Проблем с Stels Skif двет 50 - Moto форум за ремонт и поддръжка на мотоциклети, скутери и мотопеди
Ако мотопедът е нов tutzhe появява стандартен въпрос: Смятате ли някога изтича в него?
ако над 200 км вече е успяла да тропат с газа най-малко половината или повече, или с тактова честота по-висока, отколкото е положението в навечерието процент, много е вероятно tvizhku Хан.
и имаше температурен сензор като не трябва да бъде.
мотопед кавга, но можете да се разбере 200 km не работи. който не се опре до голяма степен на това
Хан двигател или бутало? как да проверите венчелистче клапан?
Да, трябва да усвои (когато работи), но просто го направи без филтъра може да не работи (не ми харесва Минск viltra надценки отказва да започне), ако двигателят не се стартира, когато искрата е, или не е правилно да се удари (бъги elektronika..u вие също Accum струва?), или това е нещо, с карбуратора (но ако беше problesa карбуратор, че няма да започне ПСОВ) blin..dazhe не е ясно 0_o вероятно искра не започва да ме pravilno..u не повече догадки ритъм. и след това тези проблеми са започнали? или от завода? Ако е така, тогава го носите в garantiyku
спрете спирка спирка. че за датчика?
ако се запали, малко масло и по този начин електротехник изключва двигателя, мисля, че е така! Минск да се каже, че е необходимо да се добави масло в бензина и скутер е специален bachek където да излее маслото и след това автоматично се смесва! ако барабанът е празен, а след това на целия проблем! пътувания за защита!
Той има аларма на мотопед?
rabott влюбен в сайтове mototsilami, спорт
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 2 гости