Премахване на глава кола гриза Преди цилиндър

Работата, извършена при замяната на цилиндрова глава уплътнител, ремонт и подмяна на основното устройство, а също и при отстраняване на мотовилка-бутален двигател групата.
Reset Налягането в системата за захранване (вж. "Подмяна на горивния филтър").
Прекъсване на проводниците от терминал "минус" кабел батерия. Сваляне на въздушния филтър (вж. "Сваляне на въздушния филтър"). Прекъсване на проводниците от върха на сензора сигнализация достатъчно налягане на маслото (cm ". Сензор Отстраняване аларма налягане масло"). Прекъсване на връзката с конектор амуниция проводници от подложките инжектор колан система за управление на двигателя (виж. "Премахване шина на гориво и инжекторите"). Обединяване на охлаждаща течност от охладителната система на двигателя (вж. "Подмяна на охлаждащата течност"). Свалете задния подкрепата на силовия агрегат (вж. "Премахване на енергийния блок"). Махнете капака на цилиндровата глава (см. "Отстраняване на разпределителни валове и клапани hydropushers замяна").

Началник "10" отвърне система болт върха тел "маса" Harness за управление на двигателя.

Началник "13" отвърне гайка на закрепване на съвета на проводници, идващи от "минус" кабел на батерията ...
... и извадете кабела от върха на болтове на главата на цилиндъра.
За удобство разхлабване ядки укрепващи корпуса на термостата Изключете подложки мобилизират от сензора за температурата на охлаждащата течност манометър (вж. "Сваляне на сензора за температурата на охлаждащата течност манометър") и сензорът за температурата на охлаждащата течност (вж. "Отстраняване на сензора за температура на охлаждащата течност").

Началник "13" отвърне две закрепване ядки термостат жилища в цилиндровата глава.

Без прекъсване на ръкавите на охладителната система на дюзите и капака на корпуса термостат, отстраняване на модула на тялото от капака на термостат от шипове на главата на цилиндъра.
Комбинирани фланци термостат жилища и главата уплътнението на цилиндъра се запечатват. Ако уплътнението е разкъсан или стратифицирана, а след това при последващото събрание, че е необходимо да се замени новата.
Премахване на разпределителния вал ролките (вж. "Подмяна на уплътненията на разпределителния вал").

Извадете водещата тръба на тръба цилиндъра на щеката.

Ключът "17" отвърне подаване на гориво тръба монтаж на рампата, държейки върха на маркуча за гориво на един и същ размер на ключа.

Отстранете маркуча с върха на тръбата.
На върха на тръбата е монтиран гумен пръстен. Ако пръстенът е повреден - при сглобяване го замени с нов.
Отслаби скоба на входния отвор на помпата за охлаждаща течност и премахване на гайката от главата на шпилка скоба цилиндър (см. "Премахване katkollektora").
Сваляне на задния капак времето колан (см. "Отстраняване на помпата на охлаждащата течност").
Възелът на цилиндровата глава може да бъде отстранена с или без katkollektorom развинтване ядки katkollektora и отстраняване от изводите на цилиндровата глава. По време на работа на висока температура зона katkollektora гайката закрепването си шипове на главата на цилиндъра може да "се привързват" и ги разхлабете в отделението на двигателя може да бъде трудно. Затова метод за отстраняване на блока на цилиндрова глава с katkollektorom покажа.
Otcoedinyaem ауспуха тръба от katkollektora (см. "Заместване на уплътнения във връзка katkollektora и заглушител"). Разхлабете два болта katkollektora към рамо цилиндър (см. "Премахване katkollektora").
Изключете подложки мобилизират контрол и диагностика кислород сензор концентрация проводници от система Pad Седалка управление на двигателя (вж. "Отстраняване на сензора за кислород концентрация").
Алън "10" отвърне десет скрепителни болтове главата до блока на двигателя.

Местоположение на цилиндрова глава монтажните винтове
Извадете главата на винтовете и шайбите.

Махни от помощник-цилиндров глава.

Премахване на уплътнението на цилиндровата глава (А - центрираща втулка).

Да не се използва цилиндрова глава уплътнението на отново. Уплътнителят трябва да се замени с нова.
Преди инсталирането на цилиндровата глава премахнете въглеродни отлагания от повърхностите на горивната камера и почистване на повърхността на уплътнението и главата на двигателя от прах и масло. Се отстранява от отворите с резба (под болтове на главата) цилиндър масло и охлаждащата течност.
Монтирането на цилиндровата глава се извършва в обратен ред.
А нова гарнитура глава на цилиндровия блок и главата си постави две центровка ръкави. Преди завинтване потапят болтове на главата на цилиндъра скрепителни винтове в маслото на двигателя и го дам да се отцеди.

Процедурата за затягане на болтовете на цилиндровата глава
Инсталирайте винтовете на главата на цилиндъра и ги затегнете примамки в три стъпки, съгласно схема: - Първият метод - Момент на затягане на винтове 20-25 N · m (2.0-2.5 кгс · м);
- втората техника - винт затягане ъгъл от 90 ° с;
- трети метод - винта затягане ъгъл от 90 °.
Винтове укрепващи глава блок tsilind траншеята могат да бъдат зададени отново, само ако те се разтягат до дължина от не повече от 95 mm (с изключение на височината на главата). Ако дължината е по-дълъг, сменете болтовете с нови.