Преглед собственик Лада (СЗА) 2115 Lada 2115 2018 pyatnaha

101t.km замяна времето колани + ген масло.

102200 застой съединител. можете да регулирате. но си купих нова.

102500 температурата на двигателя е над 70 градуса не расте, замяната на термостата.

105100 горивния филтър. въздух, масло, масло, почистване на инжектори, щепсели, проводници векове

111300 + филтър масло масло.

121700 + филтър масло масло.

122300 задните спирачни цилиндри + подложки. Tormozuha започнете да си тръгне. аутопсия определя един цилиндър, но те не са скъпи променило по двойки.

125100 свещи въздух. филтър.

128100 гориво релсова сглобка. Глупаво попълнено инжектор филтър (в резервоара). Това мръсотия razela уплътнителния пръстен и фин средината е диспергиран в рампата за всички дюзи. в резултат на замяната.

128500 багажник, пружини, лагери, кормилни накрайници (точно преди). Щанд течеше добре, а останалата част по протежение на пътя се променя. толкова скъпа отиде окачване и нито имам един.

130300 помпа + Време + алтернатор колан. на 100t.km не се е променило за 130 течеше, време забелязах една локва. Помпа е роден.

130700 БДМР. Той започна zhor бензин.

132100 + филтър масло масло.

Имаше малки неща крушки, пружини, болтове и т.н.

135000 продаден за 110t.r. към момента на продажбата на колата е в добро състояние (технически). Всичко работеше. Синтетично масло не е guzzled.

Пътувах по колата 35t.km. Повечето от извършената работа в дома. Части са навсякъде и винаги на разположение. смешни цени. ремонт на всяка услуга. всеки гараж.

Колата не изнасили. Двигателят не се усуква. Пътувах най-вече на семейството. Тази кола не е за състезания.

За външен вид и комфорт забравя. за парите, той не е намерен.

Ако машината след това ще последва доста надеждни.

Като цяло съм доволен. Никога не съм се изправи. джоб не е изтеглен. но времето не стои на едно място. като спестил малко пари иска да купи безвъзмездна помощ. но АвтоВАЗ погледна разходите си. в сравнение краш тестове калина и безвъзмездните средства, един по един на. Той не зачита своите потребители АвтоВАЗ. Той не ги оценявам. Купих си на чужд автомобил. Японка 10- ниво. тъй като тя може да служи. живее някъде в пустош ще отнеме Грант голи. Но има същия 110t.r. Изборът ми ще бъде pyatnaha.

Съгласен съм, че машината е добро като кон. изнасилва буквално маркирате цялата година. кандидатира за една година около 70 хиляди души. общ пробег автомобили по време на моите продажби са били в района на 170 m. Цялата година трябваше да работят по него в таксито, съответно видели и асфалт, и яма, и селото с полета и грундове. годишно на работа заменя hodovka (получите себе си да се развихри и условия на употреба), лети помпа и в общи линии всичко. Никога не съм се изправи фабрики в никакъв студ, не се страхува да отиде по-разстояние, защото жлезите върху тях може да се намери в почти всяка ферма надолу по пътя. така че, ако се избере работа и непретенциозен автомобил, 15-ка най-то.

Съгласен съм напълно. Авто достоен за парите си. Успех на всички, на пътя

Добро мнение! I-14 бях. Като цяло, това е едно добро семейство на 14, на 15-ти. Същата мислене да си купи субсидия. Но да си купи 10-ия properdolennyh японски не искат да.

хора, които той пише трудности с нашите машини. Нека си го кажем, как нашите автомобили са обслужвани и поддържани като чужд автомобил. Нашата: купих и пи-дец, сока от нея и искат да оцелеят, рум-сервиз. В най-добрия, филтри за смяна на маслото. И какво мислите, че това е в този режим, дори отива, а понякога и лошо.
и двете, обслужвана от чуждестранен автомобил: купих и на всеки 10 хиляди до мл, не дай Боже profukali че гаранция не се разхлаби. Все още плава бъгове, че официалното премахване на гаранцията. Ако човекът, купил 2115 и след това е било връчено най-малко от оторизиран дилър, машината, на 21005 ще бъде в сравнително добро състояние

rastezhimoe концепция чуждестранна кола, но като цяло си прав, всяка машина трябва да бъде защитен, а не да се изпълнява.

За плюс преглед. В друг такъв машина, трудности той е с нея. Постоянно ми се развали, с внимателни работа. Когато бях продаден, много щастлив.

добър кон, ако следвате, и се поддържа тези. състояние. 100 добро ускорение но. не разпръсне не контролира! приятел препоръчва да се извършат, ако не се лъжа, "обикновените хора", камера, и proshivochku допринесъл толкова много и не е скъпо - малко повече динамика и тече малко по-надолу, както казваме, намери 10

Устройството е достатъчно надеждна. Не мога да съдя от личен опит в тази област. Всички сигурност аматьор, но от гледна точка на дизайн не е изрод на Васа. Рум сервиз и евтин ремонт, също. Идеален за селските райони. Достатъчно място за настройка.

Lanos той не беше доволен. На доходите в само 15 клирънс. А! Е, да! Друга поправка може да бъде безкраен, че е лесно и евтино. Въпреки че, разбира се, за тези, родени в маркера СССР винаги ще бъде на върха на идея дизайн.

Crash тест е добро. Събитието беше толкова запознат черно, скоростта е над 100 дървета подвижни отлетя. нищо не излезе сам изтупа и ред. може просто да е бил пиян, така)))

Вероятно имаме един идиот по стотинка стои вагон задника прелетя 80 може би защото той остави зъбите си и се изплю избягал)

от Euro NCAP в Matiz в моите 14 топки

EuroNCAP 2 пъти с резултат от ритъм Matizen 17 и 19 точки. Само това обобщение на резултатите (за страна и предна краш-тестове) и се бори с пакет за сигурност Matiz (на нашия пазар никога не са доставени или планирани).
И за челен удар Matiz е съответно 8,8 и 6 точки.

Аз също не харесвам kitaezov. по-добре сами, аз съм съгласен!