Предимството на мотоциклети по пътя - форум на служителите на МВР

"Комерсант" научих за предложението за опростяване на правилата за колоездачи и велосипедисти.

Съгласно настоящите правила на велосипедистите и мотоциклетистите чакат зелена светлина, стои на стоп-линия, машина, която създава опасна ситуация, в началото. Москва власти са предложили да изберете кръстовище с интензивен трафик и да се опита там двоен стоп линия е разчленена около 3-5 метра.

Пътна полиция, според изданието, вече е подготвил заключение за "необоснованост" на мотоциклети могат да се движат между редовете. Както е посочено в отдела, в такива случаи, когато инцидент е виновен мотоциклетист. В допълнение, маркировката на пътищата, изработени от термопластична и става много хлъзгави от дъжда.

Държавната Дума призова за разумно предложение за предимствата на мотоциклетистите по пътищата. Този въпрос вече инструктирани да изучаваме първия вицепремиер Игор Шувалов.

По-рано, в-к "Комерсант" съобщи, че мотоциклетистите могат да получат допълнителни ползи за шофьорите по пътищата. В допълнение към разрешението за движение между редици от тях също може да осигури отделен стоп линия на пресечните точки.
Първият заместник-председателя на комисията Дума на State Building и Закон Вячеслав Lysakov каза, че докато говорим за експеримента, а не решението за промяна на правилата на пътя. Така че това ще бъде необходимо да се изчака приключването на експеримента.

Той смята, че един разумен оферта.

- По принцип има предвид, че броят на хората, които купуват мотоциклети, се увеличават, а ние имаме правната несигурност, то би било разумно - Lisakov казва, цитиран от ТАСС. - Желателно е да се изяснят и да се регулира връзката между тези, които се движат на две колела, а тези четири. Няма нищо нередно там, и ние може да позволи колоездачи да се движат на пътеката.
Сега SDA не съществува правна сигурност по този въпрос - или директни забрани или разрешения директно задвижване между редовете.

Lisakov счита, логично, че "се опитва да попречи на мотоциклетиста да се движат, ако не се създаде опасност на пътя, трябва да подлежи на административна глоба."

Re: Предимство на мотоциклети по пътя

"По отношение на движението между редовете, но сега този въпрос не е решен със закон - няма разрешение, без забрана" е друго некомпетентен оригване.
Преди да излезе с подобни инициативи за оптимизиране на пътната капацитет и безопасността на движението, е необходимо най-малко да се проучи въпроса.
Band пътното платно, предназначена за движение на автомобили в един ред. Мотори без движение страничен ремарке е позволено в две редици на една лента. Това е, ако една кола отнема платно, а след това в действителност, мотоциклетът е нищо общо там! Ако мотора ще се движат между редовете, очевидно е, че тя ще заема по алеята заета от превозното средство. Предвид защитен страничен слот в съответствие движението на превозното средство, такова обстоятелство е необичайно опасно. В случай на инцидент, което водачът ще извършва трафик между редовете на автомобили, априори неговите действия не съответстват н. 9.10 SDA RF.

---------- Отговор добавя в 19:49 ---------- Предишна отговор беше в 19:41 ----------

Срещу законодателна резолюция относно надпреварата между редовете на щандове GAI: те смятат, че това ще усложни ситуацията

Разбира се усложни нарастващите статистика на инциденти и да усложни работата на инспекторите КАТ SAR при установяване на извършителя на произшествието.

---------- Отговор добавя в 19:59 ---------- Предишна отговор беше в 19:49 ----------

И всичко това е луда идея, която обърка само шофьорите на превозните средства.