Razminusovka, дали е необходимо архив - автомобилен клуб pravomsk

Всъщност може би по-малко хубаво, за да се движи върху, кутия запалване и мозъка

Добавен след 2 минути 55 секунди
Аз ви кажа една тайна, че сензорите са обикновено собствените си частни земи. (Сензор земята). И тя не общува с масата на тялото. (Kakraz за точни показания) на ALR има талон за тази власт.

А тел Ingoda Разбира се, че има смисъл да се хвърлят. запалването и генератора. oputytavat целия двигател много смисъл не виждам.

преоцени минус устойчивост в различни части и се уверете, че негово отсъствие.
и ако това е така.
Почистете и смажете маса контакт и не вземат главата ми :)

Юрий ценно за персонала отново!

Предполагам sdelal.shtatnye масивна тел е твърде крехък и без тях, на 20-годишна възраст (общ плюс нова тежест на akuma.Minus от BATT чрез дистрибутора власт върху тялото в редовна място и дистрибутор на маса разпръснати акустичен тел 8ga на редовни дестинации: на кутия на главата му, в близост до tramblora, бобината на главата с другата ръка и от там към следващото тяло, след това при гена и starter.Nado друг реактор добавят тел прекратява след това))) стане субективната luchshe.IMHO

преоцени минус устойчивост в различни части и се уверете, че негово отсъствие.
и ако това е така.
Почистете и смажете маса контакт и не вземат главата си
Съпротивата е винаги там, просто един обикновен мултицет не винаги е видима. Тук е необходимо да се измери miliommetrom.
Предишна домакин на моя Impreza направи razminusovku, четири кабела, идващи от отрицателния полюс на батерията, за да главата в близост до искрата.
Субективно, изглежда, че всичко това боклук.

Ultra $, добре, ясно е, че това е така. но това е пари трябваше да бъде див :)

PS за искрата за качество.
Вие сериозно вярват, че miliomy отрази на качеството на искрата при напрежение няколко хиляди волта. ))))
Хето Пропилях физиката ми в училището и университета преподаване :)

Saint Anger, особено като се има предвид, че свещта е с резистор потискане, устойчивост на kiloomah :))) Тази война с милиома - това е готино. ))))

За мен, един допълнителен "негативна" има смисъл само за начинаещи плъзнете, дебел проводник, колкото е възможно. Течения има прилична разходка.
За всички други системи - ако качеството на персонала "на земята" е свързан - това ще бъде достатъчно.

Saint Anger, да, аз всъщност не споря с теб.
Пълният комплект от кабели за общо razminusovki Мисля развод за пари.

Ultra $, да всички пресети жици, които струват няколко пъти по-скъпо в сравнение със същия проводник на метър - всъщност развод. На пазара можете да си купите по-добри и по-евтини кабели))

Ultra $, nuuu не е развод. тази бляскава "спорт" provodochki под капака :))

PS На мухобойка половината града върви добре и nicho :)

тази бляскава "спорт" под provodochki на аспиратора
Но аз ги купуват и да си готин черен пипер. Машина popret най-малко 2 пъти по-бързо. )))

Това е, което те пишат в Интернет "Razminusovka нужда, за да се предизвика земята не остави кофи и компресия няма да избяга. Razminusovku-- ще премахне тази потенциална разлика ще бъде, че искрата започва да се скитат из различни проводници. Е, ако pobludit-pobludit и sdrisnet земята . и ако в салона? " )))))
Въпреки машини razminusovkoy идват от Япония, и HKS 5 тел продава за 1600.

не забравяйте да изплакнете кабелите от стария електрон на всеки 3 години. Е, всички знаем, че HKS тел с Япония вече идват пълни със спортни леки електрони.

Kopt, да, те казват, че е необходимо да се адаптират отрицателните проводници.

както и да не се смея, но на по-стари машини razminusovka - нещо добро.

Едва след като ходих razminusovki проблеми мигачи и още няколко.

щателен проучване на инсталацията на моята машина показа, че стартерни кабели са достатъчни, за дебели "-" и "+". Същото важи и за записи на тялото са много по-тънки и по-е завинтена за "TV" в района близо до левия фар Accum. и тук е връзката правилно се затопля, а не помогна почистване и т.н.

на "мозъците" на "тяло" на двигателя, както фуражни "-" и сигналът (датчици).

raznulevku направен по следите. точки:

1. задния капак гени
2 чаши близо до предните колони (има отстранени жицата "-" чистачки, мигачи и нещо друго "
3. двигателя, където "-" мозъка и сензори.

След тези събития управляващото напрежение на "мозъците" се увеличи с 1 волт

се проверява само един мултицет сонда BATT минус, а втората за тялото и след това до двигателя, а след това ние смятаме,

точно с това и започнах.

за стари автомобили с изгубените "тегло" - това е по-лесно да преминават нов проводник на мястото на стария персонал и чисто място при привързаността му към тялото, отколкото да положи няколко жици за 1000 рубли. По мое мнение това е логично

Някак си спомних старата бъркотия около момчето, които са закупили билети и пътуване в резерв беше.

Всеки иска да направи razminusovku каза предизвика по-добър старт през зимата ще lushche, че аз не вярвам в това особено
Ето как той се нарича! И аз не знаех.
Всяка машина, на която щеше да отиде за известно време започна с факта, че в съединенията измерим усвояване и текущата utechki.Prosadki naprugi започне от терминал akkuma.Vklyuchaetsya светлина и между автогарата и терминала BATT се измерва napruga ако има нещо там или скъси zamenyaetsya.Provoda за стартер обикновено в близост до терминалите нарушава пространство vibratsii.Slabye уравновесява след усукване стартер за студен двигател с pitaniem.Nu с увреждания и на телесната маса, минус, и така трябва да бъде 100%, ако има съмнение, допълващ ustranit.Nichego ТА trebuetsya.Vso.Zimoy не всеки детайл ще излезе проблем.
Теч в 30 mA или повече за известно време пропиля на батерията, а също и не улеснява стартирането.

Изтичането на 30 май
Всички спешно премахване на signashki. )))
Спадът в напрежението винаги е там, защото съпротивата не е нула. Какво мислите, има съпротивление в проводниците?
Вярно е, че има! Това означава, че те винаги ще бъдат капка напрежение.
Но ние не трябва да страдат фанатизъм! Всички устойчивост по принцип се взема предвид. Никой се енергизира стартер проводник 0,5 mm² :)))

Всеки иска да направи razminusovku каза предизвика по-добър старт през зимата ще lushche, че аз не вярвам в това особено
На един нормален автомобил не е необходимо.

Всички спешно премахване на signashki!
Средна Sighnaghi изяжда около 15 mA, а след това на върха, когато мига светодиода.
Повече радио 10.Naschot повече за този, щях да се замисли какво да прави elektrichestvo.Za седмица зимата паркинг 50 ma бу dostatochno.Escho в автомобилите не са рядкост всеки помътняването, която може да мига.
Никой се енергизира стартер проводник 0.5 mm²))
Е, да! Какъв е смисълът в 10kV тел, ако фрактура 0,5.YA за това.

или замяна на проводника или размах не помогне, това е странно, но е истина.

нужда, аз трябва! Той се прави! разликата не е от значение, но има, макар и yapii машини недостатъци липсват. държани за всяка единица! в близост до свещите, сензорите и тялото, по-близо до кабината. където много електроника. необходимо за по-бързо и по-надеждни минус! трябва да бъде промяната в ХХ век ще бъде по-гладко! Е, малко по отношение на добавянето на властта, само малко)))