Преглед на Ford Fiesta
Моят Ford Fiesta е струвало 550,000 рубли с dopami. Седнах върху него с Renault Simbol 1.4. В процес на провеждане (дълги 1200 км), но моята нова Fiesta надмина всичките ми очаквания, както в динамика и ергономичност. Да, и бързо да се премине гребла използвани.
Неудобство го намери само три - участък е за колан неудобно в началото, но аз бързо свикнах с това, не е досадно. Това е време. Второ - трябва да бъдем внимателни при отваряне на вратата, тъй като това е огромен натясно, можете да dolbanut за съсед или на оградата, а третият - за непушачи неудобно пепелник не на място. Необходимо е да се откажат от пушенето :) Но за минуси не считам тези елементи. Истинският недостатък - липсата на звукоизолация задните арки. Всичко останало - много щастлив :). Като цяло, много се радвам, че е купил borzenkuyu малък градски автомобил, рядко, доста, и положителен цвят. Можем да кажем, мечтата се сбъдна.
Доклад за първото пътуване на Ford Fiesta, след като скочи над 1500 km пробег
Време от 1 май до 3 г. маршрут София - Горки магистралата - Гус Crystal - Национален парк Meshchersk - Рязан - София, общата дължина на малко повече от 650 km, екипажът на 2 коли, Fiesta + Impreza 2.0 ръчна трансмисия (гражданско, без турбо, без vriks) и в двете коли за 2 души + дрехи за горите за отдих с риболов, консумацията на чист Open пътека - 7,25 (в резултат на очните ябълки, след като автомобил от Москва на 50 km, след като най-големите задръствания по пътя обратно до сериозни задръствания не се случи в резервоара премина 577 км , изпълнена 41.8l), скоростта е - на базата на пътя на корицата, понякога ускорява до 160 по добри пътища, на някои места е трудно да отида повече от 100 (дупки), е изпреварване, но не много.
Впечатления - просто боли ми! Fiesta в размер държи идеално гладки криви пише на прав колбас нито веднъж, може само да се отбележи, че не обича вятъра (защото светлината), както и с попътна устойчивост всичко е наред (Каучук - Bear пилот ekzalto). комфорт на возене на скоростта - съвсем нормално за мен в сравнение с Opel Astra - е приблизително същата. Динамика при изпреварване - нормални, т.е. Очаквах, и това беше. От Subars не изостават :) Така, че машината е подходяща за пътуване, оформяне ще бъде малко по-голям, така че горите от самите траектории pouverennee чувствам. И 5-та предавка твърде рано IMHO започва на града - всички супер, за пътя - по-късно ще леко, или шестстепенна, а след това ще бъде всичко животното е било.
Така че аз ви пожелавам на всички приятен и пътуванията и късмет. G-г не е важно-б-б-boyatstsa :)
Следващият преглед на Ford Fiesta:
Здравейте на всички! Четох мнения и осъзнах, че въпросите ми не са единственият и уникален в колата. Отчасти това е успокояващо. *