Принципа на работа на асинхронен двигател
Електрически машини, които преобразуват електрическа енергия за променлив ток в механична енергия, наречени двигатели за променлив ток.
В промишлеността, най-широко използваните асинхронни трифазни двигатели. Помислете апарати и принцип на действие на тези двигатели.
Принципа на работа на асинхронен двигател се основава на въртящо се магнитно поле.
За да се разбере функционирането на такъв двигател да се направи следния опит.
Засилване на подкова ос магнит такъв начин, че да може да се върти с дръжката, в зоната на магнитното поле се намира на оста меден диск, може да се върти свободно.
Ris.1.37. Най-простият модел на въртящото се магнитно поле
Ние ще започне да се върти магнита върху посока на часовниковата стрелка дръжка. Невярно магнит също ще започне да се върти и въртенето ще премине си силовите линии на меден диск. Задвижването някакви вихрови токове, които създават свои собствени магнитно поле - поле диск. В това поле трябва да взаимодейства с магнитното поле на постоянния магнит, което води до цилиндъра започва да се върти в същата посока като магнит.
скорост на въртене на диска е по-малка от скоростта на въртене на областта на магнит.
магнитно поле скоростта на въртене се нарича синхронен, защото тя е равна на скоростта на въртене на магнита, а скоростта на въртене на цилиндъра - асинхронен (nonsynchronous). Двигателят се нарича асинхронен двигател. Скоростта на въртене на цилиндъра (ротор) е различен от синхронна скорост на въртене на магнитното поле от малко количество, наречен приплъзване.
Обозначаващ N1 на скоростта на ротора чрез поле и скорост на въртене п чрез което може да се изчисли степента на приплъзване в проценти по формулата:
В горния експеримент въртящо се магнитно поле и последващото въртене на цилиндъра, ние получихме благодарение на въртенето на постоянния магнит, MO Dolivo-Dobrovolsky предложи да се използва за тази цел, трифазен ток.
Ris.1.38. Шофиране асинхронен двигател Dolivo-Dobrovolsky
В полюсите на сърцевината желязо на пръстеновидна форма, наречена статора на двигателя, са поставени три намотки, трифазен мрежа 0 разположени една спрямо друга под ъгъл от 120 °.
Вътре в ядрото е монтиран на оста на метален цилиндър, наречен ротор двигателя, когато е свързан заедно, както е показано на фигура 2, и да ги свърже с мрежата за трифазен (ris.1.39).
Ris.1.39. Фаза променлив ток мрежа
Общият магнитния поток, генериран от три полюса ще бъде въртяща (график променя токове в намотките на двигателя и на процеса на възникване на въртящо се магнитно поле е показано в ris.1.40.
Ris.1.40. Промяна на настоящия процес и появата на въртящо поле
Въртящата магнитния поток ще се проточи цилиндъра - така че да се получи асинхронен двигател (ris.1.41).
Ris.1.41. асинхронен двигател
Ако сменяте намотката на втората и третата фаза, магнитния поток ще промени посоката на въртене с обратен знак.
Ако статорните намотки на три, с две въртящо се магнитно поле, а броят на неговите оборота в секунда е броят на периоди на текущата промяната в една секунда.
Ако статора поставя върху обиколката на шест намотки, ще sozdanochetyrehpolyusnoe въртящо се магнитно поле. В девет намотките на областта ще бъде шест кран.
Когато трифазен честота F, е равно на 50 периоди на втория, или 3000 на минута, броят на оборотите в минута на п въртящ поле ще бъде:
- биполярно статор с п = (50 х 60) / 1 = 3000 / мин,
- четири поле на статора с п = (50 х 60) / 2 = 1500 / мин,
- когато шест поле на статора п = (50 х 60) / 3 = 1000 / мин,
- когато броят на двойки на статорните полюси равни р: п = (е х 60) / P.
магнитно поле скорост на въртене и зависи от броя на намотките на статора на двигателя. Роторът на същия двигател ще бъде малко по-назад в своето въртене.
Въпреки ротор закъснение е много малък. Например, при двигател на празен ход разлика е само 3%, и при натоварване на 5-7%. Вследствие на това се използва инерцията на асинхронен двигател при промяна на товара се различават в много малък диапазон, който е един от неговите предимства.