Ремонт CTP - безплатно, за режисура, за изчисляване на разходите, методи, отзиви
В живота на почти всеки шофьор се случи неприятни ситуации, водещи до необходимостта да се хареса на застрахователната компания. Всеки собственик на автомобил трябва да има автомобилистите политика, която защитава интересите на потърпевшата страна.
Както се извършват плащания по схемата за задължително автомобилна застраховка и какво да направите, ако парите, получени, не е достатъчно за ремонта на превозното средство?
Как е
При получаване на щети на моторно превозно средство или причиняване на вреда на здравето на водача застрахователна компания на създателя на инцидента е длъжен да направи застраховка плащане в полза на жертвата.
За плащане, трябва да:
- незабавно уведомява застрахователната компания за произшествието се е случило;
- за определен период от застрахователния договор, за да подадат писмена молба до застрахователя;
- да осигури на организацията необходимите документи.
Квалифициран служител на застрахователна компания ще направи оценка на предварителния разходите за ремонт.
Трябва да се отбележи, че максималната печалба за CTP с увреждане на имущество (превозно средство) е 400 000 рубли.
На следващо място, собственикът на колата ще се предлага:
- да заплати сумата от повреда в брой, за които той сам или в избрана бензиностанция да ремонтира колата си;
- за извършване на ремонтни дейности в определена бензиностанция застрахователна компания. В този случай, изчислена сумата ще бъде преведена по сметката на организацията на ремонта, а собственикът не получава никакви пари.
- Изберете начин да се възстанови неговата кола собственик може да притежава.
Посока за ремонт на CTP
Ако собственикът на избрания този начин на повреди автомобила, тъй като поправката, застрахователната организация е длъжна да предостави списък на бензиностанциите, но е официален партньор и има право да прави такива ремонти.
От посочения списък, вие трябва да изберете на организацията, които според собственика на превозното средство е в състояние да се възстанови повреден автомобил по-ефективно.
Този избор е почти винаги води до трудности като за оценка на качеството на работата, без това да пречи на организацията е достатъчно силно. Ето защо, повечето собственици предпочитат да получават плащания в брой.
При ремонт превозни средства между страните, които в тази ситуация са застрахователя, застрахованият и работилницата, за да се заключи, писмено споразумение, което гласи:
- списък на необходимата работа;
- времето за възстановяване на превозното средство;
- пълната стойност на извършената работа.
Ремонт се счита за приключена, когато:
- Собственикът на колата получава своето превозно средство;
- кола собственик подписва сертификата за приемане на превозното средство.
Ако поправката не е направен качествено, собственикът има право да не подпише сертификата за приемане и поиска да се премахнат всички от установените недостатъци.
В този случай, трябва да уведомите застрахователната компания да се избегне преждевременно изплащане на извършени ремонт организация услуги.
Ако недостатъците, установени след получаване на автомобила, както и подписването на документа, собственикът има право да предоставя допълнителни услуги.
Необходимо е да се извърши повторна проверка за целите на установяване на вина и сервизни центрове.
След ремонт безплатно CTP ако максималната застрахователната сума напълно компенсира това щети. При това положение собственикът на колата е длъжен да възстанови разликата между стойността на предоставените услуги и застрахователното обезщетение.
Например, след оценка на щетите, стана ясно, че сумата, необходима за ремонт, е 435 000 рубли. Като застраховка организация може да се възстанови само 400 хиляди рубли. Собственикът на колата ще трябва да плати 435 000-400 000 = 35 000 рубли.
Подредете застраховка за отговорност политически инструмент в онлайн помощта на тази информация Rosgosstrakh.
Изчисляване на разходите за
В момента ние сме разработили единна методика за изчисляване на SAR ремонт на CTP, която включва:
- Средната пазарна цена на резервни части;
- цената на работата в определен регион на България;
- разходите за материали, използвани за ремонт.
За да се извърши изчислението на освободени специализирани водачи, одобрен от Банката на България.
Въз основа на тази методология се броят застрахователно плащане, както служителите на застрахователни компании и членове на партньорски компании.
Всеки собственик на превозното средство може да се изчисли тяхната собствена чрез Интернет. За тази цел, на сайта СПС предвижда специален калкулатор.
За да разберете цената на резервни части, необходими:
- въведете датата, на която ще се изчислява;
- идентифициране на региона;
- въведете името на модела;
- посочете броя на частта.
Основният проблем е да се определи броят на желаната мерна единица, която може да бъде намерена в специална директория или чрез разглеждане на повредената част.
По същия начин, то изчислява разходите за труд и материали.
Дати на ремонти са определени по силата на споразумение между страните.
Изчисляване на срока, необходим за възстановяването на колата се основава:
- на времето, необходимо за доставка на части, които изискват подмяна;
- от времето, необходимо за ремонт.
Застрахователната компания не се интересува от забавяне на превозното средство, за възстановяване, тъй като продължителността на ремонта се определя със закон.
Ремонт организация също не се интересуват от извършване на дългосрочно възстановяване, тъй като парите за заплащане на предоставените ще бъдат прехвърлени към сметката си услуги само след получаване на собственика на превозното средство.
Какво става, ако не CTP покриване на разходите за ремонт
Цената на ремонта, както бе споменато по-рано, се изчислява въз основа на разработените наръчници. Въпреки това, не винаги получи достатъчно пари за ремонт на автомобили.
Ако собственикът на превозното средство е избрано така, че получаването на парично обезщетение, за нормализиране на ситуацията ще бъде почти невъзможно с недостиг на средства.
Застраховка организация, вземане на застрахователно плащане, за да покрие своите задължения, както и на полицата получава пари в брой.
Много от собствениците на превозните средства при възникване на такава ситуация, се обърнат към съда, но като правило, получават мотивирано възражение, тъй като всички ангажименти формално изпълнени.
Ако ремонтът се извършва от колата на гарата, ситуацията с липсата на плащане обезщетение става все по-реална.
Застрахователна компания се отнася за документи, споразумението за застраховател сключва с организацията на ремонта.
Застрахователно плащане се счита за напълно произведени след собственика на колата подписва сертификата за одобряване на превозното средство.
Докато документът не е подписан, с помощта на независими оценки на експерти и други методи, може да се покаже, че размерът на щетите се изчислява правилно и по начин, за да се получи допълнителни средства за възстановяване на превозното средство.
Как да избера парите или ремонти
Така че какво ще изберете: работилницата за ремонт или на определена парична компенсация? За да се справят с този проблем ние считаме, плюсовете и минусите на всяка ситуация.
Ремонт на бензиностанцията има следните предимства:
- Собственикът на колата не се изисква да се избере компания за ремонт и прекарват времето си сами по себе си за възстановяване на превозно средство, което се отразява на значителни икономии на време за пътуване;
- ремонт на превозните средства се случи възможно най-скоро, тъй като всички страни са заинтересовани в процеса на ускоряване.
Недостатъците на ремонта са:
- ограничен избор на ремонтни организации. Доста често има ситуации, че на семинара, който ще бъде възстановен, а един е в значително разстояние от града. Следователно, собственикът е изключително неудобно да се контролира качеството на извършената работа;
- на собственика на превозното средство, не получава пари в брой при никакви обстоятелства;
- качество ремонт, произведени от CTP достатъчно ниско, като прехвърлените от застрахователното дружество суми е само достатъчно, за да задържи най-важните строителни обекти.
Получаване на парично обезщетение, за разлика от по посока на ремонт, има следните предимства:
- застрахователят има право да се разпорежда с парите сами по себе си. След получаване на плащането на парите от застраховката не е необходимо да се докладва на застрахователната компания за извършената работа;
- при плащане в брой, колкото е възможно, намалява риска от увеличаване на живота на превозното средство, за възстановяване, тъй като този процес не зависи от трети страни.
Негативната страна на парично обезщетение, са:
- недостиг на средства за извършване на ремонт на качеството. Това се дължи на факта, че изчислението е направено като се взема предвид естественото износване на колата, както и по време на самостоятелно ремонт са инсталирани само нови части;
- В края на връзката със застрахователната компания за определен застрахователно събитие.
По този начин, от една страна, че е по-целесъобразно да се извърши ремонт на моторни превозни средства, а от друга, за да се получи само парична компенсация. Изборът на метод за производство на застрахователно плащане трябва да дойде от собственика и въз основа на тези обстоятелства.
Мога ли да се откажа
Връзката между застрахователната компания и собственик на полицата Гражданска отговорност, се основават на:
Законът "На Задължително" означава възможност за процес на подбор за подготовката на застрахователно плащане.
В застрахователния договор, въпреки че тя се основава на закона, то може да съдържа индивидуални условия.
Ако документът, предвиден възможността за замяна на ремонта към парично обезщетение, застрахованият може да отстояват правата си.
Ако застрахователен договор се отнася само за ремонт или просто компенсация, взаимозаменяемостта на начини да получите застраховка плащане не се допуска.
Въпреки това, на полицата може винаги да защитават правата си в съда. Съдиите взимат решения, въз основа на представените документи, които са застрахователни договори и политики avtograzhdanki.
Следователно, решението на съда да откаже Гражданска отговорност ремонт е неприемливо, ако такова състояние, уговорени в договора.
Задължителна автомобилна застраховка предполага възможността за получаване на плащания по два начина: парично обезщетение и посоката за ремонт. По кой път да избере един собственик на автомобил трябва да реши всеки за себе си.
CTP за възстановяване върху продажбата на превозното средство може да бъде съставен с помощта на извадката.