Поставяне на LED дневни светлини в новия калина 2

На първото заседание с колата имам, тъй като мисля, че много от вас, като първото нещо, което обърна вниманието си към мрачните жълт дневни светлини на новата Kalina. В потока на такава кола не се открояват и слабо видими в слънчева светлина, особено когато те работят в режим на размера.

Всичко това е съблазнително да се мисли, че това трябва да е нещо да се направи. Както винаги, всички брилянтен - просто. Тунинг нашите дневни светлини ще бъде замяната на конвенционалните лампи с нажежаема жичка с LED. Това ще ни позволи да се отървете от жълт цвят и подобряване на яркостта DRL.

Но ние Бързам да ви предупредя, че не всеки LED лампа ще ви костюм. В най-добрия, просто заспа предпазител.

Нека се опитаме да разберем какво се е случило. Оказва се, че всичко във вида, използван от капачката. Именно, това е съкращение SRCK. Той е с тази капачка трябва да се намери и LED. И това ще бъде, повярвайте ми, това не е лесно. По-долу показва pinouts на капачката.

Най-често в магазините, които продават светодиоди обикновен контакт, който не е подходящ за DRL Калина, Конекторите го по-долу:

Както може би се досещате, ако инсталирате LED, тя peremknet верига за снабдяване на тялото, а така и предпазители се срива след инсталацията на този тип LED.

Изберете правилния тип шапка при покупка LED. Калина се поберат на маркировка W21 / 5W, P27 / 7W (3157, 7443) с SRCK съкращението. Бъдете внимателни!

Ако все пак тези светодиоди не е успял, че е възможно да ги конвертирате от редовния бюджет. Вижте инструкциите по-долу:

Преправяне популярните pinouts LED крушки за DRL Калина 2

Първоначално намалите контактите директно и ние разкрие защитната капачка на нашия светодиоди. Той също така служи като основа. Правейки това е по-удобно с нож или малка плоска отвертка.

Той проведе в китайската еластично лепило.

Следваща акт поялник. Nibble две минус контакт и последователно включва конвенционален диод. Основното нещо е да не се обърка поляритета. Необходим е допълнителен диод с цел намаляване на тока, протичащ през диодите. Не е тайна, че тези лампи са предназначени за 12V напрежение и в колата, където bortseti е до 14.5 волта светодиодите работят на границата, и обикновено лесно се повреждат. Благодарение на този допълнителен диод, те ще ви издържи много дълго време.

Катодът на диода е в капачката и терминал анод е спойка директно към "-" LED събрание.

В непосредствена близост до нашата добре организирана DxO (не светлина панел осветлението на арматурното табло, когато двигателят) имаме серия с резистор и диод, контактът е анод (+) и на резистор запечатан катод (-).

Сега облечени с контакти в пин-капачката според Калина 2 (SRCK). Вторият контакт "-" не е задължително.

Събиране LED монтаж провери неговата светлина в режим на паркиране светлини.

И разбира се, се провери начина на дневни светлини.

Поставихме нашите лампи рефлекторни фарове и се насладете на бял цвят на LED маркери и дневни светлини.

За сравнение в режим на размери на снимките. Право LED лампа в ляво - стандартна крушка с нажежаема жичка.

Цена въпрос: 300-800r.