Ремонт на запалване модул Bosch MP7

Преди две години бях мъртъв в областта на модула за запалване.
Писах за това тук и тук.

След това си купих нов Министерство на здравеопазването, така и при старите демонтирани и се опита да спойка. Целият проблем на модула за запалване на тази такса, бобината и контактите са запоени кабели bespripoynoy добрите метод запояване. Тези супер фини проводници на температурната разлика и вибрациите на двигателя и да падне.

вибрации и температурни промени Проблем решен тук.

Окабеляване и контактите на сплавта, че не е luditsya не спойка или поток ...

В резултат на това преди две години не бях в състояние да спойка контакти на макара, но е спойка на щифтовете на дъската.
След това сложих разглобен МЗ на видно място, а когато става скучно, се опита да спойка контактите. Закупени нови потоци и киселини, но тази сплав нищо ludilo ... В края на краищата, аз заключено, както и контактите на веригата)))

Бях на път да купи МЗ от Nexia да се сложи в резервни части, но наскоро открих един мъртъв, когато Министерството на здравеопазването, което ключар подложка под колелата. Когато няколко пъти се обърна затича по него)))

Демонтирани, вериги и компоненти са различни, но смисъла е същото, въпреки че проводниците на три малки. Министерството на здравеопазването е лесно да се калай:

Включете, той запали двигателя, тя работи, но един малък проблем - на празен ход podtraivaet малко ... Е, добре, по-близо, бобина, функциониращо до ... Сложете го в H & T и чифт pokatushek пързаляха с него - във всеки случай ще се у дома))

Започвам първо derbanit жилища МЗ.

спойка на бобините и отрицателен:

Тогава аз помогнах газ поялник Dremel с прикачен острие.

Оголени контакти, се опитаха да ги премахнете, но те прекъсна. Той взе контакт, вместо да поставят в консерви и обелени клип:

и пълни с горещи контакти стопени.

Prokinul минуса и подрязани места с нож на природния газ за транзистори:

Заваръчни и отиде да провери - тя работи!

Почистете всички от поток, обезмасли и сложи на сухо:

Заваръчни и тестван - тя работи!

ABRO е попълнил всички уплътнителя и стисна по периметъра за един ден, тук е резултат:

Проверени - всичко е ОК!

Пръска WD-40 на контактите и сложи запечатан конектор, за всеки случай))