Регулиране на хлабината на вентила и подмяна на клапа капак уплътнение на Шевролет Авео 1, L 2

Същата операция се е случило за 1-ви и 2-ри входящия клапан и изпускателния клапан на 3-ти цилиндър.

След фабрикуват на коляновия вал на 360 градуса, разпределителния вал се завърта на 180 градуса (съчетаят втората марка) и проверете пропуските в всмукателния клапан, трети цилиндър, на всмукателния клапан 4 на цилиндъра и изпускателния клапан на втория цилиндър и изпускателния клапан 4 на цилиндър ,

След приключване корекция, която събираме всичко в обратен ред. New уплътнение поставена в специални вдлъбнатини.

Затегнете капачката и всъщност всичко.

В резултат на кондензат замразяване в ръкавите на вентилация може да доведе до това, че уплътнението под капака на клапана може просто да прокара налягане, в резултат на което може да се появи да тече. За да разрешите този проблем изисква подмяна на накладките, също така и в процеса на подмяна на необходимостта да се определят (регулирате) клапан разрешения и етикети на ролки. Тази снимка показва как да се докладва собствените си ръце, за да се направи корекция на клапаните и да се замени клапа капак уплътнител на Шевролет Авео автомобил с бензинов двигател от 1.2 литра. B12S1.

Това работи доста отнема доста време, но не е трудно. За да подмените необходимостта от:

Главата 17 и 10 или конвенционален ключ на едни и същи 10 и 17;
Хексан до 5;
Обикновените гаечен ключ 12;
Набор от сонди и обичайната плоска и Филипс отвертка;

На Aveo с моторно 1.2 B12S1 8-CI. стойност на изчистване клапан трябва да бъде, както следва:

в студен двигател - всмукателния 0.15 ± 0.02; Освобождаване на 0,2 ± 0,02.
на горещо - Inlet 0.25 ± 0.02; Завършване на 0.3 ± 0.02.

Инструкции за полезен? Да Не 36