Проверете Common Rail инжектори в мивката само в снимката на линия за връщане и видео - ремонт, поддръжка и

Аз съм отговора на този въпрос Как да проверите инжектор Common Rail на мивката в замяна линия себе си?
Mercedes Sprinter 2.7 CDI двигател 612
Проверка на дюзите за освобождаване от отговорност в обратната линия.

Днес Вади Проверих си forsunkicommon релса на мивката в обратната линия. импровизирана "Stand", е направено, основните компоненти на които: спринцовките и капкомерите 20 кубчета. Себестойността на компоненти нищожен в сравнение с магазините комплекти.

Droppers.

Това са необходимите спринцовки.

Cut капково като на снимката по-горе смола да държи и в канала на дюзата.

Ние измерваме, че всички маркучи са с еднаква дължина.

Поставяне на единия край на дюзата, и втора спринцовка. По принцип е възможно да се направи и лесен за инсталиране в drugomu- канали спринцовки за връщане, но се оказва, с капкомер за по-ясно, освен ако, разбира се, че сте направили всичко правилно.

Изходът е готов да се открояват от спринцовките и пипети, които се за тестване на Common Rail инжектори изхвърляйте в обратната линия.

След като събира, нашите Приспособление за да се пристъпи към изграждане на връзка.

Свалете декоративния капак под него веднага виждаме струи.

Премахване на скобите, които държат на тениски инжектори на връщащата тръба.

И след това последната част нарязани. Там най-много да го =)))

И след това последната част нарязани. Там най-много да го =)))

Проверка на дюзите на изтичането на линия за връщане - не значително. Това не е експоненциално, и никога няма да бъде. Той показва дали пълна пипета дюза, или нищо

Проверка на изтичането на възвръщаемост се проведе на щанда при максимално налягане в Райли. Затова импровизирани стойки и не стават популярни. Въпреки, че диагнозата за освобождаване от отговорност по отношение на възвръщаемостта на Мозир, се смята за много високо ниво в това. В крайна сметка, не чук за забиване на двигателя. И това не е тест, и така пациентът е жив или мъртъв

Проверка на дюзите на изтичането на линия за връщане - не значително. Това не е експоненциално, и никога няма да бъде. Той показва дали пълна пипета дюза, или нищо

Проверка на изтичането на възвръщаемост се проведе на щанда при максимално налягане в Райли. Затова импровизирани стойки и не стават популярни. Въпреки, че диагнозата за освобождаване от отговорност по отношение на възвръщаемостта на Мозир, се смята за много високо ниво в това. В крайна сметка, не чук за забиване на двигателя. И това не е тест, и така пациентът е жив или мъртъв

Благодарим Ви, че очите ви се отвори, можете да проверите дюзата на щанда?

Най-достъпна само primityvny щанд "pukalki". Отново, той не каза нищо страхотно, но за повече информация ще бъде предоставена. Единственото нещо, което би било твърде мързеливи, за да вземе foosunki - ако няма очевидни проблеми