Разпределителни валове вази-2112, Преди, Грант, калина изхода 2

За задвижване на клапана ВАЗ 2112 2170 2190 21 126 (16 V) се прилага два разпределителни валове - на входа и изхода. Шахти от чугун и имат пет носещи списания, които се въртят в гнездата, образувани в цилиндровата глава и в общ корпус на лагерите на разпределителния вал. За подобряване на износоустойчивостта и работните повърхности на гърбиците по повърхността жлеза избелени.

За да се различава входящия вал от контакта на входящия вал за първи колан подкрепа е отличителен А.

Разпределителни валове вази-2112, Преди, Грант, калина изхода 2

1 - блок глава; 2 - прием разпределителен вал; 3 - жлеза; 4 - отработени разпределителния вал на; 5 - разпределителния вал лагери; 6, 8 - уплътнителния пръстен; 7 - направляващата тръба; капак главата единица - 9; 10 - ръка на електропроводната система; 11 - тапата; A - отличителен прием банда разпределителен вал.

Чрез аксиални шахти изместване държани нашийници сопла, разположени от двете страни на предната стълб. Предните краища на разпределителните валове samopodzhimnymi запечатани с гумени уплътнения. Задни дупки, разположени по оста на вала в цилиндровата глава и корпуса на лагера, затворени гумирани звънчеви свещи.

Разпределителните валове се задвижват от макарата 1 с коляновия вал посредством ремъчна предавка с назъбен ремък. За управление на времето без паузи две разпределителен вал изисква повишена въртящ момент. Поради това, ширината на ремъка се увеличава до 25.4 mm (вместо 19 mm на двигателя 2110). Съответно, увеличава ширината на ролки и ролките.

Разпределителни валове вази-2112, Преди, Грант, калина изхода 2

1 - зъбчата макара коляновия вал; 2 - назъбен ремък; 3 - шайбата с водна помпа; 4 - ролка напрежение; 5 - отработени ролка разпределителен вал; 6 - задно защитно покритие зъбен ремък 7 - ролка прием разпределителен вал; 8 - пръстен за фазовия детектор; 9 - носеща ролка;

A - TDC отпечатък върху назъбената ролка на коляновия вал; Б - регулиране на етикет на корицата на маслената помпа; С и F - марка на задната защитно покритие зъбен ремък; D - регулиране на етикет на ролката на изпускателната разпределителен вал на; E - монтиране на етикета на ролка на разпределителния вал

Съгласно разпределителния вал ролки са две ролки. лявата - напрежение 4 и правото - подкрепа 9. подкрепа отвора за закрепване валяк направен в центъра на вътрешния пръстен, а опъване ролка е разположена ексцентрично (извън центъра на 6 mm). Ето защо, чрез завъртане на обтягане на ролката във връзка с шипове, можете да регулирате опъването на ремъка.

Ролките разпределителен вал характеризиращ се с това, че ролката 7, разпределителния вал входящия заварени диск 8 за фаза сензор. Задвижващия ремък предната и задната е затворен с пластмасови капаци.

За определяне на времето, предвидено за регулиране на етикети A, D, E на макари и етикети B, C, F в капака на маслената помпа и задния капак на разпределителен вал диск. Когато е правилно инсталирана фази етикет може да съвпадне с етикет B и маркери, D и E - с марки C и F.

Когато блока на двигателя, винаги трябва да се инсталира нова гарнитура под главата на двигателя. Използването на използваните уплътнения не са разрешени.

Преди монтажа на дистанционните елементи трябва да бъдат отстранени от чифтосване повърхности на маслото и неговата глава блок. Уплътнението трябва да е чиста и суха. Освобождаване на масло на повърхността на уплътнението не е позволено.

Болтовете укрепващи цилиндровата глава има право да кандидатстват отново, само ако се протегна dlinnny L до не повече от 95 мм. Ако болта е по-дълъг, а след това да го замени с нов.

Преди монтажа на двигателя предварително смазване на нишките на главата на болта и ги потапя в маслото на двигателя. След това се оставя да изтече излишната мазнина, за да издържат на болтовете най-малко 30 минути.

Премахване на масло или охладител от дупките в цилиндровия блок с болтове на главата единица.

Ако инсталирате не е позволено остър завой радиус зъбен ремък на по-малко от 20 mm, за да не повредите кабела.

ВАЗ 2112, ВАЗ 2170 ВАЗ 1118- 1119, ВАЗ 2190 Калина 2 Datsun.

Всеки пропуск - това не е краят на света, но това е решим проблем.

Причините за провала на зъбен времето колан в колата ВАЗ.

Независимо заменени от назъбена ролка времето автомобил ВАЗ (16 V).

С интернет - магазин разходи ценови регулатор на AvtoAzbuka ремонт ще бъдат минимални.

Само за сравнение и да видим за себе си.