регулиране скованост Koni амортисьори
1. определи амортисьора. При определяне на амортисьора в менгеме хватка разрешено само коня си.

2. Махнете пластмасовата чистач, да прекъснете връзката от държателя. Внимателно повдигнете капака от тялото на амортисьор (в някои случаи не могат да бъдат предоставени).

3. Амортизатор 3 има корекция на позиция (ако приемем, че минималната начална позиция на доставка фабрика): 2 крайни положения (стоп), междинно съединение 1 (-clicking).

4. Натиснете бутона напълно и го задръжте през цялото време по време на корекцията.
5. Когато се натисне бутона, завъртете амортисьор пръчка отнесен към жилища посока на часовниковата стрелка, за да се увеличи твърдостта и обратно на часовниковата стрелка, за да намалите. Не слагайте много усилия, за да се избегне увреждане на амортисьора.

6. След корекцията, уверете се, че контролът копче напълно.
7. Snap покритие на тялото на клапата (в някои случаи може да не се предоставя). Закрепете чистач на притежателя.

Регламент за амортисьори Koni Series
1. определи амортисьора. При определяне на амортисьора в менгеме хватка разрешено само коня си.

2. Махнете пластмасовата чистач, да прекъснете връзката от държателя. Внимателно повдигнете капака от тялото на амортисьор (в някои случаи не могат да бъдат предоставени).

3. клапа има коригиране на четири позиция (ако приемем, че минималната начална позиция на доставка фабрика): 2 крайни положения (стоп), междинно съединение 2 (върху).

4. Натиснете бутона напълно и го задръжте през цялото време по време на корекцията.
5. Когато се натисне бутона, завъртете амортисьор пръчка отнесен към жилища посока на часовниковата стрелка, за да се увеличи твърдостта и обратно на часовниковата стрелка, за да намалите. Не слагайте много усилия, за да се избегне увреждане на амортисьора.

6. След корекцията, уверете се, че контролът копче напълно.
7. Snap покритие на тялото на клапата (в някои случаи може да не се предоставя). Закрепете чистач на притежателя.

Регламент Koni амортисьори серия скованост
1. определи амортисьора. При определяне на амортисьора в менгеме хватка разрешено само коня си. Амортисьори с метал-долу, са регламентирани чрез завъртане на прашника. Амортисьорите, които нямат метални прашник регулиран шестограмен ключ, определен в края на стъблото.
2. Напълно затегне амортисьора. Задръжте амортисьора компресиран, бавно завъртете прашника или стволови обратна на часовниковата стрелка, докато не усетите, че тапата за регулиране ангажира с крак клапа. В този случай, обратно на часовниковата стрелка спирка по-нататъшното въртене се усеща. От тази позиция на минималната твърдост (фабрика за доставка) дава препоръки за увеличаване на твърдост.

3. За да регулирате, натиснете и задръжте амортисьорът е изцяло компресиран, включете стъблото или прашник посока на часовниковата стрелка, за да се повишава коравината и обратно на часовниковата стрелка, за да намалите.
Моля, имайте предвид, че при коригиране на амортисьора трябва да бъдат изцяло компресиран (амортисьори с газ свръхналягане се стремят да се отворят, така че е необходимо да се контролира общото свиване по време на настройка).
Ако въртенето на пръта се чувствате стрес, не се прилагат сила повече от необходимото, защото амортисьора е в твърда или меката позиция. Не оставяйте за регулиране прозорци. Ако е необходимо, използвайте крайната позиция, завъртете 1/8 оборот в обратната посока от стопа.
За да се гарантира правилното функциониране на суспензията, се върти през същите амортисьорите ъгъл, монтирани на една ос.
4. Хванете демпфер вертикален прът ще поставим на най-малко една cm до регулиращ вилица от ангажимент. Сега прашник или стволови може да се върти свободно, корекцията няма да се промени.
Регламент Koni амортисьори серия скованост
1. Вземете регулиране овена приложения, и го към контролния тялото, стърчаща от амортисьор прът в точката на свързване към тялото или за горната подложка.
2. За да настроите, завъртете винт на стрелката, изготвен върху него (обратно на часовниковата стрелка), за да се увеличи твърдостта и срещу стрелката, за да се понижи. Ако смятате, стрес, не се прилагат сила повече от необходимото, защото амортисьора е в крайно положение. Не оставяйте корекцията в крайна позиция. Ако е необходимо, използвайте крайната позиция, завъртете края агнешко 1/8 в обратната посока от стопа. За да се гарантира правилното функциониране на суспензията, се върти през същите амортисьорите ъгъл, монтирани на една ос.

3. Свалете изтезания след корекция.