Пътешествия и открития в Арктика

В средите на учените и полярни изследователи продължава да бъде много популярна хипотеза на открити води в близост до Северния полюс. Наличието на такива "открити води" изглежда потвърждава не само теоретични съображения, но и конкретни наблюдения. През 1852, английски капитан ЕО Inglefield, проучване на северния бряг на Бафинова земя, проникнала далеч отвъд Полярния кръг, е видял широкообхватен в открито море, а само на буря го принуди да спре плаването на север. През 1850-те години. в северната част на Гренландия и Елсмиър Island работа американските изследователи През зимата, направи пътуване до ледения купол на най-големия остров в света и са сигурни, че северната част на Гренландия, има открита водна шир. Книга II на участниците в експедициите Хейс се нарича "Отворено Polar море". На wonderfulway.ru портал условие уникална информация за изследване на Арктика и страните от този регион на света. През 1861 г. шведски експедиция Ото Torell изследва океана край западното крайбрежие на Шпицберген и е установила значително влияние върху топлинните условия на водите на топлото течение Гълфстрийм. През 1863 г. норвежкото експедицията Д. Карлсен първо ходи на открити води на целия архипелаг, образувайки Свалбард. През 1871 г. в "Open Polar море" Хейс отиде в американски параход "Поларис" от екипа на H-F. Хол. Той е в състояние да проникне в Линкълн море, но на ширина от 82 ° 26'vstretilis лед и трябваше да се оттеглят. По време на зимуването Зала починал. През лятото на 1872 в Бафинова Bay корабът е понесъл страдания. Когато ледът се приземи част от екипа, корабът внезапно освободен от плен лед, и изчезна в мрака на полярната нощ. Пак във връзка плаващ леден къс 19 членове на експедицията, а сред тях девет от ескимосите, за да издържат на невероятните тестове са направени в Атлантическия океан и през пролетта на 1873 съвпадащи китоловен кораб. оставащи на "Поларис" 14 души, дадоха силен поток, сложи корабът заседна, презимували по крайбрежието на Гренландия. През лятото на 1873 на двете лодки се отправиха по крайбрежието на юг, а също така са съчетани китоловците.

През 1879 г. по време на среща на отдела на физическата география на представител комитет, който включва Шилинг е създаден географско дружество, да се разгледа предложението на AI MGO и полярен индустриалец MK Сидорова за оборудването на експедицията в Северно море. От името на доклада на Комисията с цялостна програма от необходимите изследвания подготвени PA Кропоткин. Докладът, по-специално, аргументите в полза на необходимостта от по-задълбочено търсене на неизвестни острови. "Между Свалбард и източното крайбрежие на Гренландия, - се посочва в доклада, - забелязах силен ток. които постоянно носи огромни маси от плаващ лед в тази област. Само една група е малко вероятно да Свалбард острови ще бъде в състояние да държи огромна маса от лед, който заема място на няколко хиляди квадратни мили в същото положение постоянно между Шпицберген и Новая земля. Той е не дали сме това обстоятелство, както и сравнително лесно постигане на северната част на Шпицберген, правото да се мисли, че между този остров и Новата Земя все още не е отворен земя, която се простира на север от Шпицберген и държи на леда зад него. Ако този континент не е там, то е вероятно, че действието на приливите и отливите. Северна нос и целия бряг на Лапландия ще бъдат покрити с вечен лед. Един слаб топло ток едва ли не отстъпват под натиска на ледени полета. "(Кропоткин, 1871 41 стр). В доклада на Комисията е забележителен пример за обобщаване на информацията и хипотези за физическите данни на Арктика и съдържа валиден заключение за целесъобразност за организиране на експедицията. "Целта на експедицията е да бъде изключително научни и географски предимства. - проучи възможно най-голяма площ на Северния ледовит океан и по този начин се разширява нашите познания на океана и неговите острови "(пак там 90 стр.). В доклада се отбелязва слаб знания на производителните сили е не само граничните райони на страната, но и вътрешните му части, причината за което трябва да се търси "в поразителна липсата на разпространение на точна и научни знания в обществото, липсата на интерес към всичко, което излезе от тесния кръг от най-близките научни интереси. "(Пак там, стр. 82). Поради липса на средства, а не програма е изпълнена. Две години по-късно, австрийска експедиция Weyprecht К. и Дж платец отвори архипелаг, наречен Frantsa Iosifa Land.

През 1868 г. на яхтата "Германия" се отправи на север по протежение на източното крайбрежие на Гренландия. Тя успя да стигне до 80 с 0. вата Експедицията потвърди съществуването на топло, насочено към северозападната Шпицберген, и студ по източното крайбрежие на Гренландия в обратната посока от Арктика. През 1869 г. германците стартираха нов опит да пробие в Арктика. Един от корабите, "Ханза", бе смазан от леда. Моряците направени дрейф на леден къс на корабна спасителна лодка стигнали до Гренландия, и от там са взети дома. Друг кораб, кораб "Германия", прекара зимата в североизточния бряг на Гренландия, и се връща вкъщи безопасно. ръководител на експедицията Koldewey и К. Ю. платеца относно въпроса за отворен полярна морска даде отрицателен отговор.

През 1868 г., шведски полярен изследовател Нилс Адолф Ерик Норденшелд (1832- 1901) се опита да премине във високата Арктика, но е бил спрян. През 1872 г. Nordenskiöld отново от Шпицберген със задачата да отида лед бариера на шейни, теглени от елени, и кога. достъп до открити лодки ползване на воден обект и така да стигнем до полюс. Полярните изследователи През зимата, но под 80 ° 42 'не може да премине. Nordenskiöld направена първата пресечка на най-недостъпните части на Шпицберген - Североизточна на Земята и полетата с източни лед, най-големият ледник.

През 1872 г. австрийска експедиция "Tegettgofe" с Ю платец и Карл Вайпрехт предназначена да отиде в открити води по протежение на западното крайбрежие на Новая земля. Корабът е бил заключен в лед и се позова на северозапад до неизвестните острови. Австрийци огледа част от откритите пространства, на името на краля на Австро-Унгария, Франц Йозеф. Най-северната част от островите постигнато е обявен за принц Рудолф. През 1874 г., членовете на австрийската експедиция напуснали кораба, влачеха лодката до ръба на леда и плавали към Новата Земя. Те бяха посрещнати от руския риболов шхуна и отведен в норвежкото пристанище Vardø.

През двугодишния период 1875- 1876. от брега на опит остров Ellesmere да пробие британците взе да полюса под ръководството на Г. Nersa и не успя. Ньори сключен, на Северния полюс е недостъпна. През 1878 г. Петерман, силно защитава идеята за свободен полярна морето, се е самоубил. Провалът на опитите да се намери в открити води във високите географски ширини донесе още повече информация за естеството на високо ширина, за състоянието на ледовете, посоката на леда на дрейф.

Първите наблюдения, направени сензационни открития в Централна Арктика. "До сега, - Нансен пише - всичко и винаги изхожда от предположението, че басейна на Арктика е плитко и пълен с острови и непознати земи. Ако приемем, плитък басейн на Арктика, много мислех, че пространството около полюса някога е бил покрит с огромен полярен континент, който сега е останало на повърхността на океана само на острова. Това полярния континент е люлката на много растителни и животински видове, които са установили, че има начин в нашата географска ширина. И така се оказа, че всички тези предположения са изградени върху доста нестабилна почва. По-голяма дълбочина показва, че има в никакъв случай не може да са били в континенталната част един от най-новите геоложки периоди; тези дълбочини са толкова стари, колкото дълбините на Атлантическия океан, продължаването на които те биха могли да съставляват "(Пак там, стр. 263). На дълбочина от 400 - 800 м слой открита относително топла вода (до 0.85 "С, в сравнение с отрицателните стойности на температурата на повърхността и по-дълбоки дълбочини).

Нансен става виден океанограф, професор в университета. През 1912 г. със сина си той отплава за Шпицберген. Това пътуване е довело до две книги: ". Водите на Свалбард" "Шпицберген" и Нансен също притежава една книга за историята на Арктика пътуване от древни времена "в мъглите на север." Като върховен комисар, Нансен, на Обществото на народите многократно е посещавал България през 1922 г., той е удостоен с Нобеловата награда за мир.

"Фрам" доказа своята изключителна жизненост в леда. Тя експедиция начело с О. Sverdrup трябваше да прекарат три зимуване сред островите на канадския архипелаг. Sverdrup се проведе на няколко neoo за следване проливи направи тобоган маршрути. Се появи на картата на острова и Sverdrup Земята, островите елеф рингнес и амунд рингнес в чест на братята, за да субсидират експедиция пролив Eureka (Eureka), и редица други географски обекти кръстени на членовете на експедицията. Елсмиър остров и прилежащите острови се избистрят, в близост до модерното. В западната част на подробни проучвания канадския архипелаг проведени Vilyamur Стефансон и Storker Storkerson в периода 1905-1917

Насърчаване на чужденци в Арктика е причинил силни реакции сред младите български патриоти, които желаят да отидат да учат Circumpolar пространство. Но едва в края на ХIХ век. Руската Адмиралтейството организира систематично проучване на хидрографията на моретата в Арктика. В продължение на седем години, с малки прекъсвания, от 1894 до 1901 под ръководството на AI Vilkitsky работил Кара хидрографски експедиция, в резултат на което общата карта на морето, по-специално подробности за областта Об и Енисей.

Необходимостта от подробно проучване и разработване на маршрута на Северно море става все по-очевидна. Предложението на персонала Военноморска през 1904 г., адресирано Владимир Александрович Русанов (1875-1913?), Които вярват в най-големите перспективи на Arctic корабоплаването. Тогава Roussanova предложение не беше подкрепено. През 1906 г. Русанов приключи образованието си в Сорбоната в Париж, той специализира геолог и всичките му мисли са били свързани с изследването на Арктика. По време 1907-1910gg. Русанов пет пъти посетили Новата Земя, тя пресича от източния бряг на запад, ходи по морето, и на север и на юг острови, открити редица находища на въглища, мрамор и други минерали, видяха открити големи области на Кара море, и е убеден, че най-приемлив транспорт маршрут е през проливите Маточкин и Кара Gate и закръгляването нос Desire.

През 1912 г. на кораба "Херкулес" Русанов е изпратено до Шпицберген, за да се изясни на запасите от въглища и учат българските вземания от плячката си. За тази задача Русанов по своя инициатива изпрати кораб за Новата Земя, от нос Desire изпрати писмо Поморие обявява намерението си да мине път през Северно море на. Това беше последното съобщение от Русанов и спътниците му. Само през 1934 г. на западния бряг на Таймир тя е била открита някои неща полярен и пост с надпис "Херкулес. 1913 ".

Държавите Седов експедиция, известният учен и полярен изследовател, VV бъдеще Визе анализира дневник "Св Анна ", построена траекторията й дрейф и стигна до заключението, че на изток от нос Desire трябва да е плитка вода или остров пречи на свободното плаващи ледени блокове. През 1932 г. в тази област тя е била открита на острова, наречен Визе.

Близо океанографска експедиция беше сега на ледоразбивача "Таймир" и "Вайгач". През 1909-1910 GG. Те са били прехвърлени от Кронщат до Владивосток и след кратко обучение под ръководството на Е. Сергеев начело в Чукотско море, където започнаха бреговете и инвентара. Приближаване на остров Врангел повдигнат него български флаг. През 1911 г. опис на брега е удължен до устието на река Колима, през 1912 г. - до устието на река Лена. През зимата на съда отиде до Владивосток.

Първият пасаж от Атлантика до Тихия океан край канадския архипелаг 1903-1906gg. на малката лодка "Joa" с екипа на само седем души ангажиран норвежки полярен изследовател Руал Амундсен (1872- 1928). Амундсен се готви да щурмуват северния полюс, но когато бе съобщено, че на полюса завладява, той решително доведе кораба му, същата неуморимите "Фрам" в южните полярни ширини.