регистрационни номера
Регистрационни номера са преминали от прости домашно приготвени блюда с последователен номер на стандартизирани на регистрационните номера с висока степен на защита срещу фалшифициране
![Регистрационни номера (първата страна, която е) регистрационни номера](https://webp.images-on-off.com/7/268/434x298_kl84mey1a79y4z99z5ji.webp)
Модерен лиценз на автомобилни номера - специална плоча от метал, включващ комбинация от букви и цифри, което се издава, когато регистрацията на КАТ автомобил. Регистрация алгоритъм и извеждане дълго усъвършенствани и регистрационни номера са се превърнали в неразделна част от външната страна на автомобила.
Историята на стаите
Първите табели не са били на колите, и конски каруци и велосипеди.
На колите са били осигурени в края на 19 век, той е първият знак е записан в Мюнхен през 1899 година. Малко по-късно се появяват признаци в Париж, Ню Йорк, Лондон, Амстердам.
писмо номера История започнаха в Берлин през 1901 година. Една красива легенда разказва за романтичната акта на голям търговец в Берлин. Рудолф Херцог, прикрепена към неговия регистрационен номер автомобил в чест на любимия Йохана котва "IA I», който символизира първата и единствена любов. Има и по-прозаичен версия на тези герои, обаче, писмо комбинацията от IA за дълго време се превърна в традиционен за Берлин кола.
Първата държава, за да започне производството на национално регистрационни номера, е Холандия
Първата държава, да въведе национални регистрационни номера и сложи производството на потока, е Холандия. Font хау, пресичане на фалшификация, изобретен в Германия.
България е сред първите страни, които започват да използват цифровите знаци. В София през 1902 г., е право на лампите, които трябва да бъдат написани на машинното помещение. След това започна да се използват метални пластини.
Първите регистрационните номера на Московската автомобилистите са обвързани с преплитането на превозното средство - редовни тела за таблетки не е имало
В България дълго време не е имало обща стандартна стая, във всеки град те са били на различни цветове и форми, да се състои от стаи и името на града. Стаите могат да варират всяка година. Известно е, че в Москва автомобилистите събират цялата колекция на използваните помещения с всякакви цветове. В допълнение, колите не са били редовни тела за стаите, така че те завърза връзките.
Стандартизиране на броя опитал през 1920 г., както и единният стандарт за страната е приет през 1931. Оттогава реформи за промяна на плочите на лиценза не преминаха отново: след Втората световна война, в 60-те години, в навечерието на Олимпийските игри 1980. Последната реформа се проведе след разпадането на СССР - България и Федерална република разработили собствени числови формати.
Видове регистрационни номера
Във всяка страна в плочите лицензионните използва неговата комбинация от букви и цифри. През 1957 г. международните пътни организации са приели три основни стандартни размери на колите. Към днешна дата повечето страни използват два основни размери - 520 х 112 mm за Европа и 300 х 150 mm за Съединените щати.
Сега все по-често чувал да се говори за това, че регистрационни номера в България приключи, така че е възможно, че бъдещите стандарти отново ще бъдат променени, за да се увеличи броят на комбинациите (скорошна информация се оказа, че цифрите в стаята не могат да са 3 и 4).
Модерните цветове на фона номера са ясно разграничени.
- Non-червено - дипломатически мисии, консулства, търговски представителства на чужди държави.
- Синята стая - принадлежност към Министерството на вътрешните работи, полицията транспортни средства.
- Жълт стая - за превозните средства, които превозват пътници и товари на търговска основа
- Non-черен цвят принадлежи на Министерството на отбраната, те се използват военни единици, бормашина извънредни ситуации Министерство единици и ФСБ.
- Бялата стая - стандарт, приет за всички други превозни средства. Има отделен вид бели знаци, които се отличават с буквата "Т" от лявата страна - тези знаци се използват в автомобили, отиват за износ. Транзитни номера са различни от обичайните жълто поле, където определен код на населеното място (дясна част на плаката).
Да се направи място
Помощни средства за регистрационни номера - осветление на регистрационния номер и рамка, която се поставя в чиния, така че тя изглеждаше спретнат. Регистрационен номер светлини, монтирани в специална ниша за защита от дъжд и автоматично активирани, с светлините за паркиране. осветление табелката с регистрационния номер трябва да е бяла, други цветове са забранени. Също така, за да се увеличи видимостта на марката с помощта на специален отражателно покритие.
Рамки за регистрационни знаци са направени за всеки вкус - цвят, рама-скоростите за състоянието и името на марката (за автомобилното изложение, изложби и състезания), устойчиви на вандалски рамката с надеждно закрепване.
Задължително изискване за автомобилистите - цифрите винаги трябва да са напълно четливи, в противен случай наказанието не може да се избегне.
Интересни факти за плочите на лицензионните
С номера на хората винаги са свързани успехи и неуспехи, и плочите не бяха изключение - красива комбинация от цифри и букви са много оценявам.
В България, не можете да си купите "красив" брой законно или изберете си формат, но в много страни такава възможност. Красиви комбинации се продават успешно, а за американски и японски модели можете да зададете своите "родния" формати.
Регистрационен номер 666 в Швеция е забранено от закона
Стив Dzhobs продължи автомобила Mercedes-Benz SL 55 AMG, без регистрационни номера. Според законите на Калифорния, номерът на монтаж на собственика се дава шест месеца, но Джобс е направил по различен начин: шест месеца по-късно той се връща колата в салона, а вместо това купих нов, отново, за да се вози без регистрационни номера.
Шофьорите се показват изобретателност, за да се скрие номера на радара и камерите за да се избегне глоба за нарушения. Използвайте специални спрейове, разширени вени, както и подвижните завесата. Въпреки това, той трябва да се разбира, че такова предприятие често не помогне, но наказанието за такива трикове, за да се получи лесно.