Правила за поведение motopassazhira

Нещо не е наред тук. Колеги. Поправи ме. ако греша. И така
Във всички от нас да четат, (! И също така разкритикува) списание "МОТО" многократно попаднете фразата, че тестът на следващия мотоциклет пътникът не е на всички (или обратното заместник - за основателна причина) да държи.
Бунтува срещу цялото това ми motoopyt. Ако погрешно - правилно, но ми се струва, - пътник на мотор трябва да се съхранява само за водача. Expl.
Някога, преди 15 години, майка ми успя да пробие крака му, и "линейка", тя е приет в болница, където той бе поставен в гипс. В тази помощ, предоставена от "първия" свърши, и доставката на пациента у дома медицина изхвърлени на крехките си рамене.
употребявани автомобили не е (аз направих там chegoj), и аз съм майката доставена вкъщи mototsmkle. В онези дни все още бях кльощав като Ka. това е, като скелет. и тежи малко над 70 кг. Но Маман - около квинтал.
И тук. На всяка крачка, когато имах нужда да наклоните мотора (. И аз все още ще изгради много необходима центростремителна ускорение) Маман се изплашила и всичко значително теглото си да гласуват "против" Позовавайки не бях изгнили - Никога няма да разбера.
Изводът от мен от това (и много други) приключения. мотоциклет пътник трябва "торба", за да се мотае на водача, и повтори движенията му. Много тъпо ситуация - е, когато пътник на водача по-трудно.
Между другото. Веднъж, в зората на моя motokarery, четох някои статия (чиято и къде - в момента не си спомням), в който дори и крака на земята при спиране на пътника не се препоръчва. Споделил на водача - това е SIIC върху него :)
И още един. Ако пътник - не безразлични към теб, момиче, аз препоръчват методи имат допълнителни предимства :)

Аз просто се каже - не се страхувайте, когато краката не сложи край, във всеки случай, не се накланя в обратна посока, за да включите, в противен случай upadom :) Въпреки че неопитен пътник се опита да не съкращава всички. Въпреки това, когато държейки се за мен, това не е много удобно, или се придържат към страните, или прегръдка, така че дишаше тежко))) Поради това, на дръжката за пътника е нещо добро, при условие, че няма да се облегнете назад, което е много критична работа се влошават и ще се деформира в посока срещу въртене. А, да - на sportbikes пътник не задържи за нещо - той отива на водача, тя обхваща една ръка китката на другата, която от своя страна се основава на резервоара, така че, когато рязко натискане на спирачките не е да се прекъсне пилот гръбначния стълб и ръцете, но не дръжка не е необходимо, и обикновено присъстват в пътни работници.

Аз, когато отида номер две, винаги се прави на чувал с картофи или нещо подобно. Visyu намалени на водача. Само първи път отидох до номер две, се опита да "биче" Мотика тяло. За което е получил от залепване на водача. )