряд се запалва горивната смес в двигателя. Сред тези устройства присъства на таймера.

Таймер и дистрибутор - са синоними. Помни това, че в бъдеще няма проблеми с неразбиране на инструкции за ремонт на системата за запалване.

Причини за възникване на повреда

Има няколко основни причини, поради които Таймерът може да се съборят и само трябва да бъдат заменени:

• Външният вид на пукнатини по капачката;
• Broken Hall сензор;
• Изгорени плъзгач;
• Изгорели контакти на капака;
• Loose лагер запазва Hall сензор;
• Лош контакт в конектора на датчика Хол.

Всички тези ситуации, в допълнение към лошо контактен датчик, сигнал за tramblera се заменят.

регулиране

В някои случаи е достатъчно да се коригира системата за запалване да си върне старата работа на двигателя

Има няколко симптоми, които показват това.

За да настроите таймера, ще ви трябва:

Първи стъпки.

1. Стартирайте двигателя, увеличаване на скоростта на празен ход до 800 единици. Уверете се, че температурата на двигателя не е по-малко от 90 градуса.
2. Expose коляновия вал етикети в съответствие с инструкциите на капака на цилиндъра.
3. На излизане от жицата tramblera свърже крушка 12 волта. Вторият контакт е на земята.
4. Включете запалването, се уверете, че лампата. Ако не свети, разхлабете гайката, която държи tramblera плоча и започнете внимателно, бавно завъртете дистрибутор жилища стрелка, докато лампичката.
5. Премини на няколко километра при скорост от 50 км / ч. Ако се появят признаци на проблеми са изчезнали, като сте направили правилните настройки.
6. Ако не съществуват единни детона звуци, които сте направили твърде късно в запалването. След това е необходимо, за да превъртите таймера вече в посока на часовниковата стрелка.
7. При липса на положителен резултат, дистрибуторът ще трябва да бъде ремонтирано или заменено.

tramblera демонтирането, можете да разглобите уреда за ремонт на неговите компоненти, или напълно да замени клапан с нова единица.

• Изключете колата чрез премахване на минуса на батерията;
• Прекъсване tramblera vysokovoltniki, маркуч на запалването на вакуум коректор;
• Извадете кабела скобата на устройството отговаря за дросели. На следващо място, гайката на отвинти и разглобена конзола;
• Преди да извадите корпуса на дистрибутор на запалване tramblera облече и етикета на аксесоар задвижващи елементи. Така че можете да се опрости задачата за инсталиране на времето за запалване за неговото точно таксуване. Етикетът се прилага към метални нулата;
• Натиснете резето осигуряване на конектора към проводниците електроцентрали, да го изключите от tramblera;
• Поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка, движещи се моторни ръкохватката посока на часовниковата стрелка;
• Развийте останалите винтове дистрибутор на запалване. В първото устройство е била отстранена при отстраняване клапи обвивка пусков лост;
• Премахване на повредени таймер.

Демонтаж и ремонт

При планиране на ремонт, е желателно предварително да закупят специален комплект за ремонт и нов таймер. Ремонти ще доведат, но в определен момент. Скоро ще трябва да го замени.

1. Отстранете капачката на дистрибутор на запалване от otschelkivaniya консервант.
2. Премахване на плъзгача. Той избърса с чиста кърпа и се изследва за механични повреди. Ако има чипове, пукнатини, елементът е заместител.
3. Ротор трябва да седи здраво на вала, което се постига чрез създаването на ресор натискане действие. Ако тя се разтяга или счупен, сменете го.
4. Избягай от тялото е резистор. Нормално е показател за нейната устойчивост - 1k. Измерване омметър данни, че е възможно да се направят изводи за компонент производителност.
5. Премахване на терминал окабеляване за ниско напрежение. За да направите това, развийте болтовете от корпуса.
6. Свалете пластмасовия екран, изпълнявайки прахоустойчив функция.
7. Сензорът за Hall е захранващия кабел, задръжте държача на крак. Отвертка крак декомпресира и жицата се отстранява. Освен това е необходимо да се развийте винтовете фиксиращи двойката определяне на основната плоча на датчика Хол.
8. Отстранете вакуум коректор. Точно преди това е необходимо, за да го изключите от опорната плоча ръка. За да направите тази операция, внимателно извадете заключващия пръстен от щифта.
9. Следващата стъпка - демонтаж двойката винтове, които държат корпуса на коректор tramblera.

1. Вземете малко коректор лост, който ще ви позволи да го премахнете от сонда плоча за закрепване и премахване на самия регулатор.
2. Тези действия ще ви позволяват лесно да се премахне задна плоча, като го повдигнете с плоска отвертка. Премахване на елемента. Плочата трябва да се смени, ако се носят втулки или машина има механични повреди.
3. Свалете двата скрепителни елементи, за да разедини плоча и датчик на Хол.

1. Трябва да се премахне жлеза, т.е. съединителя. Той е разположен на tramblera валяка. Съединителят затваря шайби. Едно е на свой ред, определен за заключване пръстен. Вие трябва да започнете да го извадите, която ще даде възможност за демонтаж опорната шайба.
2. Премахване на салника с удар с щифт Borovka малък диаметър. Размери Borovka вече се определят по време на ремонт.

Проверка за повреди

1. Под жлеза са подложки.
2. Tramblera на жилища, отстраняване на ролката с центробежен регулатор.
3. Почистване на корпуса се използва керосин и суха кърпа. Уверете се, че тялото няма механични повреди, чипс и пукнатини.
4. Проучване на състоянието на свещи. Те се върти ролката, както и с до силно влошаване на ролката започва да работи в насипно състояние. Също така, се променя на с ръкавите, ако има следи от генериране на дефекти, повреди.
5. За демонтаж и подмяна на повредени компоненти на центробежен регулатор трябва първото нещо, което през пролетта с помощта на отвертка за премахване на тежести.
6. Ако пружините са живи и здрави, не са деформирани, направи забележка на местата си. Смесването на местата си в събранието, не може да има проблеми.
7. На задвижващия вал премахнете плаката с екрана.
8. Вижте как ефективно да се движат тежестите върху техните оси. Движението трябва да бъде свободен, без никакви смущения. Ако има проблеми, теглата са се променили.
9. Грешка е да се провери движението на стоки, без да се маха и ги почиства по-рано.

В хода на демонтаж tramblera ще бъдете в състояние да се идентифицират повредени компоненти, да ги замени с нови, с комплекта за ремонт. Ако повредата е тежка, по-добре е да се замени цялата дистрибутор напълно.

Таймер - важен и понякога капризни елемент. Но неговата замяна, ремонт никакви проблеми не трябва да възникнат.