Проверка и настройка на гориво инжектиране предварително ъгъл YaMZ-236n
Проверка и поправка задържане инжекция ъгъл гориво YaMZ-236N, YaMZ-236NE2, YaMZ-236NE, YaMZ-236BE2, YaMZ-236BE, YaMZ-236B
Ъгъл на настройване на тайминга за впръскване на гориво на корпуса на маховика са предвидени две люкове (вж. Фиг. 63) и на маховика на две места маркирани ъгли. За по-ниски стойности на показалеца 3 формира на маховика в цифрово изражение, докато страничната показалеца 4 в азбучни условия,
по този начин, буквата "А" съответства на стойността в цифрови условия 20 °; буквата "В" -15 °; буквата "В" -10 °; буквата "Т" -5 °.
Завъртане на колянов вал на двигателя в посока на часовниковата стрелка (когато се гледа откъм вентилатора) за марка подравняване на шайбата с колянов вал и капака на разпределение съоръжение или на маховика с показалеца, съответстваща на монтаж ъгъла на момента на впръскване на горивото:
![Проверка и настройка на гориво инжектиране предварително ъгъл YaMZ-236n (ъгъл) Проверка и настройка на гориво инжектиране предварително ъгъл YaMZ-236n](https://webp.images-on-off.com/27/155/400x351_gtnd2hob16aoa6otrtkf.webp)
Фиг. 63. Комбинацията от драскотини на маховика на показателите за маховик на жилищата:
1 маховик корпус; 2 маховик; 3, 4-указатели маховик жилища; 5-щепсел горния люк; посока А въртене на коляновия вал
В този случай, на клапаните в първия цилиндър трябва да бъдат затворени.
Завъртане на коляновия вал може да бъде ключът за болт ролка или вал лоста за дупки в маховика (фиг. 61), когато капакът на люка се отстранява маховик жилища.
По време на марка за подравняване да бъдат приведени в съответствие етикет "А" на края на втулката (фиг. 64, 65) с марка "В" на индекса. Ако етикетите не се подреждат, за да се направи корекция.
Процедура за регулиране на ъгъла на инжектиране YaMZ-236NE2, BE2 (Фигура 64):
• разхлабят винтова стяга връзки 2: фланеца 3 - Водещи свързване половината 1;
• превръщането на съединителя на клапата се съчетаят тези етикети;
• не вкара Обединените марка позиция Стягащи болт момент на затягане съединения 16,18 KGF-т. По този начин отклонението на позицията на пакета плочи в една равнина трябва да бъде в рамките на ± 1 mm. Метра близост монтажни плочи. В случай на оребренията на плочи 4, отстраняването им се извършва чрез последователно и последващо разхлабване въртящ момент 11.12,5 KPM четири болта укрепващи плоча 5 на фланеца на половината на съединителя и съединител на амортисьор;
• проверено правилното инсталиране на ъгъла на напредък на инжектиране.
![Проверка и настройка на впръскване на горивото предварително ъгъл YaMZ-236n (контрола) Проверка и настройка на гориво инжектиране предварително ъгъл YaMZ-236n](https://webp.images-on-off.com/27/155/434x344_qzsy6zcfxuxse3d9033k.webp)
Фиг. 64. високо налягане горивна помпа задвижващият съединител YaMZ-236NE2, BE2:
1-водещ половината свързване; 2 Затегателен болт връзка; 3-фланец половината на съединителя; задвижващ плоча 4; 5-болтове кола плочи; 6 машина; 7-клапата съединител; 8-указател; 9-
горивна помпа за високо налягане; Белег на съединител амортисьор; B-маркер на индекса
![Проверка и настройка на впръскване на горивото предварително ъгъл YaMZ-236n (наблюдение) Проверка и настройка на гориво инжектиране предварително ъгъл YaMZ-236n](https://webp.images-on-off.com/27/155/434x284_wl1rg33je2wjuauzi3mg.webp)
Фиг. 65. високо налягане горивна помпа задвижващ съединител YaMZ-236N, B, ДА НЕ Е:
1 задвижващия вал; 2-диск плоча; 3-олово половината на съединителя; 4-болтове; 5-болтови връзки скоба; 6-болтове; 7 задвижване половината на съединителя; 8 съединителя впръскване на гориво времето; 9, горивната помпа с високо налягане; Белег на кутията; B-маркер на индекса
Как да регулирате ъгъла на впръскване YaMZ-236N, B, не, (фиг 65.):
• проверка половина на стягане свързване 3 на задвижващия вал 1 и болта затягане на терминал 5 (въртящ момент 43,2.58,9 пМ (4,4.6 KGF-т));
• Развийте (разхлабване) двата винта 4 и включване на съединителя времето поради овалните отвори в половинките на фланец свързване комбинират "А" марка и "В";
• не похлопало Обединените марка позиция затягане болтове 4 диск въртящ момент 43,2.58,9 Nm (4,4.6 KGF-m). По този начин отклонението на позицията на пакета плочи в една равнина трябва да бъде в рамките на ± 1 mm. Метра близост на монтажна плоча;
• provernuv колянов вал, проверка на правилността на монтажа на ъгъла на напредък на инжектиране. Несъответствие драскотини трябва да бъде не повече от един участък или 1 ° завъртане на коляновия вал.
Проверка на масло в присъствието на свързващ впръскване на гориво синхронизация (мотори YMZ-236N, В, НЕ, BU), и, ако е необходимо, се добавят масло. За да инсталирате отвори контрол съединителя в горно положение и извадете щепсела. С бавно ред свързване 70 ° от една дупка ще започне да се отцеди маслото. След доливане приставка масло заключителната.