Проверката и настройката на системата за инжектор на гориво на трактор Т-40м
Проверката и настройката на инжектор на горивната система на трактора Т-40М
За нормална работа на двигателя инжектор (фиг. 26) за регулиране на налягането в началото на спрей на 170-175 кгс / cm2 и качеството на пулверизиране гориво. Проверка и дюзи за регулиране произвеждат на специални щандове или на двигателя с помощта на референтния дюзата или пик. При тестване на инжекторите да плати много внимателни внимание на качеството на спрея.
Обикновено работа дюза трябва да осигури три равномерно пулверизирана струя гориво. Trim доставка трябва да бъде остър, без признаци за изтичане на гориво.
Преди регулиране на дюзата Демонтаж и обилно изплакване. Raskomplektovka спрей не е позволено. Всички проверка на дюзите, след изпълнението на корекция и поставете накрайника в една работа на двигателя (85-88,5 cm3 за 2 минути при скорост на разпределителния вал на помпата 900 об / мин). За монтаж и демонтаж на инжектора, отстраняване на капака на клапана. При инсталиране инжекторите на двигателя е необходимо да toplivopodvodyaschy инжектор дюза разположена строго в равнина, перпендикулярна на оста на коляновия вал и минаваща през центъра на цилиндъра.
Ако не, възможно влошаване на горивния процес, и следователно, влошаване на ефективността на дизеловия двигател се дължи на отклонение на инжектираните струи гориво в горивната камера от правилната посока.
При инсталиране на гайката на двигателя дюза затегне ключ има пълен инструмент трактор, без никакво разширение, със сила от 24-30 кгс.
Когато се работи правилно, дюза го възстанови, действащ в следната последователност. развийте капачката на дюзата 10, за обръщане на регулиращия винт 8, напълно освобождаване пружина 13. Премахване инхалатор за отстраняване на въглеродни отлагания и изплакнете с него. С патрона, сонда или диаметър тел от 1 mm вътрешна кухина чист пулверизатор (фиг. 27), с диаметър игла или низ
0,25-0,28 mm чист дюзите (фиг. 28). Основно изплакване на тялото на иглата и пулверизатора, тялото на дюзата и дюзата сглобяване. Нагласете налягането на впръскване и качеството на атомизация на гориво. Ако е необходимо, повторете операцията, постигане на високо качество на спрей гориво.
