Преглед Opel Insignia 2

Дизел, както е.

Защо дизел ... ..davno мечтали, но по някаква причина се е страхувал от, да, и това беше като дизел и автоматично (единичен конвертор), а не робот, или CVT ... Аз притежава рестилизирана Фокус '10 освобождаване на машината с двигателя 1.6 и 100 sil.to той не отиде с включен климат fakt.I това е баща ми купува дизелови Renault Кенго 86 коне и на мен се пада по време на шофиране 200 км до багажника и отбеляза 4-ма възрастни в salone.Mashina прет че на хълма, който хълм, и аз при пристигане на мястото, аз седя във вашия фокус започва да се движи ... .stop, изглежда ръчна спирачка не оп килими ... не пропуска ... това просто не се случва, и това е, когато най-накрая реши да си купи дизел.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (бял вагон (както е прието, ние казваме)). Така че под капака на двулитров капацитет дизелов двигател от 131 конски и въртящ момент от 350 нютон като metrov.Komplektatsiya невероятно ... .stekla с редовен зелен затъмняване, прости светлини без ксенон и да не се обръща, наречен в противен случай ги AFL ... колела 245/45/18 smotrjatsja просто страхотно, мисля, че е грубо, но след това privykaesh.vnutri кожен салон с перфорирана кожа в черно, круиз контрол, двузонов климатроник, подгряване на седалките и огледала, светлинни сензори и дъжд мю жестомимичен DVD 800 с място под пръчка и изход AUX, от рода на това е безкрайност се нарича навигация и свободни ръце комуникация и джойстик под дясната ръка, електрозадвижването на наръчник спирачка, предни и задни сензори за паркиране, заден стъклен OAR-то просто убит, но сега маловажно и не е от решаващо значение. има задна врата близо dveri.v bagazhnichke е място под резервната гума, въпреки че не dokatki или крик или balonnika, но само една помпа с може kleya.tak като в багажника на решетка и различни крепежни елементи, shtorka.Vperedi седи доста удобен, просторен и horosho.A височина ми е 170 и аз съм седнал на най-висок седалката, така че по този начин приземяване-високо заседание -daleko glyazhu.szadi, в сравнение с Ford Mondeo, мястото със сигурност по-малки, но и удобно.

Енергийната интензивност, или съм се лъжа, това е т.нар когато бутоните са разположени в кола-удобно или не ... пълния Монти .menya udovletvoryaet.polzuyus предимно бутоните на волана и радиоуправление джойстика близко скоростния лост върху себе си ... мултимедийни ръце център обикновено не са laziyu -Общ и така hvataet.klimat работи доста добре и климатикът не влияе на силата и сцеплението на изменението на avto.nastroyki дублирана на големия малък екран мултимедия tsentra.kruiz контролира, за да се създаде и да се обърнат в ляво на волана ... понякога слагам 120 ястие в мир, някой ще стигна, потънал в мислите си, и отново на скоростомера 160 усилено върху нея компютър 120 ehat.bortovoy сигурност няма лед, но всичко, което трябва да се покаже, но аз съм четене не е удобно, че не е необходимо да се обърне дръжката на мигачите krutilochku, от друга страна, да свикна с него tozhe.pribornaya панел е лесен за четене, всичко е добре в очите, когато отида през нощта на селски пътища, за да заличи неговата осветление до минимум, не толкова слепи и в naoborot.osobo бих искал да спомена електрическата ръчна спирачка-началото trogat sya машина автоматично отстранява от него, и в трафикът е удобно.

окачване суровата, но това е може би е приемливо за всички nemtsam.gde 4 месеца на езда с преди gudevshim Hub podshipnikom.mesyats, заменя всички удоволствия в областта на 5500 се rubley.4500 хъб променящия монтажни работи и през 1000 rubley.po окачване вече не направи нищо. зимата купих си радиус леене и 16 Goodyear гуми с двойно shipom.rezina достойни, но след летните джанти 18 кръг първите 3 дни, за да се използват за поведението на колата. (защо зимата 16 кръг от първата гума зимата в диапазона от 18 станах на 40 000 рубли най-малко, добре, във втората 16 в рамките на нашия пътищата през зимата са много по-меко возене) Когато пролетта pereobulsya лятото, а не на 18 кръг, също така е да се използва за това, за друг автомобил се държи профил и ширината на гумата е съвсем друго

Съвет ...... ..prodavat автомобили, аз не възнамерявам да, въпреки че максималната пътуването с кола по-малко от една година. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI наистина семеен автомобил и универсални изглежда, че, по мое мнение, по-добре от седана или liftbek ... .chto съветва поемане, но ... ..it дизелова тяга и точката не е в коне, а в nyutonchikah ,