ремонт технология разходомер "анимиране" индикатора на въздушния поток
Като система за употребявани автомобили за впръскване на гориво, понякога не успява в резултат на счупване на уреда за измерване на въздушния поток. Нейните отказът предизвиква трудил старта моторни, нестабилен празен ход, загуба на мощност, повишени вредни емисии, увеличаване на разхода на гориво и т. П.
Като система за употребявани автомобили за впръскване на гориво, понякога не успява в резултат на счупване на уреда за измерване на въздушния поток. Нейните отказът предизвиква трудил старта моторни, нестабилен празен ход, загуба на мощност, повишени вредни емисии, увеличаване на разхода на гориво и т. П.
Дебитомер разбира само частично, така че в професионално обслужване станция се приема единицата, че не се поправят. В случай на счупване трябва да се смени. Въпреки това, практиката показва, че в някои случаи може да бъде поправена.
Механична част разходомер е дросел, който се деформира под налягането на приема на двигателя на въздушния поток. Клапата е свързан с оста на електрически потенциометър (сензор) сигнал, който влиза ECU на двигателя и се използва за определяне на количеството гориво, подавано.
Ако вентилът се заклещва здраво или преминава през замърсяване, този недостатък се отстранява чрез промиване измервател на въздушна камера с минерален терпентин.
Неизправност на електронната част на електромера често vozniknayut поради износване потенциометър банда. Причината за провала на възела - лош електрически контакт.
Премахване на такова увреждане може да бъде съкратен от 0.8 - 1.5 mm пружина подвижен потенциометър. Когато тази траектория движение контакт измества към изправна част от операцията на писта и сензор е възстановена.
За да избегнете повреда пот пластмасовия капак (тя записва много силно лепило), монтаж демонтаж трябва да се прави внимателно. Подвижната пролетта се е скъсила, превръщайки в своите листенца пинсета. Това не е за да се избегне увреждане на проводящи пътища, както и чип, разположен наблизо.
Особено внимание трябва да бъде, за да настроите силата на натиск на подвижните пролетните листенца. Когато тя е малка стойност от електрически контакт в кръга на датчика ще бъде слабо, а прекалено голям - графит слой бързо и потенциометър търкайте неуспешна.
След ремонт с тестер е желателно да се провери параметрите на сензорите. Устойчивост на своите вериги трябва да отговарят на стойностите, посочени в таблица с данни на превозното средство.
Реновирана така индикатора на въздушния поток е нормално работи в продължение на три години в качеството на Ford Sierra автомобил през 1988.
ремонт технология м